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侯希承

作品数：6 被引量：10H指数：2
供职机构：中铁十九局集团有限公司更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇修补剂
  • 2篇粘结
  • 2篇粘结强度
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方法
  • 2篇水剂
  • 2篇隧道
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土构件
  • 2篇胶粉
  • 2篇保水
  • 2篇保水剂
  • 1篇墩基
  • 1篇墩基础
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元理论
  • 1篇渝怀铁路
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土

机构

  • 6篇中铁十九局集...
  • 1篇江苏省长江公...

作者

  • 6篇侯希承
  • 3篇宋胜林
  • 2篇张准
  • 2篇孙建新
  • 1篇李洪涛
  • 1篇李少先
  • 1篇刘广伟
  • 1篇赵永军
  • 1篇刘林生
  • 1篇吕斌
  • 1篇杨鑫
  • 1篇王海亮
  • 1篇孙鹏
  • 1篇王茂盛
  • 1篇郑士忠
  • 1篇张秀田

传媒

  • 2篇铁道建筑技术

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2005
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
一种混凝土构件的修补剂、制备方法及施工方法
本发明涉及一种混凝土构件的修补剂，包括水泥、粉煤灰、矿粉、石英砂、可再分散胶粉、保水剂和触变润滑剂。本发明还涉及了所述修补剂的制备方法及施工方法。本发明提供的修补剂硬化后与混凝土构件的颜色基本一致，修补后的混凝土构件外观...
孙建新侯希承宋胜林薄春莲
文献传递
一种混凝土构件的修补剂、制备方法及施工方法
本发明涉及一种混凝土构件的修补剂，包括水泥、粉煤灰、矿粉、石英砂、可再分散胶粉、保水剂和触变润滑剂。本发明还涉及了所述修补剂的制备方法及施工方法。本发明提供的修补剂硬化后与混凝土构件的颜色基本一致，修补后的混凝土构件外观...
孙建新侯希承宋胜林薄春莲
预应力混凝土下承式系杆拱桥的构建方法
本发明提供了一种预应力混凝土下承式系杆拱桥的构建方法，解决了由于运架设备运输限制，需按先梁后拱体系转换施工的难题。包括搭设稳定的跨中临时支墩，用常规方法浇注拱桥主梁的箱梁及0.4米高的混凝土拱脚；待拱桥主梁的箱梁混凝土强...
姜明友张准侯希承宋胜林刘广伟杨鑫吕斌孙鹏张秀田郑士忠
文献传递
渝怀铁路黄草隧道变形测试及分析被引量：5
2005年
介绍了针对黄草隧道施工的变形监控量测方法,并将所量测的数据反馈到施工中,为喷锚支护和二次混凝土衬砌的参数调整提供依据,并与有限元理论计算结果进行对比分析。
侯希承
关键词：监控量测渝怀铁路量测方法混凝土衬砌有限元理论
润扬大桥大吨位桩承载力自平衡法试桩研究被引量：5
2005年
润扬大桥塔墩基础为大直径钻孔灌注桩,桥位地质复杂,桩基承载力大。结合润扬大桥工程实践,阐述桩承载力自平衡试验方法原理,分析自平衡试桩方法的特点及适应条件,介绍自平衡测试方法试桩情况。
侯希承李洪涛赵永军
关键词：桩承载力润扬大桥自平衡法大吨位自平衡试桩墩基础
陆域段海底隧道穿越复杂建筑群的施工综合技术
鲍汝苍王海亮刘林生李少先张志国侯希承王茂盛韩刚樊艳祥薄春莲张准
胶州湾海底隧道青岛端接线工程全长1659.02m,隧道平均埋深21m，埋深小于15m的隧道占工程的60%。隧道最大开挖宽度17.5m，最大高度13m，断面188m<'2>。隧道沿线侧穿12座高层钢筋混凝土框剪结构和52座...
关键词：
关键词：海底隧道钻爆法
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