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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇压气机
  • 2篇遗传算法
  • 2篇优化设计
  • 1篇三维环境
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇气动优化
  • 1篇气动优化设计
  • 1篇转子
  • 1篇转子叶片
  • 1篇离心压气机
  • 1篇静子
  • 1篇静子叶片
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇航空发动机

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 2篇中国人民解放...

作者

  • 3篇周正贵
  • 3篇陶胜
  • 1篇赵振国
  • 1篇刘龙龙
  • 1篇张敏
  • 1篇杨利明
  • 1篇严欣

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
吸附式压气机转子叶片气动优化设计被引量:2
2015年
进行吸附式压气机转子叶片气动设计方法研究.提出通过迭代设计,应用三维流场计算结果提供S2流面通流计算损失模型,提高了S2流面流场计算精度;将最优化方法与数值模拟技术相结合,建立吸气与型面耦合的回转面二维叶型优化设计和三维叶片优化设计软件;应用所构建的设计软件,进行吸附式压气机转子设计,数值模拟结果表明:该转子在0.86的叶尖载荷下,设计点总压比为1.631、等熵效率为0.965,实现了高气动性能.
赵振国周正贵陶胜
关键词:转子优化设计气动性能
三维环境下离心/斜流压气机二维叶型优化设计被引量:5
2014年
考虑离心/斜流压气机转子叶片通道内流动的强三维性,提出在三维环境下进行二维叶型优化设计.通过对能量方程中黏性耗散项改进,解决了Denton黏性体积力方法模拟离心/斜流叶轮三维流场效率偏高的不足.将改进流场计算模块与并行遗传算法寻优模块相结合,构成离心/斜流压气机二维叶型优化设计软件.采用所研制的软件,分别对离心叶轮和斜流叶轮叶尖处叶型进行优化设计.优化叶片基本达到目标流量和压比,在整个工作范围内效率都提高明显:在设计点离心叶轮效率由0.938提高到0.947,斜流叶轮效率由0.899提高到0.918.
陶胜周正贵严欣杨利明张敏
关键词:离心压气机遗传算法
基于遗传算法的2维叶型优化设计被引量:3
2014年
为得到具有宽广低损失工作范围的静子叶片,采用基于遗传算法的优化平台对3个不同载荷水平的静子叶栅叶型的型面、安装角及弦长进行优化设计。通过比较3个叶栅优化前后的正常特性线,认为尾缘"负载荷区域"对改善叶栅性能是有益的,且其对叶栅性能的改善效果与叶片载荷有关。结果表明:优化后叶栅性能在设计点和非设计点都有明显改善;叶片表面等熵马赫数分布类似控制扩散叶型,最大载荷点位置前移,叶型前段弯度增加,尾缘出现"负载荷区域"。
刘龙龙周正贵陶胜
关键词:静子叶片压气机遗传算法航空发动机
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