杨柳
- 作品数：4 被引量：11H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程化学工程更多>>
- 船员工作负荷检测方法研究综述被引量：1
- 2021年
- 水上交通安全是水路运输领域的研究热点,船员驾驶行为及决策对水上交通安全有直接的影响,而驾驶行为表现及决策的制定与工作负荷密切相关。因此,船员工作负荷检测研究对预防人为因素导致的水上交通安全事故具有重要意义。通过对船员工作负荷影响因素进行梳理分析,发现个体因素、驾驶任务、驾驶环境以及船舶工况等是影响工作负荷的主要因素。从主观评测方法、任务绩效测量方法和生理数据检测方法3个方面对船员工作负荷检测研究方法进行归纳总结。总结发现:任务绩效测量方法在研究过程中存在一定局限性,主观评测和生理数据检测方法具有易获取数据、对驾驶过程干扰较小等优势,是现阶段较为主流的方法。指出了船员工作负荷检测研究的发展趋势,主要包括工作负荷定量化研究、工作负荷综合评价模型构建、多因素工作负荷影响研究、船员工作负荷实时监测系统构建。
- 杨柳何萌刘清
- 关键词：交通安全船员
- 内河危化品运输从业人员安全行为能力影响机理被引量：1
- 2021年
- 为预防危化品水上交通事故的发生,探究内河危化品水路运输从业人员安全行为能力的影响机理,分析危化品从业人员安全行为能力的人为影响因素,并在相关研究及理论层面的基础上提出基本假设。向长江干线危化品运输船员、危化品装卸作业人员和危化品装卸作业基层管理人员发放调查问卷,利用SPSS25.0软件处理问卷数据,把题项分为安全知识、安全行为、工作满意度和心理素质等4个维度。运用结构方程模型(Structural Equation Model,SEM)构建安全行为模型,并结合问卷数据验证假设。结果表明:安全知识和工作满意度对安全行为产生积极作用;心理素质对工作满意度产生积极作用;工作满意度在心理素质与安全行为之间起到中介作用。
- 刘清杨锬杨柳陈俊华万志远涂延芳
- 关键词：危化品结构方程模型
- 分形几何理论研究沥青混合料级配变异性被引量：2
- 2017年
- 为控制沥青混合料生产过程中级配变异过大,利用分形几何理论对级配的变异性进行研究,给出了控制级配变异性的技术参数。用分形几何理论推导出混合料级配的分形表达式,得到分形理论下描述级配变异性的方法;钻取有车辙病害的路面芯样,通过室内试验得到路面的实际级配数据,算出相应的级配变异性大小μ。结果表明:分形几何理论能够很好地从另一个角度去描述沥青混合料的级配变异性,可以用具体的数值来体现实际道路的级配与生产配合比之间的变异情况,为沥青混合料级配提供新的技术参数,有效防止在沥青混合料生产施工工程中级配变异偏大。
- 杨柳朱云升王开凤
- 关键词：分维值沥青混合料级配技术参数
- 用分形几何理论评价旧路面沥青混合料级配变异性被引量：7
- 2017年
- 为控制沥青混合料生产过程中级配变异过大,防止铺筑后的路面产生由混合料级配变异引起的病害,利用分形几何理论对级配的变异性进行研究,给出了控制级配变异性的技术参数。用分形几何理论推导出混合料级配的分形表达式,得到分形理论下描述级配变异性的方法;钻取有车辙病害的路面芯样,通过室内试验得到路面的实际级配数据,计算出相应的级配变异性大小,分析分形几何理论下的级配变异性情况。结果表明:分形几何理论能够很好地从另一个角度去描述沥青混合料的级配变异性,可以用具体的数值来体现实际道路的级配与生产配合比之间的变异情况,为沥青混合料级配提供新的技术参数,有效防止在沥青混合料生产施工过程中级配变异偏大,确保沥青混合料的级配符合工程要求。
- 朱云升杨柳王开凤包云晗
- 关键词：道路工程沥青混合料分维值
