赵怡彬
- 作品数：17 被引量：19H指数：2
- 供职机构：中南林业科技大学更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目交通部西部交通建设科技项目湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 《桥涵水文》课程教学思路与教学模式的创新实践
- 2021年
- 本文分析了《桥涵水文》课程的重要性以及教学过程中存在的问题,提出了基于项目CDIO工程的教学创新实践,并从精彩的绪论课、基于工程教育模式的教学模式、线上线下共同学习、基于学习成效的考核方式、问卷调查等五个方面介绍了教学创新的实践过程。教学创新实践取得了较好的成果,受到了学生的喜爱。
- 赵怡彬占雪芳李国辉王玮恒
- 关键词：桥涵水文教学创新工程教育模式绪论课教学思路
- 《桥涵水文》课程教学思路与教学模式的创新研究被引量：1
- 2019年
- 本文首先分析土木工程道桥方向《桥涵水文》教学过程中存在的问题,并根据本校课程设置的特点,提出了提高绪论课的质量、轻推导重应用的教学思路、工程教育模式以及"学习成效"评价为导向的课程考核方式等建议,激发学生的学习兴趣,提高教学质量。
- 赵怡彬占雪芳
- 关键词：桥涵水文土木工程教学思路教学模式课程教学绪论课
- 复杂受力区域采用超高性能混凝土的预制桥墩及其施工方法
- 本发明公开了一种复杂受力区域采用超高性能混凝土的预制桥墩，包括上节段、中节段及下节段，所述上节段和所述下节段均包括普通混凝土内芯以及设于普通混凝土内芯外围的UHPC(超高性能混凝土)外核，所述中节段为普通钢筋混凝土节段，...
- 赵怡彬唐必刚
- 复杂受力区域采用超高性能混凝土的预制桥墩
- 本实用新型公开了一种复杂受力区域采用超高性能混凝土的预制桥墩，包括上节段、中节段及下节段，所述上节段和所述下节段均包括普通混凝土内芯以及设于普通混凝土内芯外围的UHPC(超高性能混凝土)外核，所述中节段为普通钢筋混凝土节...
- 赵怡彬唐必刚
- 文献传递
- 单伸缩缝桥梁连续配筋接线路面温度效应
- 2014年
- 为扩大全无缝桥梁的使用范围,提出一种适用于桥长小于300m的桥梁形式——单伸缩缝桥梁。接线路面是单伸缩缝桥梁中吸纳主梁温度变形的重要构件,基于混凝土粘结-滑移理论,推导了温降作用下接线路面的应力及裂缝宽度计算公式,同时开展了模拟温降作用的足尺模型试验。研究结果表明:混凝土应力的理论计算值略大于试验值,最大相对误差为-6.88%,理论计算值能较准确地反映实际受力状况;接线路面的裂缝均出现在锯缝处,最大裂缝宽度为0.262mm,远小于容许值0.5mm,接线路面有较好的吸纳变形能力;接线路面混凝土上、下表面存在应力差,最大应力差为0.188MPa,设计时推荐采用分节段配筋的方法。
- 赵怡彬邵旭东马竞马永春
- 关键词：足尺模型试验
- 复杂受力区域采用超高性能混凝土的预制桥墩及其施工方法
- 本发明公开了一种复杂受力区域采用超高性能混凝土的预制桥墩，包括上节段、中节段及下节段，所述上节段和所述下节段均包括普通混凝土内芯以及设于普通混凝土内芯外围的UHPC(超高性能混凝土)外核，所述中节段为普通钢筋混凝土节段，...
- 赵怡彬 唐必刚
- 文献传递
- 悬索桥初态及施工过程的精细算法
- 悬索桥是目前跨越能力最大的一种桥型,在跨江、跨海工程中具有无可比拟的优势。计算理论的发展,计算方法的改进,使悬索桥的安全系数由最初的4.0降低至2.5。并且随着跨径的增大,为了节约资金,方便施工,悬索桥构件尺寸不能与跨径...
- 赵怡彬
- 关键词：悬索桥主缆线形有限元模拟
- 一种高性能混凝土-重组竹预制T梁组合结构及施工方法
- 本发明公开了一种高性能混凝土‑重组竹预制T梁组合结构及施工方法，包括预制T形梁和连接结构，预制T形梁包括高性能混凝土翼缘和重组竹腹板，重组竹腹板顶部设有楔形重组竹凸起，楔形重组竹凸起内贯穿有横向锚固钢筋，重组竹腹板内底部...
- 赵怡彬唐必刚王达刘声威陈爱军占雪芳王皓磊
- 新工科背景下土木类专业硕士研究生实践教学体系构建
- 2025年
- “新工科”背景下工程专业人才的培养目标是培养出能够快速适应市场需求的高层次人才。实践性是工程教育的本质属性,基于土木工程专业工作的需求,确保建立有效的实践教学模式与方法实现专业硕士毕业生能迅速适应工作岗位,实现“新工科”理念及人才培养目标。因此,土木工程专业需从专业实践教学环节入手,通过分析专业硕士学生的个人素养与能力,厘定出“新工科”背景下土木工程的核心素养,构建学生专业知识与个人能力相结合的专业实践教学体系,同时形成以工程项目为背景,实践教学体系与人才核心素养密切结合的专业实践教学模式,有效提升学生的个人品行、知识与能力的迁徙能力,实现对土木类专业学位硕士研究生实践教学升级改造,迎合“新工科”人才培养目标,具有重要的研究意义。
- 占雪芳赵怡彬陈爱军张宇辉
- 关键词：硕士毕业生硕士研究生专业硕士土木类专业土木工程专业
- 单缝桥梁在温度作用下的结构受力计算
- 2012年
- 桥台处伸缩缝问题是长期困扰工程界的难题,它会带来跳车、桥梁局部损坏、伸缩缝装置经常更换等各种问题。为有效解决这一问题,提出了一种适用于大中型桥梁的新型结构体系——单伸缩缝桥梁(单缝桥)。在考虑接线路面裂缝开展的情况下,建立了温度作用下单缝桥的简化计算模型,推导了单缝桥受力、变形的理论公式,用Fortran90编制程序,进行计算。以一座总长280 m的单缝梁桥为例,温度降低20℃时,接线路面钢筋最大应力为148 MPa,最大裂缝宽度为0.185 mm,符合规范要求;台后结构对主梁产生的附加应力仅为0.105 MPa,影响很小。通过对影响单缝桥性能的因素:支座类型、配筋率、接线路面长度、摩擦系数、土体刚度、桥长、温差等进行分析,绘制图表,得到以下主要结论:温降时,接线路面受拉,混凝土开裂,是较不利的状况;30 m长的接线路面可以满足结构受力和变形的需要;选择摩擦系数较小的支座和减少接线路面与垫层的摩擦力可以减少结构内力,在接线路面与垫层间推荐加铺土工格栅。
- 赵怡彬邵旭东
- 关键词：温度作用
