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刘加志

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:上海交通大学更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇铺管
  • 2篇J
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇深海
  • 1篇深水
  • 1篇抓斗
  • 1篇挖泥
  • 1篇挖泥船
  • 1篇力学特性
  • 1篇静动力
  • 1篇静动力分析
  • 1篇管线
  • 1篇海底
  • 1篇海底管道
  • 1篇钢桩

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇刘加志
  • 2篇杨启
  • 2篇余龙
  • 1篇赵永生
  • 1篇万浩

传媒

  • 2篇中国海洋平台

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
深海J型铺管作业中管线力学特性研究
随着海洋油气资源的开发不断向深海领域迈进,管线的铺设安装技术面临着诸多挑战。对于深海管线的铺设,J型铺管法相比于其它铺管形式有着众多优势,比如管线呈现更加自然的整体形态、对张紧器所提供张力的需求小、应力相对较小等。因此,...
刘加志
关键词:力学特性静动力分析
文献传递
深水J型铺管管线动力响应分析被引量:1
2018年
结合某J型铺管船,建立考虑其运动和浪流载荷的深水管线铺设有限元模型,并进行有限元分析。将计算结果与文献进行比较,验证该方法的可靠性。在此基础上求解新船型的运动及管线模型,对管线进行动力响应分析。结果表明:铺管船的运动对管线的力学特性影响较大,动力与静力相比,管线张力、弯矩和应力都有显著增加;不同的浪流方向对管线的动力响应有较大影响。
刘加志余龙余龙
关键词:海底管道动力响应
大型抓斗挖泥船钢桩定位系统的三维设计
2017年
为某200 m^3级抓斗挖泥船设计钢桩定位系统,利用UG软件对其进行了三维建模,使用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对钢桩定位系统进行结构分析,研究钢桩及桩套的静结构强度、稳定性和动态响应。
刘加志余龙赵永生万浩杨启
共1页<1>
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