您的位置: 专家智库 > >

忽敏学

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:天津航海仪器研究所更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇电机
  • 3篇动压
  • 3篇动压轴承
  • 3篇气体动压
  • 3篇气体动压轴承
  • 3篇轴承
  • 3篇陀螺
  • 3篇陀螺电机
  • 2篇动压气体轴承
  • 2篇气体轴承
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁场
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇动压马达
  • 1篇多余物
  • 1篇亚微米级
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁电动机
  • 1篇永磁电机

机构

  • 5篇天津航海仪器...
  • 3篇北京科技大学

作者

  • 5篇忽敏学
  • 3篇刘志宏
  • 3篇冯明
  • 2篇任天明
  • 1篇石慧
  • 1篇赵小明
  • 1篇张俊

传媒

  • 3篇中国惯性技术...
  • 1篇自动化与仪表

年份

  • 3篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于ANSYS的永磁电机的气隙磁场分析被引量:3
2009年
采用三维有限元方法对永磁电机的气隙磁场进行分析。计算了不同结构材料和采用不同气隙长度时,电机气隙磁场的分布,给出了气隙和转子的磁场分布图。实验结果证明了分析结果的正确性,由此,提高了永磁电机的设计准确度。
雷少林张俊忽敏学石慧赵小明
关键词:永磁电动机电磁场
陀螺电机用H型动压气体轴承启动摩擦特性分析被引量:2
2019年
为减小陀螺电机用H型动压气体轴承启动过程中的摩擦与磨损,建立了考虑表面粗糙接触与润滑的H型动压气体轴承模型,对其启动摩擦特性进行研究。首先,通过求解轴粗糙表面在转子重力作用下的弹性变形,确定启动前转子启动位置和启动力矩。然后,对表面粗糙接触与润滑方程、转子五自由度运动方程进行联立求解,得到启动过程中轴承承载力、运动轨迹、接触面积等特性,并通过接触面积减为0来判断转子的浮起时间和浮起转速。最后,研究轴承表面粗糙度和腔型结构等参数对轴承启动摩擦特性的影响。分析结果表明:减小粗糙表面峰顶标准差可降低浮起转速、减小磨损范围;随着腔宽比的增大,浮起转速增大、磨损范围减小;而随着腔深的增大,浮起转速和磨损范围均先减小后增大,腔深为1.0μm和2.0μm时浮起转速和磨损范围分别最小。
任天明冯明忽敏学刘志宏
动压马达精密清洗技术应用探讨
气浮动压马达是"三浮陀螺仪"的核心部件,其精度和稳定性在很大程度上制约着陀螺仪的性能及可靠性.为了减少马达内部的污染物,提升陀螺仪产品可靠性,在动压马达的加工制造过程中使用精密清洗技术势在必行.本文探讨了现代精密清洗技术...
胡勇忽敏学朱成龙
关键词:污染物
加工误差对陀螺电机用动压气体轴承刚度的影响被引量:2
2019年
为了进一步提高精密H型动压气体轴承的刚度性能,着重分析了轴承加工误差对轴承刚度的影响。首先,通过在轴承内部交界处引入压力和流量连续方程,建立可考虑径向、止推轴承相互作用的H 型动压气体轴承模型;然后,采用有限单元法进行求解以得到轴承压力分布及刚度等特性;最后,在对模型和计算结果进行实验验证后,对不同加工误差下的轴承刚度进行了研究。分析结果显示,加工误差对轴承刚度影响由强到弱的顺序为轴承间隙、止推板平面度、径向轴承锥度、圆度和止推板垂直度误差,0.2μm 的轴承间隙加工误差可使轴承刚度降低20%~25%,而垂直度误差对轴承刚度的影响不大。研究结果为H 型动压气体轴承的结构设计和性能提高提供了有益的参考。
任天明冯明忽敏学刘志宏
关键词:陀螺电机H轴承刚度
亚微米级颗粒物在气体动压轴承内运动与沉积分析被引量:3
2019年
气体轴承中的多余颗粒物是导致陀螺电机不起动的主要原因。研究颗粒物的吸入、运动沉降以及排出规律,对解决陀螺电机不启动问题具有重要意义。以螺旋槽气体动压止推轴承为研究对象,将气体流场作为连续相,颗粒物作为离散相,通过联立求解气体N-S方程和颗粒物力平衡方程,得到了亚微米级颗粒物在轴承中的运动与沉积规律。分析发现气膜中速度场分布与颗粒物沉积之间的相关性,且与实验结果有较好的一致性;同时,发现槽数为12或13、螺旋角为α=20°左右时颗粒物最容易从轴承中排除,增加槽深和较小槽长也有相同效果。为在生产实践中优化陀螺电机轴承结构参数,降低不启动率提供了理论依据。
冯明侯冲忽敏学刘志宏
关键词:气体动压轴承陀螺电机多余物不起动气固两相流
共1页<1>
聚类工具0