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张晨

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地质
  • 1篇地质钻探
  • 1篇信息模型
  • 1篇石流
  • 1篇数据库
  • 1篇数据库研究
  • 1篇突变模型
  • 1篇泥石
  • 1篇泥石流
  • 1篇泥石流危险度
  • 1篇泥石流危险度...
  • 1篇钻孔
  • 1篇钻孔数据
  • 1篇危险度
  • 1篇危险度评价
  • 1篇变异系数法
  • 1篇层序

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇铁道第三勘察...
  • 1篇吉林建筑工程...
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇长江三峡勘测...

作者

  • 2篇张晨
  • 1篇赵传海
  • 1篇张晨
  • 1篇安玉华
  • 1篇王清

传媒

  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于突变模型的泥石流危险度评价被引量:12
2012年
基于突变理论模拟了乌东德地区泥石流的爆发。突变模型适于表达开放系统,假设危险度的影响因子是突变模型中的控制变量,利用初等突变模型对泥石流危险度进行多目标评估,根据当地的实际情况制定对应的评价标准。结果表明,模型在奇点处发生突变时泥石流爆发,该结果与传统的灰关联法计算结果基本一致,且与实际调查的情况较为吻合。
安玉华王清张晨张晨
关键词:突变模型泥石流危险度
基于变异系数法对地质钻探信息模型及数据库研究被引量:2
2014年
为了将繁杂多变的地质钻探数据信息进行整理,进而建立起模式规范一致的工程地质信息数据库,提出了数据库多级管理的方法,将设计人员的信息录入与内核操作分为不同层级。同时满足设计者对信息录入的需求和系统对数据管理的标准。在系统当中使用"概念体"的地层分配模式,并提出变异系数的概念,对研究区域进行"最优层位"排列。"概念体"模型通过变异系数的比较,将研究区域中的"最优层位序列"作为一个基本单元,条理清晰地反映出复杂多变的地质信息,将具有不同岩土层顺序的诸多钻探点归纳为相似的结构,对地层模型里难以反映的地层翻转、内容缺失的难题提供解决方案,便于后面的数据处理和数据插值。
张晨
关键词:钻孔数据数据库
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