周鹏
- 作品数：4 被引量：34H指数：3
- 供职机构：上海大学机电工程与自动化学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海大学创新基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 网络化系统拒绝服务攻击对抗式检测方法研究被引量：6
- 2018年
- 拒绝服务攻击是针对网络化控制系统最典型的攻击方式之一,一般通过产生大量额外流量阻塞网络通道来达到禁用控制操作的目的。现有拒绝服务攻击入侵检测技术通过有监督的学习大量攻击样本来提取敏感的网络流量特征用于检测,未考虑攻击者的智力因素：一旦用于鉴别攻击的流量特征被知悉,攻击者将调整攻击策略来规避检测。研究入侵检测技术的对抗式解决方案,在充分考虑攻击者躲避检测能力的基础上,通过建立斯塔克尔伯格的领导者（攻击方）-追随者（检测方）模型分析各类网络流量特征在攻防博弈中的成本与收益,并推导出理论上的检测均衡点。作为应用实例,对基于决策树集成的入侵检测方法进行对抗式改进,并在实际攻击数据集上验证其有效性。
- 董彦伯周鹏李雪彭晨
- 关键词：拒绝服务攻击入侵检测
- 基于油气润滑的超高转速电主轴轴承润滑性能的试验研究被引量：22
- 2011年
- 超高转速条件下主轴轴承内部的润滑特性,是制约电主轴所能够达到的最高转速和影响其动态稳定性的主要因素之一。在油气润滑条件下,利用超高转速电主轴结构,通过改变供油量、转速、轴向预载荷等状态参数,测试反映主轴轴承润滑性能的油膜电阻和轴承部位的温度,对轴承内部的润滑状态性能进行试验研究。结果表明,转速和供油量是影响轴承内部润滑油膜电阻和轴承温升的主要因素,对应于某一转速等特定工况,总存在一个最佳供油量,使轴承能够处于最佳润滑状态;在超高转速条件下,轴承内部会出现严重的"乏油"现象,易导致润滑性能变差、轴承工况条件恶化等。
- 李松生周鹏黄晓陈斌陈剑
- 关键词：主轴轴承润滑性能
- 超高转速条件下主轴轴承内部油膜阻尼研究被引量：3
- 2011年
- 在受力分析的基础上,利用弹性流体动力学润滑理论和多种网格法,计算超高转速条件下主轴轴承内部球滚动体与内、外滚道之间的润滑油膜厚度,以及轴承内部的润滑油膜阻尼。结果表明,超高转速条件下,转速增加,轴承内部弹流润滑油膜阻尼减小,这不利于减小转子系统的动态响应;径向预载荷增加,轴承内部弹流润滑油膜阻尼增加,有利于减小转子系统的动态响应。超高转速条件下,运行速度和径向预载荷对轴承内部润滑油膜阻尼的影响较大,在研究超高速电主轴轴承-转子系统动力学和动态响应时,应充分考虑油膜阻尼的影响。
- 陈萍李松生刘思胜周鹏
- 关键词：油膜阻尼弹流润滑油膜厚度
- 基于脂润滑的混合陶瓷球高速主轴轴承早期失效试验被引量：3
- 2011年
- 针对脂润滑的混合陶瓷球高速主轴轴承的工作特点,对不同工况下的混合陶瓷球高速主轴轴承进行了早期失效试验,并对其早期失效的原因进行了分析研究。结果表明,高速条件下脂润滑的混合陶瓷球主轴轴承发生早期失效的原因主要是高速运行和快速频繁启停而产生的剧烈冲击、摩擦和较高的工作温度所导致的保持架薄弱部位断裂,其运行时间远未达到轴承寿命理论所预期的疲劳寿命或精度寿命。
- 李松生黄晓李东烥周鹏陈斌
- 关键词：混合陶瓷球轴承高速主轴轴承脂润滑保持架
