巩超
- 作品数：5 被引量：53H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 考虑频率波动的改进瞬时电压d-q分解算法被引量：2
- 2014年
- 电压有效值的准确检测是分析电压暂降、波动和偏差的基础,是电压质量评估与抑制干扰首先要解决的重要问题.以单相电源为参考电压,采用60°延时方法构造虚拟的三相系统,借助d-q坐标变换可以对电压瞬时有效值进行计算.本文在该方法基本原理的基础上,分析了检测信号的频率波动对计算结果的影响,推导了频率波动误差公式,并在Matlab/Simulink平台下对推导结论进行了仿真验证,同时提出了基于u2d+u2q项滤波和局部均值计算的改进算法.通过仿真对比改进算法与传统算法,结果表明,改进算法对频率波动信号电压有效值的计算更准确.
- 王小君巩超和敬涵
- 关键词：电压有效值电压波动
- 城市轨道交通供电系统电能质量分析与预测
- 随着城市轨道交通的迅猛发展，其与配电网的互动性日益加强，需要对已运行线路的电能质量问题进行评估，分析电能质量问题产生机理，并建立新建线路电能质量的预测体系。本文围绕小时间粒度条件下的电流谐波、电压波动检测算法和大数据背景...
- 巩超
- 关键词：城市轨道交通供电系统电流谐波电压波动电能质量
- 文献传递
- 城轨车辆牵引过程对配电网电能质量影响分析
- 以谐波电流95％概率值和电压短时闪变值为指标的城轨电能质量传统评估方法时间粒度大的问题,采用基于小波包变换的谐波含有率时变特性分析方法和基于瞬时电压d-q分解算法的电压闪变包络线提取方法,分析直流牵引供电系统双边供电方式...
- 巩超王小君和敬涵罗国敏
- 关键词：城市轨道交通配电网电能质量车辆牵引
- 城轨车辆牵引过程对配电网电能质量的影响分析被引量：11
- 2015年
- 针对以谐波电流95%概率值和电压短时闪变值为指标的城轨电能质量传统评估方法时间粒度大的问题,提出基于小波包变换预处理的改进Hilbert-Huang变换(WPT-HHT)方法分析车辆牵引过程谐波电流时变特性。利用小波包变换的分频特性对检测信号进行预处理,避免了经验模态分解出现模态混叠的问题;分析了检测信号频率波动对瞬时电压d-q分解法计算精度的影响,推导了频率波动情况下的误差公式。采用瞬时电压d-q分解法提取车辆牵引过程网侧电压闪变包络线。对北京地铁一号线某牵引变电站24 h实测录波数据进行了算例分析,结果表明了所提方法的有效性。
- 王小君巩超和敬涵李长城张金国吉荔
- 关键词：小波包变换HILBERT-HUANG变换电能质量谐波分析
- 基于梯级利用电池的储能系统经济运行分析被引量：40
- 2014年
- 电动汽车退运电池的回收利用是新能源可持续发展迫切需要解决的问题,将梯级利用电池储能系统与大功率快速充电站相结合,提出了一种考虑动力电池梯级利用的快速充电站容量优化配置方法。基于快速充电站负荷规律,综合分析梯级利用储能系统建设运维成本、延缓配电网升级改造收益、降低网损收益及移峰填谷等方面的经济价值,建立储能系统的经济效益模型,并引入遗传算法对模型进行优化。算例结果表明,在电动汽车快速充电站配置梯级利用储能系统,可减小变压器容量,能为电网企业带来较好的经济效益。
- 张金国焦东升王小君朱洁和敬涵巩超
- 关键词：动力电池梯级利用储能遗传算法
