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李启明

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:青岛理工大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇型钢
  • 2篇型钢梁
  • 2篇外加强环
  • 2篇节点抗震
  • 2篇抗震
  • 2篇加强环
  • 2篇钢管
  • 2篇钢管柱
  • 2篇钢梁
  • 2篇H型
  • 2篇H型钢
  • 2篇H型钢梁
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性测试
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回性能
  • 1篇力特性
  • 1篇矩形钢管

机构

  • 3篇青岛理工大学

作者

  • 3篇徐培蓁
  • 3篇李启明
  • 2篇朱亚光
  • 1篇闫洪生

传媒

  • 1篇工业建筑
  • 1篇结构工程师
  • 1篇工程建设

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
加强环参数对矩形钢管柱-H型钢梁节点抗震性能的影响
2019年
矩形钢管柱-H型钢梁加强环节点具有出色的力学性能,以加强环沿梁外伸长度与梁翼缘宽度之比、加强环沿柱侧壁外伸宽度与柱截面宽度比、加强环边角宽度与梁翼缘宽度之比及加强环与梁翼缘厚度之比为分析参数,通过有限元分析软件ABAQUS建立节点实体模型,分析各参数对该节点抗震性能的影响。结果表明,该类节点的抗震性能优越,破坏模态受各类参数的影响较大,滞回性能易受加强环沿梁外伸长度与梁翼缘宽度之比的影响,骨架曲线、极限承载能力和刚度退化受加强环沿梁外伸长度与梁翼缘宽度之比和加强环与梁翼缘厚度之比的影响显著。
徐培蓁张志鹏李启明朱亚光
关键词:矩形钢管柱滞回性能
某平台动力特性测试及TMD减振效果分析
2017年
为解决某悬挑钢平台在人行荷载激励时振感明显的问题,依据结构振动控制的理论和方法,利用调谐质量阻尼器(TMD)系统对楼板振动进行控制。采用锤击法和DASP V10工程版高级型分析软件对加设TMD前后楼板的振动时频响应以及模态振型、频率、阻尼比和响应因子进行测定,通过对比分析得到TMD系统对衰减楼板振动的作用。结果表明,采用TMD系统可以有效衰减楼板的振动,减振效率在75%以上。
菅元呈徐培蓁李启明闫洪生
关键词:动力特性TMD减振效果
不同外加强环形式的方钢管柱-H型钢梁节点抗震性能试验研究被引量:5
2017年
通过对外加强环进行切割,设计了4个不同外加强环式的冷弯方钢管柱-H型钢梁节点试件,对其进行水平低周反复试验和ABAQUS有限元分析。探讨外加强环形式对节点破坏形态、承载力、延性、耗能性能及应变分布的影响。研究表明:4个试件均在梁端形成塑性铰;梁柱节点域及外加强环未出现明显变形,表现出良好的抗震性能;外加强环边角切割过的节点,承载力没有降低,而延性、耗能能力有一定的提升,且节省了材料。
徐培蓁李启明朱亚光菅元呈
关键词:有限元分析抗震性能
共1页<1>
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