黄爱玲
- 作品数：47 被引量：136H指数：6
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>
- 一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法
- 本发明涉及一种考虑服务延误的机场摆渡车调度组织方法。首先通过问题调研获取航班数据；然后将摆渡车服务航班的一次完整的基本作业流程（即上客—摆渡运输—下客）视为一项任务，将每个航班根据载客数和摆渡车容量拆分为若干个任务点，以...
- 张文义周静黄爱玲郭亚情申昊张朔樊玲玲
- 电动汽车信息采集与无线传输装置
- 一种用于电动汽车车载信息采集与无线传输装置，该装置不仅具有普通车载信息系统定位通信导航的功能，而且能够采集电动汽车车辆自身和电池有关的信息，并将信息无线发送给远程的监控中心，为车辆的可靠稳定运行提供保障。装置主要包括：基...
- 关伟毕军卫振林朱广宇黄爱玲李宝文薄燕军
- 主动服务式公交乘车信息发布装置
- 主动服务式公交乘车信息发布装置，涉及智能交通领域，特别适用于公共交通系统中进行主动服务式公交乘车信息发布的装置。该装置解决了现有公交乘车信息发布装置不能提供实时精确的公交车位置和高成本、低稳定性和不易推广的缺陷。其中整个...
- 关伟毕军马继辉黄爱玲关积珍刘东福生李宝文
- 北京公交线路客流加权复杂网络特性分析被引量：13
- 2013年
- 城市公交网络是一个典型的动态有权、混合型的复杂网络,要理解其本质和演化机制,不仅需研究静态拓扑结构,还应探讨考虑了流量信息后的网络所表现出来的结构特征.本文构造了考虑公交客流量因素的公交线路加权复杂网络模型,结合北京市实际客流数据,对其网络复杂特性进行研究.统计分析表明,北京地面公交线路加权网络节点度和强度分布均服从幂律分布,并具有小的聚类系数和小的平均最短距离,加权网络是典型的无标度网络,具有负相关性的技术网络特性.研究结果可为设计和优化城市公交线网提供借鉴和参考.
- 黄爱玲关伟毛保华臧广智
- 关键词：城市交通结构特性公交客流
- 纯电动公交车电池参数传输装置
- 一种用于纯电动公交车的电池参数传输装置，该装置由控制主板和扩展板构成。控制主板的CPU是基于ARM内核的ARM920T，主板内部集成有CAN总线接口，因此装置组成结构简单，启动快，成本较低。为了提高装置的通信可靠性和系统...
- 关伟毕军黄爱玲卫振林
- 面向公众的城市交通出行服务关键技术及应用
- 关伟刘军关积珍陈旭梅刘静于雷毕军马敏书王义生李春艳马继辉吴家庆黄爱玲郭淑霞蒋光胜
- 本项目属于交通运输及安全领域。随着我国社会经济快速发展，公众对出行服务质量提出了新的更高要求。本项目依托国家高科技发展研究计划(863)课题，瞄准改善和提高公众出行服务质量和水平等重大应用需求，探索了交通流非稳态跃迁机理...
- 关键词：
- 关键词：城市交通
- 社区公交票制票价制定策略研究被引量：1
- 2013年
- 社区公交是为方便社区居民的出行,解决"最后一公里"出行难题而开设的公交线路,因此它的票制票价制定也要符合社会、居民、公交企业的要求。本文在分析常规公交票价的影响因素基础上,结合社区居民出行特点,研究了社区公交票价与公交需求的关系,给出了社区公交票价制定的原则,提出了社区公交票制票价制定的策略。
- 常祎妹黄爱玲熊杰许辉
- 关键词：票价票制
- 主动服务式道路交通诱导装置
- 主动服务式道路交通诱导装置，涉及智能交通领域，特别涉及一种用于道路交通中进行主动服务式交通诱导装置。解决了现有的交通的诱导作用有限的问题。该诱导装置的CPU采用单片机MC9S12XS128，因此装置具有高可靠性，高稳定性...
- 关伟毕军马继辉黄爱玲关积珍刘东福生
- 多式联运的最短时间路径-运输费用模型研究被引量：32
- 2006年
- 随着经济的迅速发展,单一的运输方式越来越不能满足来自客户的敏捷制造、快速响应市场、物流供应链管理等诸多方面的需求,多式联运为之提供了良好的解决方案;多式联运运输网络考虑了节点间的运输时间、节点处的运输方式转换时间以及可能发生的货运延迟;给出了多式联运下的路径最短时间模型,并根据求得的最短时间路径提供了相应的运输费用模型,为多式联运的相关研究工作提供了理论基础。
- 魏众申金升黄爱玲张智文石定寰
- 关键词：多式联运运输费用
- 清洁汽车市场化的研究被引量：1
- 2005年
- 以外部性理论对清洁汽车与传统燃油汽车进行了对比分析,在对清洁汽车市场化机制进行理论研究的基础上,结合北京市双燃料液化石油气出租汽车的发展现状,对北京市双燃料出租汽车的市场化推广提出了相应的对策建议.
- 卫振林杨晓娜黄爱玲
- 关键词：清洁汽车出租汽车市场化机制燃油汽车双燃料外部性
