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马源
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7
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H指数:1
供职机构:
华北电力大学
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交通运输工程
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合作作者
师瑞峰
华北电力大学
杨阳
华北电力大学
孙常浩
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华北电力大学
作者
7篇
马源
5篇
杨阳
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师瑞峰
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孙常浩
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2篇
2018
2篇
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2篇
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多电源电力系统补充装机容量方案优化计算研究
随着社会和经济的发展以及节能环保意识的不断增强,电力系统的电源构成呈现多样化的趋势。与此同时,由于社会经济发展对能源的需求增大,电力系统内的装机容量也将随之增大,以适应负荷增长需求。 电力电量平衡计算在电源规划设计工作...
马源
关键词:
电力电量平衡
电力系统
装机容量
基于TOPSIS排序的居民区电动汽车有序充电方法
本发明涉及汽车充电管理技术领域,特别是涉及到基于TOPSIS排序的电动汽车有序充电方法。包括,采集居民区用电负荷信息、停车场信息及电动汽车指标信息;监测停车场充电桩状态,根据当前居民区负荷更新可用充电桩数量;判断当前时间...
师瑞峰
梁子航
马源
杨阳
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基于TOPSIS排序的居民区电动汽车有序充电方法
本发明涉及汽车充电管理技术领域,特别是涉及到基于TOPSIS排序的电动汽车有序充电方法。包括,采集居民区用电负荷信息、停车场信息及电动汽车指标信息;监测停车场充电桩状态,根据当前居民区负荷更新可用充电桩数量;判断当前时间...
师瑞峰
梁子航
马源
杨阳
基于分层概率选择出行地的电动出租车充电站定容方法
本发明属于电动出租车充电站容量规划技术领域,涉及一种基于分层概率选择建模电动出租车出行目的地的运营过程,并通过充电需求预测确定电动出租车充电站容量的规划方法。将电动出租车的有效运营区域划分为若干大小相同的基本小区单元;将...
师瑞峰
梁子航
廖振宏
马源
杨阳
文献传递
基于分层概率选择出行地的电动出租车充电站定容方法
本发明属于电动出租车充电站容量规划技术领域,涉及一种基于分层概率选择建模电动出租车出行目的地的运营过程,并通过充电需求预测确定电动出租车充电站容量的规划方法。将电动出租车的有效运营区域划分为若干大小相同的基本小区单元;将...
师瑞峰
梁子航
廖振宏
马源
杨阳
基于需求侧管理的电动汽车充电策略仿真研究
随着社会的发展,人类对电力能源的需求不断增长,而煤炭、石油、天然气等化石燃料日渐枯竭,城市PM2.5环境指标持续示警、CO2等温室气体排放与全球气候变暖成为焦点问题。电动汽车具备显著的节能减排和环保优势,科学的充电调度还...
马源
关键词:
电动汽车
需求侧管理
基于多元线性回归与比例替代法的电动汽车保有量预测方法
本发明属于汽车工业数据预测技术领域,尤其涉及一种基于多元线性回归与比例替代法的电动汽车保有量预测方法,通过收集传统机动车保有量相关的影响因素,借助多元线性回归法对影响因素和目标变量的相关性进行分析,建立传统汽车保有量的多...
师瑞峰
马源
杨阳
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