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赵丹丹

作品数：23 被引量：2H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程机械工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 20篇专利
  • 3篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇减振
  • 6篇选频
  • 6篇隔振
  • 3篇导电
  • 3篇导电体
  • 3篇低频
  • 3篇垫块
  • 3篇电流变
  • 3篇电流变液
  • 3篇多频
  • 3篇多频带
  • 3篇振动
  • 3篇振子
  • 3篇枢纽
  • 3篇能量管理
  • 3篇能量管理系统
  • 3篇能量耗散
  • 3篇扭转振动
  • 3篇批量化
  • 3篇频带

机构

  • 23篇西南交通大学

作者

  • 23篇赵丹丹
  • 18篇丁渭平
  • 18篇黄海波
  • 16篇杨明亮
  • 6篇吴昱东
  • 3篇朱洪林
  • 2篇付永胜
  • 2篇黄涛

年份

  • 2篇2025
  • 3篇2024
  • 2篇2023
  • 4篇2020
  • 10篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2010
共 23 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
锰系锂离子多孔吸附膜材料及其制备方法和应用
本发明属于多孔吸附膜材料的技术领域，公开了锰系锂离子多孔吸附膜材料及其制备方法和应用。制备方法包括以下步骤：将载体分散于有机溶剂中，然后加入成膜聚合物形成均匀的前驱液；所述载体为二维层状过渡金属的碳化物、氮化物或碳氮化物...
赵丹丹付辰黄涛任玉春付永胜吴征莲刘元
一种频率可变的夹层薄板减振超结构
本发明一种频率可变的夹层薄板减振超结构,涉及降噪、减震技术领域，尤其涉及一种采用频率可变的电流变液来减振的夹层薄板结构，用以解决减振降噪材料或结构可调控性低、自适应性较弱的问题；其包括矩形框架，所述框架内设置有能量衰减单...
黄海波丁渭平赵丹丹 毛楠杰 官锌强杨明亮
一种多点选频抑振结构及其制造方法
本发明属于抑振装置技术领域，具体涉及一种多点选频抑振结构及其制造方法。针对现有技术中的隔振阻尼材料和吸振器不能对多个频率的振动的吸收，吸振中心频率不能扩展的问题，本发明公开了一种能够抑制多个频率振动并且吸振中心频率能够扩...
黄海波丁渭平赵丹丹 毛楠杰吴昱东朱洪林
一种耐候耐久性全金属多点选频抑振结构
本发明公开了一种耐候耐久性全金属多点选频抑振结构，该结构包括开设有方形孔的支架板以及若干组设置于支架板上的抑振组件，所述抑振组件包括质量块、弹性模块以及垫块，所述弹性模块一端位于方形孔中，该端部上粘接所述质量块，弹性模块...
黄海波丁渭平毛楠杰赵丹丹杨明亮张闻见
一种控频减振馈能式“回旋”薄板结构
本实用新型公开了一种控频减振馈能式“回旋”薄板结构，包括开设有孔阵列PCB基板以及设置在每一个孔中的回旋型弹性单元和超强磁钢块，每一个孔对应的上/下框均设有导电体以及通过导线与导电体连接的电流集成枢纽，回旋型弹性单元的中...
赵丹丹黄海波毛楠杰丁渭平杨明亮张闻见
一种用于轴系、管系的声学超材料减振结构
本实用新型涉及振动控制工程与材料工程交叉领域，具体涉及一种用于轴系、管系的声学超材料减振结构，用以解决现有技术中的轴系和管系的减振效果不好等问题，其包括基体轴和数个减振外套筒，所述减振器外套筒包括套筒壳，所述套筒壳为空心...
赵丹丹丁渭平黄海波官锌强毛楠杰杨明亮吴昱东王守建
一种用于轴系、管系的声学超材料减振结构
本发明涉及振动控制工程与材料工程交叉领域，具体涉及一种用于轴系、管系的声学超材料减振结构，用以解决现有技术中的轴系和管系的减振效果不好等问题，其包括基体轴和数个减振外套筒，所述减振器外套筒包括套筒壳，所述套筒壳为空心且其...
黄海波丁渭平赵丹丹官锌强毛楠杰杨明亮吴昱东王守建
一种频率可变的夹层薄板减振超结构
本发明一种频率可变的夹层薄板减振超结构,涉及降噪、减震技术领域，尤其涉及一种采用频率可变的电流变液来减振的夹层薄板结构，用以解决减振降噪材料或结构可调控性低、自适应性较弱的问题；其包括矩形框架，所述框架内设置有能量衰减单...
黄海波丁渭平赵丹丹 毛楠杰 官锌强杨明亮
一种用于轴系、管系的声学超材料减振结构
本发明涉及振动控制工程与材料工程交叉领域，具体涉及一种用于轴系、管系的声学超材料减振结构，用以解决现有技术中的轴系和管系的减振效果不好等问题，其包括基体轴和数个减振外套筒，所述减振器外套筒包括套筒壳，所述套筒壳为空心且其...
黄海波丁渭平赵丹丹官锌强毛楠杰杨明亮吴昱东王守建
引入数据挖掘的动力总成悬置设计系统开发
动力总成悬置系统的设计与优化是提高汽车安全性和乘坐舒适性的一项关键技术,合理匹配动力总成悬置系统参数能够明显地降低整车振动、噪声,并提高动力总成关键零部件的使用寿命。由于动力总成悬置系统设计与优化过程中存在技术难度大、开...
赵丹丹
关键词：动力总成悬置悬置系统设计数据挖掘
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