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詹剑良

作品数:4 被引量:16H指数:2
供职机构:浙江理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇化学工程
  • 2篇石油与天然气...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇优化设计
  • 1篇远场涡流
  • 1篇铵盐
  • 1篇涡流
  • 1篇裂化
  • 1篇空冷
  • 1篇空冷器
  • 1篇空冷系统
  • 1篇空气冷却器
  • 1篇冷却器
  • 1篇加氢
  • 1篇加氢裂化
  • 1篇高压空冷器
  • 1篇垢下腐蚀
  • 1篇闭环管理
  • 1篇NH4CL

机构

  • 4篇浙江理工大学

作者

  • 4篇詹剑良
  • 3篇偶国富
  • 1篇郑智剑
  • 1篇谢浩平
  • 1篇王宽心
  • 1篇刘慧慧
  • 1篇金浩哲
  • 1篇章阿多
  • 1篇唐萌
  • 1篇曹晶

传媒

  • 1篇石油炼制与化...
  • 1篇炼油技术与工...
  • 1篇浙江理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
加氢高压空冷器全流场数值模拟和冲蚀预测被引量:2
2011年
针对加氢装置的实际工况,运用ASPEN软件计算空冷器入口多相流的物性参数。运用Fluent软件中的Mixture模型、标准k-ε湍流模型和近壁面低Re模型,对空冷器入口管道、法兰、管箱、管束进行全流场数值模拟,对上、下两排空冷管束的流速和水相分率进行综合分析,实现冲蚀预测。计算结果表明:多相流流经空冷管箱时,会在法兰两侧形成大的漩涡,导致偏流;位于法兰左、右两侧的管束,出口位置水相分率的最大值分别偏向管束底部的左侧和右侧;上排易冲蚀的管束主要集中在正对法兰出口及管箱两侧,下排易冲蚀的管束主要集中在正对法兰出口。数值模拟结果与远场涡流检测、失效管束的解剖结果高度吻合,证明了预测方法的可靠性。
偶国富詹剑良唐萌章阿多郑智剑
关键词:高压空冷器数值模拟远场涡流
基于流动腐蚀分析的加氢空冷系统优化研究
加氢裂化技术是石油产品精制、改质和重油加工的重要手段,在规模大型化、原油劣质化的趋势下,加氢空冷系统频繁爆发流动腐蚀失效,严重制约装置的可靠运行。鉴于原油更换频次高,硫、氮、氯等杂质含量波动大,腐蚀机理极为复杂,亟需科学...
詹剑良
关键词:加氢裂化空冷系统闭环管理
基于流动分析的加氢空冷系统氯化铵沉积规律研究被引量:3
2012年
针对含氯原料油加工引发加氢高压空冷系统管束失效的典型案例,建立工艺过程模型,运用CFD软件对反应流出物空冷器中的第一排管束进行流动场数值模拟,获得空冷器管束壁面的气相分率、多相流流速及壁面的剪切应力的分布规律,提出由铵盐结晶沉积引起的垢下腐蚀是造成REAC第一排管束顶部失效的主要原因。仿真结果与现场失效案例的比较,验证了模型和结论的正确性,相关结果可为加氢空冷器管束及复杂管道系统的失效分析和优化设计提供依据。
偶国富谢浩平詹剑良金浩哲曹晶
关键词:数值模拟垢下腐蚀优化设计
空气冷却器系统铵盐沉积及影响因素研究被引量:12
2012年
采用流程模拟软件HYSYS,运用物料守恒原理建立闪蒸过程模型,得到加氢裂化反应流出物的油-气-水三相平衡体系。利用闪蒸过程模型计算得到原料硫、氮、氯含量,注水量,压力等因素对加氢反应流出物空气冷却器(REAC)系统中NH4Cl、NH4HS沉积温度的影响情况。结果表明:NH4Cl沉积主要发生在REAC系统入口位置,NH4HS沉积主要发生在REAC系统出口位置;NH4Cl的沉积温度受原料氯含量的影响较大,强化原油的脱氯过程、将注水点设置在NH4Cl的沉积位置以前并保持有25%(φ)的液态水是降低NH4Cl沉积风险的有效方法;硫含量及注水量是影响NH4HS沉积温度的主要因素,加强循环氢脱硫并适当提高系统注水量,使NH4HS的沉积温度低于系统的操作温度可有效避免NH4HS沉积。
偶国富王宽心刘慧慧詹剑良
关键词:空气冷却器
共1页<1>
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