李献忠
- 作品数：10 被引量：90H指数：5
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 城市人行交通系统规划原则的探讨
- 2006年
- 在分析了人行交通的历史发展、基本特性和基本要求的基础上,对人行交通系统的规划原则进行了探讨。提出了在保持城市的总体性和系统的连续性的基础上,建立人与物理环境和谐统一的人行交通系统的规划原则,并从人行交通系统的总体布局、组织模式和环境景观方面对这一原则进行了讨论。
- 李献忠徐瑞华
- 关键词：以人为本
- 城市轨道交通乘务值乘方式的模糊综合评价法被引量：4
- 2006年
- 值乘方式选择问题是城市轨道交通运营部门面临的关键问题之一,很难对乘务值乘方式进行定量合理的评价。在分析了乘务员的配备数量、列车的维护和保养、乘务管理的难度、乘务员的作息时间安排、乘务计划编排难度、列车运用效率、乘务员的教育培训等基本影响因素的基础上,采用模糊综合评价法对所选的乘务值乘方式进行了综合评价。
- 李献忠徐瑞华
- 关键词：城市轨道交通
- 基于乘务广义费用的城市轨道交通排班被引量：25
- 2007年
- 以上海城市轨道交通为背景,研究了城市轨道交通乘务排班软件的优化方法.在引入乘务广义费用实现多目标优化的基础上,将实际的城市轨道交通乘务排班优化问题分为日班和夜班两部分解决.夜班归结为一个简单二分双向匹配问题,用Hungarian算法求解.主要讨论了日班在总费用最小的目标下,用禁忌搜索法(TS)求解.对乘务作业段的定义与划分、乘务广义费用的计算、TS算法和计算过程等,都进行了详细的阐述.
- 李献忠徐瑞华
- 关键词：城市轨道交通禁忌搜索算法
- 城市轨道交通值乘分析和费用计算
- 在城市轨道交通运营中,乘务管理是城市轨道交通运营部门所面临的既具体又关键的问题之一.合理选择值乘方式,降低运营费用支出,对运输企业降低运营成本,提高运输效益有重要的意义.本文首先简要介绍了国内外以乘务费用最低为基础的乘务...
- 李献忠徐瑞华
- 关键词：城市轨道交通
- 文献传递
- 城市轨道交通值乘分析和费用计算
- 在城市轨道交通运营中,乘务管理是城市轨道交通运营部门所面临的既具体又关键的问题之一。合理选择值乘方式,降低运营费用支出,对运输企业降低运营成本,提高运输效益有重要的意义。本文首先简要介绍了国内外以乘务费用最低为基础的乘务...
- 李献忠徐瑞华
- 关键词：城市轨道交通
- 文献传递
- 城市轨道交通乘务组织优化编制研究
- 在城市轨道交通运营中，乘务管理是城市轨道交通运营部门所面临的既具体又关键的问题之一。乘务排班问题是乘务管理的核心问题，合理的排班对于减少运营中乘务费用支出，提高运营效益有着极其重要的意义。文中以上海城市轨道交通为背景，研...
- 李献忠
- 文献传递
- 基于Space-P复杂网络模型的城市公交网络特性分析被引量：4
- 2018年
- 针对城市公交网络中换乘网络的整体性能分析问题,提出一种基于复杂网络理论的分析方法。首先,基于图论思想,将公交网络建模成由Space-P方法表示的公交换乘网络拓扑模型;然后,统计分析了公交换乘网络的度分布、平均最短路径长度、聚类系数、紧密中心性和介数中心性等特性。以北京市的公交网络为例进行了相关分析,从宏观角度说明北京公交网络具有小世界网络特点,市民出行需要换乘的概率较大,但换乘较为便捷;同时,给出了相关站点的具体地理信息,为公交规划部门优化公交网络提供了参考。
- 孔繁钰周愉峰李献忠
- 关键词：城市公交复杂网络小世界特性
- 基于时间耗费的城市轨道交通乘务排班优化被引量：30
- 2007年
- 乘务排班问题一直是城市轨道交通运营部门面临的既关键又具体的问题之一,合理的排班对于减少运营中乘务费用支出,提高运营效益有着极其重要的意义。文中以上海城市轨道交通为背景,研究了城市轨道交通乘务排班软件中的优化方法。在以总时间耗费最小实现多目标优化的基础上,将优化过程分为两步,首先对列车运行线在乘务换乘点上划分为乘务作业段,这个过程归结为一个径路选择问题,通过最短路算法实现。然后将划分好的乘务作业段组合成乘务任务,这个过程是一个匹配问题,通过最小费用最大流算法来实现。本文对乘务作业段的定义与划分、时间耗费的计算及整个排班计算的实现过程进行了详细阐述。
- 李献忠徐瑞华
- 关键词：城市轨道交通最短路算法
- 弹性需求下的轨道交通客流分配模型和算法研究被引量：5
- 2008年
- 文章分析了轨道交通客流需求量的影响因素,以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入弹性需求条件下的轨道交通均衡配流条件,构建了弹性需求的均衡配流模型。根据模型的特点,给出了改进的用于求解弹性需求下的轨道交通均衡配流模型的Frank-wolfe算法。最后通过一个算例说明了算法的有效性和合理性。
- 孔繁钰李献忠
- 关键词：轨道交通拥挤条件客流分配
- 城市轨道交通应急救援能力的评价被引量：33
- 2007年
- 在分析城市轨道交通安全管理现状的基础上,提出在运营期间对应急救援能力评价的必要性。从系统工程理论的角度,采用模糊层次分析法对影响应急救援过程的多个功能要素做定性和定量分析,建立评价指标体系,应用轨道交通系统实例进行综合评价。根据评价结果分析安全管理的不足,为管理人员改进和加强系统安全提供依据,促进轨道交通管理的进一步完善。
- 张铭徐瑞华李献忠
- 关键词：城市轨道交通应急救援模糊层次分析法
