宋国芳
- 作品数：28 被引量：47H指数：5
- 供职机构：湖南工程职业技术学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金衡阳市科技计划项目湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学经济管理交通运输工程更多>>
- 建筑工程技术专业中高职衔接一体化人才培养整体设计研究被引量：1
- 2020年
- 中高职衔接是拉动中职、推进高职持续健康发展的重要举措,文章以建筑工程技术专业为例,从培养目标、课程教学体系、人才培养模式、质量评价体系、教学管理机制五个方面进行分析,探索出中高职衔接一体化人才培养路径,为有效实行中高职衔接提供思路。
- 方娥宋国芳
- 关键词：中高职衔接
- 构建高职工程造价专业“模块化”课程体系的探索被引量：5
- 2009年
- 近年来,随着我国经济与技术的快速发展,建筑市场的逐步开放和规范,一系列相关政策相继出台,给工程造价从业人员带来更高、更新的要求,也给工程造价专业教学提出了新的挑战。另外,近几年毕业生就业形势严峻,学生急于外出找工作等现状也给工程造价专业很多教学环节带来了新的问题。为改善这一状况,本文结合我院工程造价专业课程体系改革的实践,探讨以职业能力需要和现实岗位要求为线索(1),设计高职工程造价专业的课程体系,达到为企业培养高素质技能型专门人才的目的。
- 宋国芳袁志文
- 关键词：工程造价专业课程体系定岗实习课程模块工程定额高职
- 装配式屋面的渗漏原因分析及对策
- 2006年
- 根据装配式屋面的特点,分析了其渗漏的原因,从提高结构层的整体性、基层细部处理、防水材料的选用等方面介绍了其渗漏的防治措施,以保证层面结构的安全性。
- 宋国芳杨雪宁
- 关键词：防水材料
- “1+X”证书制度下《建筑制图与识图》课证融通教学改革研究被引量：10
- 2020年
- "1+X"证书制度是现代职业教育体系制度的重大创新,是完善职业教育和培训体系,深化产教融合,促进校企合作的一项重大改革。文章研究了在"1+X"证书制度下,对《建筑制图与识图》课程进行教学改革,结合课程教学实践,从教学内容改革、教学模式改革、教学评价改革三个方面进行了探讨。
- 方娥宋国芳
- 关键词：教学改革
- 基础大体积商品混凝土早期裂缝防治措施被引量：1
- 2010年
- 根据衡阳某高层建筑的实际经验,提出了防治基础大体积泵送混凝土早期裂缝应采取控制原材料与配合比、分区分段施工、优化配筋、设隔离层、加强温度控制等施工措施,可达到较好效果,为同类工程施工积累经验。
- 袁志文宋国芳刘晓文
- 关键词：大体积混凝土裂缝配合比
- 武广客运专线连江口大桥高性能混凝土试配研究被引量：1
- 2010年
- 结合武广客运专线连江口大桥现浇梁工程实际情况,选用了符合要求的原材料,应用正交试验,研究了各组分最佳配合比并按该配合比试制试块,检验强度及耐久性,以供类似工程参考。
- 宋国芳彭建文魏秀瑛
- 关键词：高性能混凝土混凝土梁配合比
- 高职工程施工专业群拔尖创新人才培养定位与培养 模式研究
- 2022年
- 立足高职工程施工专业群拔尖创新人才培养现状,探究工程施工专业群拔尖创新人才培养定位,创新工程施工专业群拔尖创新人才培养模式,提升工程施工专业群内专业的创新力,培养更多更好地拔尖创新人才,服务于作为国民经济支柱产业的建筑业的转型升级、绿色低碳发展。
- 李海霞宋国芳
- 关键词：拔尖创新人才
- 纳米粉煤灰夹心砌块的研制被引量：7
- 2009年
- 利用纳米材料、水泥、粉煤灰等主要原材料,加入适量外加剂,中间填入废弃聚苯乙烯泡沫,通过自然养护方法研制出纳米粉煤灰夹心砌块这一新型墙体材料。依据粉煤灰混凝土空心砌块的设计要求,设计砌块块型。根据正交实验方法,以砌块抗压强度为主要指标,优化砌块配合比参数,研制出了具有承重、保温隔热等多重功能的新型砌块。
- 宋国芳朱平王四清蒋荣
- 关键词：纳米材料粉煤灰抗压强度保温性能
- 列车动荷载对邻近基坑开挖稳定性的影响被引量：7
- 2020年
- 为研究列车动荷载对邻近基坑开挖稳定性的影响,本文以深圳地铁5号线民治站基坑工程为背景,考虑流固耦合以及列车动载作用,采用FLAC3D对不同基坑分步、不同列车荷载施加方式以及不同列车运行速度下邻近基坑的地表沉降、围护结构位移、支撑内力等进行了分析,分析结果表明:(1)将列车荷载等效为静土压力或将列车荷载视为动荷载两种情况下,基坑两侧的围护结构水平位移和地表沉降大体相同,但要比不考虑列车荷载情况分别大约15%和23%;(2)受铁路路堤偏压以及列车动载影响,基坑开挖后,基坑近铁路侧的墙体位移要比远离铁路侧大约8mm,同时远离铁路侧的墙体上部将向基坑外侧偏移;(3)列车轴重越大或运行速度越快,列车动荷载作用就越明显,其对邻近基坑墙体位移以及地表沉降的影响就越大;不同列车运行速度下,基坑两侧墙体最大变化幅度约为2.6 mm,而地表最大沉降差异则约为1.3 mm。
- 李世忠宋国芳
- 关键词：列车动荷载地表沉降支撑轴力
- 纳米粉煤灰夹心砌块配合比研究及回归分析被引量：2
- 2010年
- 利用纳米材料、水泥、粉煤灰等主要原材料,中间填入废弃聚苯乙烯泡沫,研制纳米粉煤灰夹心砌块。依据粉煤灰混凝土空心砌块的设计要求,设计砌块块型。根据正交实验方法,以砌块抗压强度为主要指标,优化砌块配合比参数,研究了纳米粉煤灰夹心砌块的最佳配合比。利用多元线性回归分析理论,建立了线性回归方程,并对砌块抗压强度进行了验证。
- 宋国芳蒋荣陈安生袁志文
- 关键词：纳米材料粉煤灰抗压强度配合比
