黄键
- 作品数：68 被引量：121H指数：6
- 供职机构：福州大学机械工程及自动化学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划福建省科技计划项目福建省教育厅科技项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 《发动机原理》网络多媒体课件的设计与制作
- 2008年
- 本文借《发动机原理》网络多媒体课件介绍了相关教师课堂教学用课件及学生自主学习用课件的设计原则,以及将这两种课件综合起来的构思与做法,最后也提出了一些改进的意见。
- 黄键
- 关键词：发动机原理网络多媒体课件
- 汽车悬挂系统固有频率和阻尼比测试实验台设计
- 2012年
- 汽车悬挂系统是汽车的一个重要组成,它不仅影响汽车的平顺性,也对汽车的安全性、操纵性、稳定性和通过性等诸多性能都有影响。依据国家标准GB4783-1984进行汽车悬挂系统固有频率和阻尼比测试实验台设计,用于研究固有频率和阻尼比对汽车悬挂系统影响的需要。
- 黄鼎键钟勇黄键
- 关键词：固有频率阻尼比
- 压缩机振动与辐射低噪声结构分析
- 2010年
- 针对某往复压缩机噪声偏高问题,采用虚拟预测技术对压缩机进行了低噪声结构分析研究。首先建立了由柔性机体、柔性曲轴和刚性连杆、活塞及飞轮组成的往复压缩机的多体动力学模型。通过动力学仿真求解得到传递给机体的各种激励载荷,再根据直接积分法法求解出压缩机机体的振动响应结果,仿真得到的机体部分测点结果与实验结果吻合较好。最后根据有限元动态结果来预测其机体表面辐射噪声,计算出机体的辐射声功率与实测结果相一致。
- 刘成武黄鼎键黄键
- 关键词：往复压缩机多体动力学有限元法辐射噪声
- 发动机进气岐管的发展及CFD技术的应用
- 阐述了发动机塑料进气岐管的发展现状,分析了塑料进气岐管的性能特点,以及CFD技术在此领域的应用,为推广使用塑料进气歧管提供帮助.
- 黄键李世仲黄剑峰
- 关键词：CFD技术
- 汽车操纵稳定性及其试验能力的培养
- 简要阐述了汽车操纵稳定性研究的发展概况,同时介绍汽车操纵稳定性试验的重要性及进行其试验的一些特点,最后提出对人员进行试验能力培养的重要性。
- 周免免黄键
- 关键词：操纵稳定性汽车试验
- 文献传递
- 某大型客车变速器壳体动态特性与强度分析被引量：1
- 2013年
- 变速器壳体是汽车动力传动系统的主要噪声辐射件之一,其动态特性影响到变速器的结构振动,并产生噪声。对壳体进行模态分析有利于改进结构,而结构强度分析可以进一步验证壳体结构设计的合理性。文章以某大型客车变速器壳体为研究对象,通过建立壳体三维模型,运用有限元软件完成壳体的模态分析与其特定工况的强度分析,分析结果表明:该变速器壳体的结构设计具有良好的动态特性,同时在特定工况下能够满足设计强度的要求。
- 洪亮刘成武黄键韩利
- 关键词：变速器壳体动态特性
- CAE在汽车工业中的应用发展以及其人才培养
- 阐述CAE在汽车工业中的作用以及在汽车设计制造的应用领域，分析了CAE在国内汽车工业中的应用现状及国内汽车CAE人才培养现状，针对存在的问题而采取相应的措施。
- 刘成武钟勇黄键
- 关键词：汽车工业CAE技术
- 文献传递
- 混合动力城市客车单一工况当量能耗评价方法
- 2011年
- 在我国现有的混合动力客车能耗评价方法——GB/T 19754-2005试验法的基础上,提出了一种新的评价方法——单一工况当量能耗评价方法。即依据客车怠速、匀速、加速、减速不同工况的不同比例分布,求出其不同的能量消耗,再进行各能量消耗叠加,则可求出其总的燃油消耗量。
- 余捷黄键
- 关键词：混合动力城市客车能耗
- 电喷发动机故障诊断中的计算机仿真方法被引量：1
- 1999年
- 电喷发动机的故障定位目前常用故障码及专家系统辅助分析法，这２种方法定位的准确性还不太理想．本文提出一种基于替代比较法原理的计算机硬件仿真法．理论分析和初步的试验结果表明：仿真替代式故障定位法是一种独特、有效的方法．
- 黄键唐庆周蔡启光
- 关键词：故障诊断替换法计算机仿真
- 客车外摆式行李舱门四连杆机构设计被引量：9
- 2012年
- 为了提高四连杆机构的设计效率,运用AUTOCAD二维空间运动仿真动态检验行李舱门各个部件和机构之间是否存干涉问题,并在检验干涉的过程中修正该四连杆机构设计参数,直到得到合理的机构设计参数。在满足四连杆机构设计参数合理及满足行李舱门在不同状态的要求下,通过对行李舱四连杆机构的力学分析确定出油气弹簧合理的伸展力大小和铰支点的位置,继而计算出行李舱门开启的最小力,从而获得具有较好运动力学特性的四连杆机构。
- 宁水根黄键张勇陆勇
- 关键词：客车行李舱门四连杆机构油气弹簧
