刘方军
- 作品数：9 被引量：44H指数：1
- 供职机构：中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术电子电信一般工业技术更多>>
- 激光冲击处理钛合金
- 介绍了激光冲击处理(LSP)的特点和应用情况,研究了激光冲击处理对钛合金表面轮廓、残余应力和疲劳性能的影响.结果表明,经激光冲击处理后效果十分明显,钛合金获得光斑大小的凹坑,凹陷值10～20 μm,残余应力最大可达-60...
- 邹世坤曹子文刘方军
- 关键词：钛合金激光冲击处理残余应力涡轮叶片
- 文献传递
- GH536合金电子束焊接残余应力小孔法测试研究
- 航空发动机常用的许多高温合金结构需要采用电子束焊接制造,但对其焊后的残余应力分布状况,目前研究较少.本文针对典型的航空发动机GH536合金材料,采用小孔法对其电子束焊接接头的残余应力分布趋势进行了测试研究,旨在为航空发动...
- 付鹏飞左从进毛智勇刘方军
- 关键词：高温合金电子束焊接小孔法残余应力航空发动机
- 文献传递
- 基于SYSWELD的多束流电子束焊接变形数值模拟
- 为了减小薄板结构件的焊接变形,基于有限元分析软件SYSWELD建立了矩形均匀加热辅助面热源模型,并对1.5mm厚316L不锈钢薄板进行了多束流电子束焊接数值模拟.在保证试板可靠连接的前提下,在焊缝两侧添加矩形扫描辅助热源...
- 黄业文刘方军许海鹰张伟
- 关键词：电子束焊接SYSWELD辅助热源
- 发动机典型高温合金材料电子束焊接残余应力分析研究
- 针对电子束焊接的发动机GH4169和GH536合金典型材料试板,通过小孔法测试研究焊接残余应力的分布趋势,旨在为航空发动机构件的焊接制造储备性能数据.结果表明:GH4169合金及GH536合金电子束焊缝残余应力峰值均较低...
- 付鹏飞左从进毛智勇刘方军
- 关键词：航空发动机高温合金材料电子束焊接残余应力
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- 高能束流加工技术在航空构件上的应用
- 高能束流技术是利用功率密度大于sxl08Wnd的热源（电子束、激光和等离子弧）对材料或结构进行特种加工的技术，包括：焊接、切割、打孔、喷涂、表面改性、刻蚀和精细加工等。这里所指的“加工技术”不仅仅是把材料加工制成具有先进...
- 刘方军
- 关键词：航空构件
- 文献传递
- 电子束焊接数值模拟不同热源模型的比较
- 热源模型是焊接温度场模拟计算的关键条件。针对电子束焊接(EBW)特殊的“钉”形焊缝,本文采用了不同的热源模型对两种厚度的钛合金TC4平板进行了温度场计算,并与实际焊缝形貌进行对照,分析了各种热源模型在实际应用中的适用范围...
- 王西昌余伟左从进毛智勇刘方军
- 关键词：热源模型温度场电子束焊接焊缝形貌
- 文献传递
- 电子束焊接数值模拟不同热源模型的比较
- 热源模型是焊接温度场模拟计算的关键条件。针对电子束焊接（EBW）特殊的“钉”形焊缝,本文采用了不同的热源模型对两种厚度的钛合金TC4平板进行了温度场计算,并与实际焊缝形貌进行对照,分析了各种热源模型在实际应用中的适用范围...
- 王西昌余伟左从进毛智勇刘方军
- 关键词：热源模型温度场电子束焊接焊缝形貌
- 文献传递
- TC17合金电子束焊接接头组织性能及残余应力测试分析
- 采用电子束焊接TC17钛合金16mm试板,焊缝区为细针状的β相组织分布于α相基体上。小孔法残余应力测试结果表明:垂直于焊缝方向残余应力以纵向应力主, 焊缝及近缝区为拉应力,应力峰值低于其屈服强度,横向应力较低;沿焊缝试板...
- 付鹏飞毛智勇左从进刘方军
- 关键词：电子束焊接残余应力
- 文献传递
- 激光冲击处理1Cr11Ni2W2MoV不锈钢被引量：44
- 2008年
- 对1Cr11Ni2W2MoV马氏体不锈钢进行了激光冲击处理(LSP)的基础性研究。激光器最大输出能量为50J,激光功率密度3.7～7.5GW/cm2。吸收层和约束层分别选取Al箔和均匀流水层,激光束采用倾斜入射方式,实验对单光斑试样、搭接光斑试样、疲劳试样分别进行冲击。通过表面形貌、显微硬度和残余应力等检测,验证了激光功率密度对冲击区性能的影响。三组疲劳试件进行对比表明,先冲击后打孔试件的疲劳性能最好,其表面高幅值的残余压应力层能很好地抑制疲劳裂纹的萌生和延长裂纹扩展的速率。实验证明激光冲击处理可以有效提高马氏体不锈钢的疲劳性能。
- 曹子文邹世坤刘方军樊国福刘元春
- 关键词：激光技术激光冲击处理马氏体不锈钢
