黄碧雄
- 作品数：56 被引量：13H指数：2
- 供职机构：上海工程技术大学更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程经济管理更多>>
- 基于车辆行驶工况的动力电池瞬态产热率的测算方法
- 本发明涉及一种基于车辆行驶工况的动力电池瞬态产热率的测算方法，包括以下步骤：在不同工况因素下测量电池的过电位与温熵系数；获取不同工况因素对应的电池产热率；基于不同工况因素对应的电池产热率拟合获取关于温度、充放电倍率和放电...
- 张恒运徐晓斌刘顺波徐屾黄碧雄郭辉李培超
- 一种用于换电式电动汽车的电池舱和电池箱
- 本发明属于电动汽车的充换电的技术领域，公开了一种用于换电式电动汽车的电池舱，包括设置在车身中后部的壳体，所述壳体设置有朝下的开口，内部设置有呈工字形的空间，所述空间用于容纳电池箱，所述开口用于电池箱的进出壳体。还公开了一...
- 郭祥笑严晓黄碧雄 王影陈亮 张裕
- 一种电池内部温度实时管理方法
- 本发明涉及一种电池内部温度实时管理方法，具体为，在电池的电极上设置热释电材料，热释电材料在温度变化时释放的静电荷转移到电极上，通过检测正负电极之间的电池参数变化，从而检测到电池内部的温度变化和/或电池内部温度。本发明通过...
- 王影严晓黄碧雄王东征
- 一种电动赛车减速器
- 本发明公开了一种电动赛车减速器，属于减速器技术领域。本技术方案包括减速器左壳体、减速器右壳体、减速器第一齿，减速器第二齿，减速器第三齿，减速器第四齿，第一轴，中间齿轮轴，输出轴，第一级主动齿轮，第二级从动齿轮和深沟球轴承...
- 黄碧雄周子炀张皓帆刘新田
- 一种具有热释电效应的电极及其制备方法和应用
- 本发明涉及电化学领域，公开了具有热释电效应的电极，其中含有热释电材料；所述的热释电材料掺杂在电极中，或者涂布在电极表面。热释电材料在温度变化时释放的电荷转移至电极上，通过检测正负电极之间电压的变化，推算出电池内部温度的变...
- 王影严晓王东征黄碧雄刘中财
- 一种电池健康状态检测方法及装置
- 本发明涉及电池检测，属于电池检测与维护领域。一种电池健康状态检测方法，其特征在于包括以下步骤：确定电池当前状态的步骤；选取合适的电流倍率与充放电区间的步骤，依据电池的基本参数，选取充放电电流大小和充放电截止条件；按照选取...
- 严晓 刘中财陈亮黄碧雄 王影
- 一种应用在大型汽车落水后自动破窗装置
- 本发明属于汽车工程技术领域，尤其涉及一种应用在大型汽车落水后自动破窗装置，包括防尘罩，防尘罩的底端固定安装在汽车玻璃上，防尘罩内固定设置有破裂触发装置、弱化装置和控制单元；弱化装置用于弱化汽车玻璃的强度；破裂触发装置用于...
- 汪義哲刘宁宁徐华源黄碧雄谭居荣吴子越
- FSEC赛车动力电池箱内部结构布置与优化设计被引量：3
- 2020年
- 在中国大学生电动方程式大赛(简称FSEC)中,动力电池箱作为赛车的核心,其内部的结构布置与整体设计尤为重要。在选取新箱体材料的基础上,利用Simulink对赛车进行动力系统仿真确定电池模组容量,然后用CATIA对赛车动力电池箱内部各部件进行精确建模,并且通过ANSYS对电池箱产热散热进行分析,最后再利用CATIA电池箱进行整体设计并优化内部布置。并对成品电池箱进行强度、散热、动力性、耐久性等试验测试,验证了设计的有效性。通过以上过程在确保动力电池系统的散热效率及可靠性和安全性的基础上,改进了动力电池箱内部结构的布局使得动力电池箱的空间利用率大大提高,电池包成组效率达到了0.723,实现了对动力电池包乃至整车的轻量化设计。
- 沈剑黄碧雄谢兆康李嘉寅刘宁宁贾志强
- 关键词：方程式赛车轻量化
- 一种基于刚度退化规律预测乘用车传动轴服役寿命的方法
- 本发明涉及一种基于刚度退化规律预测乘用车传动轴服役寿命的方法，属于车辆质量控制技术领域，包括如下步骤：对传动轴进行磨损试验，记录试验数据；根据试验数据，建立三次函数假设磨损量与使用时间的关系式；建立指数退化公式；得到传动...
- 谷俊妍刘新田黄碧雄王进钢
- 一种用于电动汽车电池包内部短路的检测装置
- 本实用新型涉及安全检测的技术领域，公开了一种用于电动汽车电池包内部短路的检测装置，电池包采用并联电池组，每个单体电池均先与熔断器串联再与其他单体电池并联，熔断器还与电压传感器并联，处理器与多通道数据采集模块、BMS系统相...
- 任大恒黄碧雄严晓 王影王东征
