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吴海康
作品数:
36
被引量:8
H指数:2
供职机构:
同济大学
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发文基金:
国家自然科学基金
国家科技支撑计划
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相关领域:
机械工程
交通运输工程
电气工程
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合作作者
钟再敏
同济大学汽车学院
余卓平
新能源汽车工程中心上海2018...
陈辛波
同济大学
陈雪平
同济大学
王心坚
新能源汽车工程中心上海2018...
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钟再敏
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吴海康
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余卓平
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用于多片湿式离合器的常闭式电动操纵机构
本实用新型涉及一种用于多片湿式离合器的常闭式电动操纵机构,包括壳体、电动机、支承轴、减速组件、操纵动作组件、内摩擦片和外摩擦片,所述的电动机设在壳体的外侧,所述的支承轴、减速组件、操纵动作组件、内摩擦片和外摩擦片均设在壳...
孔国玲
陈雪平
吴海康
钟再敏
辛向艳
万千
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一种集成驱动电机的定轴式混合动力变速器
本发明涉及一种集成驱动电机的定轴式混合动力变速器,包括与内燃机驱动连接的输入轴,通过差速器与车轮保持旋转驱动连接的输出轴,若干由空套齿轮-同步器-固结齿轮副构成的输入轴和输出轴之间互斥的正向速比;倒档轴及由若干倒档齿轮构...
钟再敏
余卓平
陈辛波
吴海康
陈雪平
一种结构优化的车用离合器电动操纵机构
本发明涉及一种结构优化的车用离合器电动操纵机构,该电动操纵机构包括固定壳体、旋转驱动连接的电机、主动轴、减速机构、锲块、从动轴、旋转平动转换机构,电机与减速机构旋转驱动连接,主动轴设在壳体的中部,减速机构设在主轴上,从动...
钟再敏
吴海康
马勇
陈辛波
具有独立电机中间轴的混合动力车用链式电动化分动器
本实用新型涉及一种具有独立电机中间轴的混合动力车用链式电动化分动器,包括分别用于传递内燃机及电机输出动力的第一输入轴A及第二输入轴M及分别与前桥及后桥连接的第一输出轴B及第二输出轴C,第一输入轴A通过齿轮组及双向换档锁止...
钟再敏
吴海康
张磊
文献传递
基于势能转换原理的低功耗车用离合器电动操纵机构
本发明涉及基于势能转换原理的低功耗车用离合器电动操纵机构,包括操纵电机,蜗杆,蜗轮,拉索,主轴,拉伸助力弹簧,扭转助力弹簧)及滚轮,拉索缠绕在滚轮上,蜗轮与滚轮构成蜗轮滚轮组件,操纵电机经蜗杆旋转驱动蜗轮滚轮组件,拉索将...
钟再敏
吴海康
王春现
王鹏
周鹏飞
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一种电动自动机械变速器执行机构控制电路
本发明涉及一种电动自动机械变速器执行机构控制电路,该控制电路包括升压电路、储能电容、选档电机驱动模块、换档电机驱动模块和离合器电机驱动模块,升压电路输入端与车辆供电网络连接,其输出端与储能电容及离合器电机驱动模块并联连接...
钟再敏
吴海康
蒋昌恺
余卓平
文献传递
一种汽车三轴式有源传动装置
本发明公布了一种汽车三轴式有源传动装置,一通过固定速比I<Sub>M</Sub>与电动机M驱动连接的电机轴A<Sub>M</Sub>,电机轴A<Sub>M</Sub>与输入轴A<Sub>I</Sub>旋转中心线重合,且可...
钟再敏
陈辛波
吴海康
王心坚
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采用离合器电机模块的双电机动力耦合驱动装置
本实用新型公开了一种采用离合器电机模块的双电机动力耦合驱动装置,它包括动力电池组、离合器电机模块、差速器、定轴式齿轮减/变速器和主驱动电机;所述主驱动电机、离合器电机模块布置于所述定轴式齿轮减/变速器左右侧,其电机壳体固...
余卓平
陈辛波
钟再敏
代群
徐华
吴海康
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一种集成驱动电机的定轴式混合动力变速器
本发明涉及一种集成驱动电机的定轴式混合动力变速器,包括与内燃机驱动连接的输入轴,通过差速器与车轮保持旋转驱动连接的输出轴,若干由空套齿轮‑同步器‑固结齿轮副构成的输入轴和输出轴之间互斥的正向速比;倒档轴及由若干倒档齿轮构...
钟再敏
余卓平
陈辛波
吴海康
陈雪平
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独立控制左右车轮功率输出的混合动力汽车用有源传动装置
本发明公开一种独立控制左右车轮功率输出的混合动力汽车用有源传动装置,包括一发动机、一发电机、两周转轮系以及左/右驱动电机;第一周转轮系用于实现发动机、发电机以及第二周转轮系输入构件的功率耦合;第二周转轮系用于实现左/右驱...
钟再敏
陈辛波
余卓平
吴海康
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