李明顺
- 作品数：41 被引量：116H指数：6
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金湖南省科技厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 公路建设项目社会影响评价指标无量纲化研究被引量：2
- 2010年
- 文章分析了公路建设项目社会影响评价指标的类型和特点,针对评价指标间的不同量纲,提出了定量指标的无量纲化方法和定性指标的无量纲化方法,并在此基础上深入研究了公路建设项目社会影响评价指标的无量纲化,为公路建设项目社会影响评价计算提供了一种新方法和新思路。
- 任艳艳李明顺
- 关键词：公路建设项目指标体系
- 基于承包商视角的EPC工程全过程风险评估被引量：3
- 2019年
- EPC工程风险因素复杂,总承包商要成功完成项目,必须具备强大的综合实力,正确评估和防范风险。文章从承包商投标决策到项目收尾进行了全过程风险识别,然后,克服主客观单一因素影响,采取博弈论纳什均衡理论进行综合赋权,最后,通过考虑风险概率和风险损失来计算风险值。在此基础上,以中国在非洲某EPC工程为例,对该评价方法的可行性合理性进行验证。
- 侯思婷李明顺
- 关键词：风险评估全过程风险值
- 改进BP神经网络模型在公路建设项目社会影响评价中的应用研究
- 公路建设项目社会影响评价指标种类繁多,量化计算存在难度,缺乏有效评价方法。本文在传统BP神经网络模型基础上,结合公路建设项目社会影响指标体系,构建了公路建设项目社会影响评价的改进BP神经网络模型。最后,通过实例分析表明该...
- 李明顺陈涛汤嘉欢
- 关键词：改进BP神经网络公路建设项目
- 文献传递
- 从西部大开发谈投资项目社会评价被引量：2
- 2005年
- 随着社会发展观的演变,项目社会评价在国际社会越来越受到重视,并为发达国家和国际发展机构所推动。本文从我国西部大开发战略谈起,阐述了投资项目社会评价的涵义、评价内容和指标,并着重介绍了我国西部大开发战略是社会评价的最真实的体现,并提出我国中西部地区投资项目要将社会评价放在首要位置。
- 李明顺
- 关键词：西部大开发社会评价可持续发展
- 武汉市对外交通客运站点布局评价研究被引量：3
- 2008年
- 对武汉市对外交通站点的布局现状进行了分析,提出了空间均衡性、站点规模适应性、站点发展余地、各种运输方式间的协调性以及旅客进站便捷性等几个评价指标,从而为武汉对外交通客运站点提供依据。
- 马江山李明顺
- 关键词：客运站点
- 论公路建设项目风险分担机制被引量：5
- 2006年
- 本文分析了公路建设项目风险分担机制的现状和存在问题的原因,提出了一套合理风险分担机制的模式,给出了实现风险分担的途径,并以工程实例说明。
- 李明顺陈贇
- 关键词：建设项目风险分担
- 装配式建筑预制构件生产基地多目标选址研究被引量：2
- 2023年
- 为了在装配式建筑预制构件生产基地选址中减少运输过程中的碳排放量、降低预制构件配送的总成本,从5个维度识别出影响选址的因素,利用决策实验室分析法(DEMATEL)筛选出关键影响因素,再根据关键因素碳排放量和总成本构建0-1整数规划的多目标选址模型,并采用基于改进的优劣解距离法(TOPSIS)将多目标转化为单目标求解选址模型。以长沙市进行实例验证,更加接近理想解的选址地为岳麓区,基于此,可以进行特定范围内多个厂址的评估和决策。研究表明:DEMATEL筛选出的关键影响因素适用于多目标的装配式建筑预制构件生产基地选址,基于改进的TOPSIS方法能精确达到符合经济和环境最优的研究目的,且具有良好的适用性。
- 李明顺刘紫薇黎嘉琪邓鑫涛
- 关键词：装配式建筑影响因素碳排放
- 影响财务战略风险的因素分析被引量：7
- 2008年
- 对财务战略风险影响因素的分析,有助于全面、系统、有效地对财务战略风险进行管理,从而确保企业财务战略管理的绩效,以实现企业价值最大化的最终目的。
- 廖强风李明顺
- 基于AHP-TOPSIS模型的最优BIM服务商选择
- 2020年
- 为解决BIM技术在企业中实施困难的相关问题,BIM服务商应运而生。虽然BIM服务商能够满足企业BIM技术需要,但目前缺乏综合评估BIM服务商的方法。因此,提出了一种基于AHP-TOPSIS法的综合评价模型,首先借鉴相关研究文献及专家意见,提取影响BIM服务商评估的关键指标,进而运用层次分析法确定各指标权重值;再采用 TOPSIS 法对其计算并排序,求得各服务商评价排序结果,基于排序结果实现BIM服务商的最优选择;最后,以D市综合管廊为例进行实证分析,结果表明:所提基于AHP-TOPSIS法的综合评价模型评价结果与实际结果相吻合,证实所提模型能够为BIM需求企业选择最优的BIM服务商提供理论决策支持,具有较高的实用性,能够实现企业利益最大化。
- 张玲李明顺吴朋金
- 关键词：综合评价
- 基于SP-重力模型公式求解转移交通量
- 2020年
- 当前,随着我国高速公路骨架网基本成型,为使新老公路联通成网和适应城镇日益增长的交通出行需求,在既有高速公路上增设互通的需求与日俱增。为预测新增互通口的转移交通量,提出了SP-重力模型。首先,利用SP调查法获得既有互通口过往车辆的总车流量以及车辆类型,对车辆驾驶员在假想新增互通项目落地的情境下,选择新增互通或原有互通进入高速的结果进行统计。然后将数据代入广义重力模型,对转移率与出行费用、行程距离、驾驶时间的关系进行分析,形成SP-重力模型。最后,通过案例分析进行验证,结果显示,该模型具有良好的可靠性。本文所提模型能够较准确预测的新增互通转移交通量,也为高速公路改扩建项目提供了新的思路。
- 羊晟澜李明顺林智慧
- 关键词：转移交通量
