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唐宝刚

作品数：1 被引量：29H指数：1
供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇重载
  • 1篇重载铁路
  • 1篇重载运输
  • 1篇组合列车
  • 1篇最大流
  • 1篇最小费用最大...
  • 1篇列车
  • 1篇车流
  • 1篇车流组织
  • 1篇车流组织优化

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇赵鹏
  • 1篇张进川
  • 1篇唐宝刚

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于组合列车的重载铁路装车区车流组织优化模型研究被引量：29
2010年
根据我国重载铁路车流组织以列为单位调整以及对线路通过能力要求较高等特点,对开行组合重载列车和单元重载列车的重载铁路装车区车流组织优化问题进行研究。建立以组合时间耗费最小化和重载通道流量最大化为目标的重载铁路装车区车流组织优化模型,并引入组合系数的概念,以解决由于列车组合作业造成的列车流输入输出不均衡的问题;为降低多目标优化求解的复杂度,将其转化为网络流模型并验证其解的等价性,并采用最小费用最大流算法对模型进行求解。以大秦铁路为例,研究其装车区车流组织问题,通过对计算结果的分析表明,所给出的模型简单而实用。
赵鹏张进川唐宝刚
关键词：重载铁路车流组织组合列车最小费用最大流重载运输
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