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潘立新

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：华中科技大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇船舶
  • 1篇船尾
  • 1篇船型

机构

  • 1篇华中科技大学

作者

  • 1篇潘立新
  • 1篇薛中川
  • 1篇刘卫斌
  • 1篇刘增荣

传媒

  • 1篇船舶

年份

  • 1篇1992
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高节能单涡尾船型被引量：1
1992年
1976年,意大利的G.B.Tommasi提出了“蜗槽尾”新船型,其优良的推进性能引起造船界广泛的注意和重视。1977年薛中川教授及其同事结合中国古代的平头船,发展成功平头涡尾(PW)新船型,该船型克服了Tommasi的“蜗槽尾”船型实用上所面临的困难,使PW船型从实验室走向了船舶市场。已建造的10多艘实船营运表明,该船型节能显著,且具有良好的稳性、操纵性和抗沉性;此外,尾振也较常规船小。本文根据PW船型的基本机理,对涡尾船型运用到单桨海船上作了初步的研究。
薛中川潘立新刘卫斌刘增荣
关键词：船型船舶船尾
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共1页<1>
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