董志忠
- 作品数：11 被引量：9H指数：2
- 供职机构：大连机车车辆有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 内燃机车热交换器传热强化的研究被引量：1
- 2005年
- 对国内现有内燃机车用热交换器的传热机理和结构进行了分析、比较和研究,指出热交换器传热强化应采取的措施,并针对光管热交换器、螺旋扁管热交换器、螺旋隔板热交换器作了性能对比研究,指出螺旋隔板热交换器具有较高的冷却能力。
- 董志忠
- 关键词：内燃机车热交换器螺旋隔板肋片管
- 涡轮增压柴油机进气道试验与CFD计算改进研究
- 为提高某涡轮增压柴油机螺旋进气道工作性能,采用稳流气道试验与CFD数值模拟计算相结合的方法.在原气道与计算结果的最大相对误差小于5％时,对进气道模型做多方案改进讨论,包括气门形状改变、气门座外形改变、进气道外形改变,并进...
- 董志忠
- 关键词：柴油机螺旋进气道气门气门座
- 文献传递
- 内燃机车柴油机的预热
- 介绍了预热系统在内燃机车上的作用和重要性，分析了内燃机车柴油机低温启动困难的原因，寒冷气候条件对柴油机启动的影响。介绍了国内外内燃机车预热系统的原理和几种常用方式及笔者所推荐的方式，并逐项分析了预热锅炉、辅助柴油发电机组...
- 董志忠牟恕宽
- 关键词：铁路车辆内燃机车柴油机预热系统
- HX_N3型机车电器室通风系统的分析与研究
- 2013年
- 对HXN3型机车Tier2排放标准的电器室通风系统进行了CFD仿真分析,模拟机车正常运行状态下各电器元件的温升情况,检验电器室通风系统在增加3个60 kW逆变器情况下能否满足通风换热要求,以确保机车正常运行。
- 邓纪辰董志忠李云龙
- 关键词：HXN3型机车
- 内燃机车热交换器传热强化的研究
- 本文对国内现有内燃机车用热交换器的传热机理和结构进行分析、比较和研究,指出热交换器传热强化应采取的措施,并针对光管热交换器、螺旋扁管热交换器、螺旋隔板热交换器作了性能对比试验研究,结果表明螺旋隔板热交换器具有较高的冷却能...
- 董志忠
- 关键词：内燃机车热交换器螺旋隔板肋片管传热
- 文献传递
- 新型交流传动机车电器柜通风系统仿真分析被引量：1
- 2012年
- 针对新型交流传动机车整体电器柜通风系统进行了CFD仿真分析,通过模拟机车正常运行状态下各电器元件的温升情况,检验电器柜通风系统能否满足电器元件的换热要求,以确保机车正常运行。
- 董志忠邓纪辰李云龙
- 关键词：电器柜通风系统
- HXN3型大功率交流传动内燃机车冷却系统的改进
- 阐述了HXN3型大功率交流传动内燃机车冷却系统的原理及改进措施,由气动的机油流量控制阀通过微机EM2000控制实现了高低温冷却系统热量的自动分配.
- 李云龙董志忠
- 关键词：内燃机车
- 文献传递
- 涡轮增压柴油机进气道试验与CFD计算改进研究
- 2013年
- 为提高某涡轮增压柴油机螺旋进气道工作性能,采用稳流气道试验与CFD数值模拟计算相结合的方法。在原气道与计算结果的最大相对误差小于5%时,对进气道模型做多方案改进讨论,包括气门形状改变、气门座外形改变、进气道外形改变,并进行了方案组合。最终优化方案使进气道平均流量系数C F得到较大提高,并适当降低了平均涡流比R s,该方案得到试验的进一步验证。
- 董志忠崔洪江
- 关键词：柴油机螺旋进气道CFD数值模拟
- 散热模块材料对ATCA主板散热性能影响研究被引量：4
- 2008年
- CPU发热量迅速增加已经成为影响整个处理系统能否正常运行的关键因素,具有多个CPU的服务器级主板散热问题更加显得突出.本文根据ATCA服务器级主板设计要求,通过实验测试以及数值模拟分析,揭示出铜质热沉与铝质热沉在不同空气流量下对整个主板散热能力的影响,提出进一步改善散热效果的方法和技术途径.
- 董志忠孟勐梁展鹏彭晓峰
- 关键词：散热器
- 4400马力交流传动调车机车燃油系统被引量：1
- 2015年
- 阐述了4400马力交流传动调车机车燃油系统的原理、组成、部件结构、模块化设计。
- 邹志超董志忠李云龙
- 关键词：调车机车燃油系统模块化
