沈盼盼
- 作品数:13 被引量:41H指数:4
- 供职机构:同济大学更多>>
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- 相关领域:建筑科学交通运输工程轻工技术与工程更多>>
- 一种土工织物反滤特性测试装置
- 本实用新型涉及一种土工织物反滤特性测试装置及测试方法,装置包括渗透淤堵室,设有刚性多孔承压底板及刚性多孔承压顶板,之间装填土样,土样底部设置土工织物;加压机构,设于所述渗透淤堵室上方的反力架上,用于对所述刚性多孔承压顶板...
- 杜春雪徐超杨阳沈盼盼 彭善涛
- 静动荷载条件下Trapdoor模型试验装置及其试验方法
- 本发明公开一种静动荷载条件下Trapdoor模型试验装置,包括容纳填土的试验箱,所述试验箱的上部设有对填土施加载荷的加载机构,所述试验箱的底部设有固定单元和活动门单元,所述固定单元设于所述活动门单元的两侧,所述活动门单元...
- 李格烨徐超罗敏敏沈盼盼王天航
- 土工合成材料加筋土地基承载性能数值分析被引量:7
- 2014年
- 对土工合成材料加筋地基进行了数值模拟,旨在研究加筋材料布置方式对加筋地基承载性能的影响及其变化规律。在已有加筋土地基模型试验结果的基础上,建立了加筋土地基数值模型,针对不同的加筋材料布置方式,进行有限元计算并对结果进行了系统分析。分析结果表明:①随首层筋材埋深的增大,承载力提高系数先增大后减小,存在峰值;②加筋土地基承载力提高系数随加筋层数的增加而增大,但不宜超过3层;③承载力提高系数随加筋层间距的减小而增大,但存在一个合理的布筋间距;④随加筋长度增加,地基承载力提高而基础沉降减小,但加筋长度增加不宜超过3倍基础宽度。所得出的结论是,基础下存在一个合理的布筋范围,超过此范围,加筋对提高地基承载力作用不大。分析成果可为土工合成材料加筋土地基的工程应用提供借鉴。
- 沈盼盼徐超
- 关键词:布筋方式
- 一种模拟实际工况的土工合成材料性能测试装置及方法
- 本发明涉及一种模拟实际工况的土工合成材料性能测试装置及方法。该装置包括机架、加压夹持单元、模型桩(10)、测量单元和采集控制单元,所述的土工合成材料(11)水平放置在机架上方并通过加压夹持单元固定,所述的加压夹持单元连接...
- 徐超沈盼盼林潇宋世彤
- 一种模拟实际工况的土工合成材料性能测试装置及方法
- 本发明涉及一种模拟实际工况的土工合成材料性能测试装置及方法。该装置包括机架、加压夹持单元、模型桩(10)、测量单元和采集控制单元,所述的土工合成材料(11)水平放置在机架上方并通过加压夹持单元固定,所述的加压夹持单元连接...
- 徐超沈盼盼林潇宋世彤
- 土工格栅加筋土地基载荷试验的数值模拟
- 采用FALC3D对土工格栅加筋土地基载荷试验进行了进一步的数值模拟分析。根据计算结果,针对原型试验中难以量测的试坑变形及筋土界面摩阻力分布特征进行了讨论。利用数值模拟技术的优势,求解加筋地基的应变场,研究了加筋地基的破坏...
- 徐超沈盼盼胡荣
- 关键词:加筋地基载荷试验破坏模式FLAC3D
- 土工合成材料加筋土地基的数值分析
- 在已有加筋土地基模型试验结果基础上,建立了加筋土地基数值模型,系统分析了土工合成材料布设方式对加筋土地基承载性能的影响及其变化规律.分析结果表明:1)基础下存在一个合理的布筋范围,超过此范围,加筋对提高地基承载力作用不大...
- 沈盼盼徐超
- 关键词:土木工程加筋土地基
- 土工格栅加筋土地基载荷试验的数值模拟被引量:11
- 2014年
- 采用FALC3D对土工格栅加筋土地基载荷试验进行了进一步的数值模拟分析。根据计算结果,针对原型试验中难以量测的试坑变形及筋土界面摩阻力分布特征进行了讨论。利用数值模拟技术的优势,求解加筋地基的应变场,研究了加筋地基的破坏模式。结果表明:在竖向荷载作用下,试坑会发生侧向位移,通过加筋能有效减小试坑的侧向位移;筋土界面摩阻力的分布与筋土之间的相对位移直接相关;加筋地基的破坏机构因筋材的存在而发生改变,"深基础"效应以及"扩散层"效应都是加筋地基的增强机理,但地基的破坏模式随筋材的布置形式改变而有所不同。
- 徐超沈盼盼胡荣
- 关键词:加筋地基载荷试验破坏模式FLAC3D
- 一种土工织物反滤特性的测试装置及其测试方法
- 本发明涉及一种土工织物反滤特性测试装置及测试方法,装置包括渗透淤堵室,设有刚性多孔承压底板及刚性多孔承压顶板,之间装填土样,土样底部设置土工织物;加压机构,设于所述渗透淤堵室上方的反力架上,用于对所述刚性多孔承压顶板施加...
- 杜春雪徐超杨阳沈盼盼彭善涛
- 桩承式加筋路堤流固耦合数值模拟
- 为考虑桩承式加筋路堤沉降随时间的发展规律,本文采用FLAC3D软件对一实际工程案例进行了流固耦合数值模拟.在数值模型建立及验证的基础上,分析了桩承式加筋路堤沉降分布规律、筋材受力特征、桩侧摩阻力分布等问题.结果表明:桩承...
- 沈盼盼徐超
- 关键词:桩承式加筋路堤沉降控制流固耦合数值模拟