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南京航空航天大学机电学院航空宇航制造工程系
南京航空航天大学机电学院航空宇航制造工程系
- 作品数：8 被引量：23H指数：3
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中国航空科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 基于有限元刚架模型的骨架驱动网格变形算法被引量：1
- 2011年
- 借鉴刚架结构在力的作用下的变形原理,将线弹性有限元方法应用于网格的变形设计中,结合骨架驱动生物运动的机制和线弹性有限元方法,提出一种运用形函数插值计算网格变形的造型算法.首先通过创建几何模型的低分辨率骨架建立有限元刚架模型,并计算网格模型顶点与梁单元自然坐标间的映射;然后交互地添加边界条件(如固支或铰支)、施加外部载荷(如集中力或力偶)计算刚架的节点位移;最终根据梁单元的形函数插值节点位移得到初始网格模型顶点变形后的新位置.该算法针对几何模型的大变形问题,运用旋转场修正方式避免了大变形的失真;此外,在节点两侧的挠度曲线间构造了C1连续的3次Hermite插值曲线,消除了旋转场修正中的褶皱和纽结现象,实现了网格模型的光滑变形.实验结果表明,该算法可高效地实现伸缩、弯曲、旋转等变形操作.
- 李运平王志国王海峰周来水
- 关键词：网格变形有限元方法刚架形函数
- 运输架车支撑架的拓扑优化设计
- 支撑架在运输架车中用于连接上部车架和下部滚轮,因此在实际工作中对它的力学性能有很高的要求。运用特征化实体建模技术,利用HyperWorks-Optistruct软件平台,开展了基于拓扑优化的结构分析和结构改进设计。以体积...
- 张鹏李泷杲
- 关键词：支撑架拓扑优化结构刚度
- 文献传递
- 基于双机器人装配系统的多功能末端执行器设计被引量：3
- 2014年
- 根据翼面类部件装配的特殊需求,设计了一种用于双机器人装配系统的多功能末端执行器。阐述了其结构设计及工作原理,并运用DELMIA软件对末端执行器的应用环境进行了仿真,提出了手工装配工装的改进意见。分析表明该末端执行器能够保证双机器人柔性装配系统无干涉地完成翼面类部件的制孔、送钉及电磁铆接等装配任务,可增加飞机装配的效率及质量,具有显著的工程应用价值。
- 李鹏程田威廖文和
- 关键词：双机器人
- 三维数字化综合测量及其关键技术被引量：2
- 2011年
- 针对复杂航空产品对自由形面、几何特征、关键点等多种几何要素数据的快速统一获取需求,结合自主研发的曲线/曲面/特征综合化测量系统,介绍集成了摄影测量、双目立体测量、手持接触测量等方法的三维数字化综合测量系统的基本框架,阐述其中的系统标定、立体图像对匹配、多幅视图下的靶点位置求解等关键技术,并给出航空产品综合测量的工程应用实例。
- 刘胜兰张丽艳
- 关键词：摄影测量双目立体测量
- 应用于医学的ECAP处理Ti及Ti合金的研究现状被引量：1
- 2011年
- 综述了目前国际上应用于医用生物材料的等通道挤压(Equal-channel angular pressure,ECAP)处理工业纯钛和钛合金的研究进展,介绍了等通道挤压技术的最新进展,ECAP处理工业纯钛的微观组织演变,ECAP处理后Ti的强度、抗疲劳性、耐腐蚀性和生物活性的改善以及ECAP处理Ti-6Al-4V的超塑性和超塑变形后的微观组织,最后展望了未来的研究方向。
- 邓竹君周清陈明和陈文杰
- 关键词：钛医用生物材料ECAP超塑性
- 基于支撑强度可控的数字光处理三维打印工艺优化技术被引量：4
- 2018年
- 为了解决数字光处理三维打印制件去除支撑后表面质量受损问题,根据材料固化特性提出支撑强度差异可控的工艺优化方法。建立了制件固化强度与曝光时间之间的数学模型,并通过力学试验进行了拟合及参数因子修正。在三维打印制造过程中通过软件控制系统对零件模型和支撑模型设置不同的曝光时间,实现强度差异可控,从而降低了支撑去除对零件表面的损伤。试验结果表明,采用所提方法去除支撑后零件的表面质量有所提高,且支撑去除效率提高近40%,为提高数字光处理三维打印制件表面质量和精度提供了新的思路。
- 周鑫戴宁李大伟孙登广王金强程筱胜
- 关键词：数字光处理
- 机器视觉在烟条外包装检测系统中的应用被引量：8
- 2009年
- 在现代自动化生产过程中,机器视觉广泛的应用于工况监视、成品检验和质量控制等领域。烟条外包装检测系统利用机器视觉技术对生产线上的烟条外包装进行缺陷检测。提出了一种烟条外包装上的拉线缺陷检测算法以及程序实现流程。该算法能够在现场环境中快速的对不同种拉线进行缺陷检测,其可行性已被验证。
- 方隽张乐年郑启旺
- 关键词：机器视觉外包装拉线
