郝南松
- 作品数：26 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程电子电信机械工程更多>>
- 两种可变形翼流动分离特性的实验研究
- 在机翼的各种变形方式中，可变斜掠和可变弯度因气动优势明显、适用范围广泛、结构简单而备受关注。本文主要通过气动力测量和流场显示两种实验手段，对这两种变形方式下，机翼的绕流结构进行了研究，重点关注了变斜掠时的静态分离特性和变...
- 郝南松
- 关键词：变形机翼流场测量气动特性
- 一种用于测量飞机舱内噪声的方法
- 本发明公开了一种用于测量飞机舱内噪声的方法，其包括：微缩模型制作、传声器布置、噪音检测、数据修正和数据转换等步骤。本方法具有成本低、精度高和使用范围广的特点。
- 马瑞轩左孔成唐道锋赵昱李征初宋玉宝黄奔卢翔宇田昊雷红胜王勇曾波郝南松
- 文献传递
- 一种周期性微结构降噪装置、噪声抑制测试系统及方法
- 本发明公开了一种周期性微结构降噪装置、噪声抑制测试系统及方法，测试系统包括消声风洞、噪声传感器和模型试验件；所述模型试验件采用周期性微结构降噪装置，安装在所述消声风洞内；所述周期性微结构降噪装置包括基准圆柱体，在所述基准...
- 仝帆郝南松王大庆陈正武王勇魏春华岳廷瑞曾波王超温乾黄奔王俊娇冯和英
- 文献传递
- 高速列车模型在声学风洞内的远场噪声测量方法
- 本发明公开了一种高速列车模型在声学风洞内的远场噪声测量方法，在高速列车模型侧面摆放高度可调的三排麦克风对高速列车模型远场噪声进行测量，然后对测量数据进行如下处理：对远场传声器风帽影响进行修正；对空气吸声的修正；将风洞内实...
- 郝南松龚小东唐道锋张俊龙田昊
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- 多孔前缘抑制圆柱-翼型干涉噪声实验
- 2022年
- 为了抑制圆柱-翼型干涉噪声,提出了仿生多孔前缘结构的降噪措施,并在0.55 m×0.4 m声学风洞中进行了实验验证。针对典型构型,对比确定了多孔金属泡沫降低圆柱-翼型干涉峰值噪声和中高频噪声的效果。3种不同ppi(pores per inch)值多孔金属泡沫的详细声学测量结果表明,所提出的多孔前缘结构能在翼型迎角为0°和10°时,分别降低最多4.10 dB和4.67 dB的圆柱-翼型干涉峰值噪声,且能明显降低峰值频率右侧的中高频噪声;多孔材料的占比越大、ppi值越小,整体降噪效果越好。
- 王勇郝南松赖庆仁李文建
- 关键词：多孔材料前缘噪声抑制气动噪声
- 大飞机缝翼滑轨影响研究被引量：5
- 2016年
- 通过数值模拟和风洞实验两种手段研究了大飞机缝翼滑轨对飞机气动性能的影响。分析了缝翼滑轨对缝道和机翼表面流动分布的影响,获得了缝翼滑轨参数对飞机气动性能的影响规律。数值模拟结果表明:缝翼滑轨对缝道内的流动形成了阻塞,改变了机翼表面的流动形态,减小了机翼附面层流动速度,降低了飞机的失速性能。实验结果表明:通过减小滑轨宽度、减少滑轨数量、采用圆形截面滑轨和滑轨外弯等能够有效降低滑轨影响,改善飞机失速性能;滑轨参数对小尺度模型实验结果的影响尤为显著。研究结果为3m量级和8m量级风洞缝翼滑轨模型设计提供了参考。
- 许可章荣平张刘郝南松
- 关键词：大飞机数值模拟风洞实验
- 一种多功能模型支撑装置
- 本发明公开了一种多功能模型支撑装置，包括固定板和设置在固定板上的变迎角机构，所述固定板上设置有用于设置端板的接口，所述固定板的一端连接到导流段上，所述导流段的一端连接到风洞喷口上；本发明的多功能模型支撑装置，既可以满足不...
- 王勇赵昱雷红胜宋玉宝张俊龙郑谢左孔成郝南松陈正武
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- 一种基于空气幕的高铁受电弓气动噪声降噪方法
- 本发明公开了一种基于空气幕的高铁受电弓气动噪声降噪方法，在高铁行进方向的受电弓前施加一层空气幕，利用高速气流的冲击使得空气幕进行偏折从而将受电弓完全遮蔽，使得高速气流不直接冲击受电弓；本发明采用了非接触式主动降噪技术，偏...
- 赵鲲赵昱郝南松张俊龙陈正武
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- 高速列车模型在声学风洞内的远场噪声测量方法
- 本发明公开了一种高速列车模型在声学风洞内的远场噪声测量方法，在高速列车模型侧面摆放高度可调的三排麦克风对高速列车模型远场噪声进行测量，然后对测量数据进行如下处理：对远场传声器风帽影响进行修正；对空气吸声的修正；将风洞内实...
- 郝南松龚小东唐道锋张俊龙田昊
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- 高速列车模型在声学风洞内的噪声源定位方法
- 本发明公开了一种高速列车模型在声学风洞内的噪声源定位方法，通过对传声器阵列形成的互谱矩阵中的每一个矩阵元素进行快速傅里叶变换；计算对于声学试验模型附近扫描平面上的任一扫描点，阵列的指向向量；计算阵列对每一个扫描点的输出功...
- 郝南松龚小东唐道锋黄奔
- 文献传递
