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刘晓伟

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目中国博士后科学基金陕西省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇动力放大系数
  • 2篇箱梁
  • 2篇钢筋
  • 1篇有限元
  • 1篇雨流计数法
  • 1篇载力
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇伸缩缝装置
  • 1篇伸缩性
  • 1篇缩缝
  • 1篇图像
  • 1篇图像采集
  • 1篇图像采集系统
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇梁结构
  • 1篇梁体
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥梁

机构

  • 5篇长安大学

作者

  • 5篇刘晓伟
  • 4篇尹冠生
  • 1篇任晓辉
  • 1篇马超
  • 1篇赵振宇
  • 1篇郝宪武
  • 1篇周肖飞
  • 1篇张宏
  • 1篇李刚
  • 1篇张小慧
  • 1篇张维峰
  • 1篇赵祥模
  • 1篇王练柱
  • 1篇郑碧玉
  • 1篇徐兵
  • 1篇侯秀慧

传媒

  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种负泊松比蜂窝结构的伸缩缝装置
本实用新型涉及一种负泊松比蜂窝结构的伸缩缝装置,包括桥梁的若干个梁体,在梁体上方设置有铺装层,相邻梁体的梁端之间留有间隙,在间隙内安装有与梁端相连的具有负泊松比效应的蜂窝结构;蜂窝结构的上方设置有与铺装层相接的沥青膏,且...
尹冠生姚兆楠刘晓伟
箱梁极限承载力破坏仿真分析被引量:1
2013年
以J-H-C作为混凝土材料模型,以PLASTIC-KINEMATIC作为钢筋材料模型,用数值模拟箱梁在极限承载力下的破坏。实践证明,这两种材料模型能够较好地模拟箱梁在极限承载力下的破坏。
尹冠生刘晓伟张小慧
关键词:箱梁极限承载力
箱梁内钢筋在车辆荷载谱作用下的疲劳分析被引量:2
2013年
通过现场交通调查获得车辆荷载谱,将车辆行驶时轮胎对桥面的作用看作瞬时的半正弦波冲击荷载。根据轮胎纵向接地压力的分布变化曲线推导了车辆动力放大系数理论公式,利用瞬态分析计算了不同车轴数车辆通过桥梁时的动力响应,得到箱梁内钢筋的循环轴向应力变化曲线。使用雨流计数法对钢筋循环轴向应力变化曲线进行分级,通过试验获得钢筋S-N曲线,并以线性累积损伤理论计算桥梁使用寿命。数值模拟结果表明:不考虑路面不平整度的情况下,动力放大系数在共振点之前,在零点附近上下波动;动力放大系数在共振点达到最大,之后随车速的增加而减小;正常允许交通载荷不会对桥梁寿命产生不利影响。
尹冠生刘晓伟侯秀慧
关键词:桥梁工程动力放大系数S-N曲线雨流计数法
车辆荷载作用下钢筋混凝土桥梁的疲劳分析
航空航天、公路铁路以及海洋运输等领域中的结构很多都是在振动荷载环境下工作的,并且这些结构经常会因为循环荷载的作用而产生疲劳破坏。实际运营中桥梁由于各种载重车辆的反复作用产生的不间断的扰动(交变)荷载作用下,容易导致疲劳损...
刘晓伟
关键词:动力放大系数有限元超载
文献传递
桥梁结构裂纹缺陷的图像采集与分析系统研究
尹冠生张维峰赵祥模王练柱郝宪武郑碧玉张宏李刚刘晓伟周肖飞徐兵赵振宇任晓辉马超
针对当前桥梁检测手段的诸多不足,长安大学项目组立足实际,综合运用图像采集技术、图像识别与分析技术、图像信号分析技术和机电控制技术.以先进的桥梁检测装备为基础平台,利用高清晰专用远距离图像采集设备,配合专用光源,实时摄取桥...
关键词:
关键词:桥梁结构
共1页<1>
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