蒋云峰
- 作品数：6 被引量：18H指数：2
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- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 双流制式下机车变压器合闸到交流电网的暂态特性分析
- 目前，一些国家电气化铁路的供电模式仍存在交、直流即双流制供电形式，此时，机车需要跨线运行，为节省机车安装空间，作为核心之一的设备——机车变压器——在直流供电时兼做滤波电抗器。该变压器一般采用四分裂心式结构，用作滤波电抗器...
- 蒋云峰
- 关键词：直流电网交流电网合闸过程暂态特性
- 基于“场-路”耦合的双流制下机车变压器合闸到交流电网的暂态过程分析被引量：1
- 2016年
- 用"场-路"耦合的方法计算了双流制下电气机车变压器合闸到交流网时暂态过程中的电流,对四个并联的高压绕组列写电路方程,求得了"磁链-时间"关系式。
- 李晓松陈春艳吴素平蒋云峰
- 关键词：磁场分析
- 基于改进蝙蝠算法的微电网优化调度被引量：10
- 2015年
- 在分析微电网中相关电源发电技术的基础上,建立以发电成本、污染物排放费用、甩负荷补偿费用和微电网网损补偿费用最小的多目标数学优化模型,应用超效率数据包分析评价方法,将多目标优化转换为单目标规划问题。鉴于传统蝙蝠群体易聚集于局部极值,导致早熟,将混沌序列以及自适应调整策略融入到蝙蝠优化算法,提出一种改进型多目标蝙蝠优化算法,为克服算法本身对缺乏变异机制的缺陷,利用混沌理论以及动态自适应调整机制的特性,对蝙蝠算法参数进行调整。最后通过算例验证所提算法具有良好的实用性和适应性,同时也验证了所提模型的实际意义。
- 翟云峰蒋云峰易国伟潘浩代希雷
- 关键词：微电网多目标优化自适应调整
- 机车主变压器及变流系统谐波特性分析被引量：5
- 2015年
- 应用MATLAB对机车主变压器与变流装置系统的谐波特性进行仿真分析,详细讨论整流逆变滤波电路参数、PWM控制的调制比和载波比等对变压器二次侧电流及逆变输出电压谐波含量的影响,分析结果表明:当整流回路的滤波电容达到一定数值后改变电感,变压器二次侧电流的主要次谐波含量变化不明显;当逆变输出控制的PWM调制比适当时,输出电压的谐波含量随载波比的变化较为平缓。
- 王洪智李晓松蒋云峰
- 关键词：机车主变压器变流装置PWM控制
- 多分裂式机车变压器特性分析和参数计算被引量：1
- 2016年
- 在计算多绕组变压器电感矩阵的基础上,分析4分裂式机车变压器的有关运行特性。首先,在磁场分析的基础上,计算4分裂式变压器高低压绕组8个支路的电感矩阵;然后,分析4个并联高压绕组和单个低压绕组运行时,各高压支路电流分配关系,并推导包含4个并联高压绕组与单个低压绕组变压器的等效电路,计算短路阻抗。最后,基于Matlab软件对变压器建模并仿真计算,结果表明,低压各分裂绕组分别单独运行时,高压绕组的各并联支路电流分配主要集中在具有紧密耦合高压支路的低压分裂绕组中;短路阻抗与厂方设计值较接近,且比普通变压器短路阻抗值高。
- 南方方李晓松蒋云峰魏兵
- 关键词：分裂式变压器电感矩阵短路阻抗
- 双流制机车变压器合闸到交流电网的冲击电流分析被引量：2
- 2016年
- 双流制电气机车变压器合闸到交流电网瞬间产生的冲击电流与运行于直流电网时铁心中的剩磁有关。机车运行于直流电网时变压器仅作为滤波电抗器接入回路,绕组的连接方式使磁场分布具有漏磁特点,基于此,提出采用"平均"磁化曲线和"局部"磁化曲线来刻画漏磁特性,分别计算两种磁化曲线下的合闸冲击电流,分析该两种磁化曲线对计算结果的影响,并对两种磁化曲线下的合闸冲击电流进行谐波分析。该计算方法可为双流制电力机车主变压器的电磁设计、暂态分析及继电保护提供参考依据。
- 蒋云峰李晓松汤洁魏兵南方方
- 关键词：谐波分析
