张雄
- 作品数：4 被引量：25H指数：2
- 供职机构：华南理工大学工商管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西教育厅资助项目广西壮族自治区哲学社会科学规划更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 资金与碳排放双重约束下低碳供应链决策研究被引量：2
- 2019年
- 在低碳供应链背景下,建立制造商存在资金和碳排放双重约束下的Stackelberg博弈定价模型。探究了无资金约束、提前支付和银行贷款3种情形下企业定价和制造商融资决策问题,并分析了相关因素对最优决策和利润的影响。研究表明,当银行利率小于提前支付折扣因子时,制造商始终选择提前支付融资模式;反之,制造商的融资模式选择会受到碳排放影响因子和碳价的影响。而消费者偏好绿色产品时,可以减少制造商的融资规模,但会造成制造商和零售商利润的减少。
- 许彤张雄
- 关键词：低碳供应链碳排放提前支付
- 制造商资金约束的双渠道供应链定价与融资决策被引量：20
- 2020年
- 考虑资金受限的双渠道制造商存在风险厌恶行为,分别在制造商不融资,提前支付,银行贷款以及组合融资四种模式下,建立制造商–Stackelberg博弈定价模型.采用逆向求解法得到四种模式下供应链双方的均衡定价策略,进而探究制造商的融资策略.研究表明,制造商进行融资并采取单一的融资模式更有利.具体来说,当提前支付折扣因子大于银行利率时,制造商倾向于选择提前支付融资模式.反之,制造商的融资决策会受到多个因素的综合影响.最后,当拓展到零售商也风险厌恶且其风险厌恶信息私有时,有关制造商风险厌恶程度对其融资模式选择决策的影响的结论依然成立.
- 周永务张雄李璐
- 关键词：风险厌恶提前支付
- 考虑碳排放约束下两级供应链生产与库存决策研究被引量：2
- 2017年
- 分别考虑3种碳政策约束下两级供应链生产库存决策问题。以企业的视角探究其在不同碳政策下如何决策以实现总成本最小化目标,通过对不同碳政策下的模型进行细化研究,证明了对于合作型的两级供应链在合理的碳政策下,企业可以大量减少碳排放量,且不明显增加总成本。同时在碳限额与交易政策下,随着碳价的提高,企业努力减少碳排放量的激励作用越明显。并讨论了在碳限额政策下碳限额E的上下界值,在该政策下可以严格控制碳排放量,但碳限额与交易政策下企业的生产更具柔性。最后通过数值实验验证这些结论。
- 易东波张雄胡超谢达胜
- 关键词：两级供应链
- 正态分布需求下考虑缺货回补的(R,Q)策略被引量：1
- 2016年
- 针对单级库存系统优化的连续型盘点下的(R,Q)策略进行了拓展研究,在考虑正态分布型需求的基础上,将缺货回补成本纳入到(R,Q)策略的优化中来,并建立了基本的带缺货回补成本(R,Q)策略模型。通过反复迭代试算的启发式算法对R和Q两个参量进行求解,然后分析得到能使订货、仓储、缺货回补成本综合最低的R,Q取值;用Matlab软件对算例进行灵敏度分析,从而找出对总成本影响最大的因素,以此作为一线管理人员降低仓储成本重点控制的目标。
- 易东波张雄谢达胜罗书成
- 关键词：启发式算法
