刘旭政
- 作品数：58 被引量：275H指数：9
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目江西省科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 对多媒体教学的几个误区的思考
- 2009年
- 多媒体技术在教学中的普及,使得教学内容的表现形式丰富起来,并极大地调动了学生的学习积极性。本文主要通过对日常的多媒体教学工作,总结多媒体教学中常见的一些问题和误区,提出相应的解决方案,以达到进一步提高多媒体教学的质量的目的。
- 刘旭政彭兰洁
- 关键词：多媒体教学CAI
- 受火预应力混凝土箱梁桥温度场数值模拟分析
- 2024年
- 火灾下桥梁内部温度场随着时间与空间的变化规律是研究火灾作用下桥梁结构安全及抗火性能研究的基础。以一座实际受火预应力箱梁桥为例,采用火灾动力学软件FDS重构桥梁火灾场景,研究火灾作用下预应力箱梁表面温度分布规律。通过有限元软件ANSYS计算分析箱梁内部温度场,并将火灾后现场检测结果与模型计算结果进行对比分析。研究结果表明:(1)火灾作用下混凝土结构表面温度逐渐升高,高温区域集中在火源正上方的底板区域及底板边缘与腹板相交位置处,最高温度约为750℃;(2)随着火灾时间的不断增加,箱梁构件内部温度不断升高,构件温度梯度增大,底板表面最高温度为754℃,距表面20 cm深度处温度为28℃;(3)采用二次曲线拟合得出了受火箱梁距表面深度与计算温度的关系曲线,并与规范建议值进行了对比。二者温度变化趋势较为一致。但是由于温升曲线及构件尺寸的不同,其内部温度计算值与规范建议值存在一些差异;(4)现场火灾影响区域与FDS模拟箱梁底面温度场所显示的高温区域基本一致,火源上方箱梁底板、腹板位置为主要损伤区域。内部温度场的数值分析结果与现场检测推定结果基本吻合,说明采用ANSYS计算构件内部温度场具有较好的准确度。
- 刘旭政余晨曦饶文真刘嘉奕郑尚敏吴刚
- 关键词：桥梁工程数值模拟FDSANSYS温度场
- 基于ABAQUS有限元ALE法的桥梁沉管桩基础施工冲击作用诱发的周边建筑物振动分析被引量：2
- 2019年
- 在人群密集的居住区,桥梁桩基础中沉管桩施工,施工冲击所诱发的地表环境振动问题已经越来越多的被人们关注。在桥梁的沉管桩施工过程中,最显著的问题是沉管桩基础会印发冲击作用,该作用引发的振动波传递至表面时将极大地引起环境振动。这些环境振动是非常有害的,轻微的就是引发人群的舒适度,严重的将影响沿线的居民房屋稳定性和安全性。针对某桥梁沉管桩锤击施工产生的环境振动进行了分析,对国外和国内的规范进行对比综合分析后,采用国内规范评价环境振动的影响。经过分析,该工地的冲击振动对环境影响的范围属于正常允许值。施工振动的影响在安全范围以内。还探讨了今后桥梁沉管桩施工冲击的作用的减振措施。
- 徐勉科刘旭政
- 关键词：桥梁环境影响
- 可更换垫石的盖梁结构和桥梁结构
- 本实用新型公开一种可更换垫石的盖梁结构和桥梁结构，可更换垫石的盖梁结构包括：盖梁；垫石，垫石设于盖梁的顶部，垫石至少部分搭接于盖梁的顶面，且垫石与盖梁可拆卸连接。将盖梁与垫石呈分体设置并可拆卸连接，从而当垫石在服役过程中...
- 邱俊吴刚杜汶澎吴春云曾天良邹成龙刘旭政吴必涛黄云
- 大跨波形钢腹板连续箱梁桥有效分布宽度研究被引量：9
- 2022年
- 波形钢腹板组合箱梁桥与钢筋混凝土箱梁桥一样,箱梁翼板也存在剪力滞效应。为研究大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁的剪力滞效应,采用ANSYS的APDL参数化建模方法建立了典型的三跨式波形钢腹板组合连续箱梁桥的有限元模型,计算分析了集中(均布)荷载作用下变截面箱梁几何参数(腹板尺寸、宽高比、宽跨比、变截面)对于剪力滞系数的影响规律,明确了影响大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱梁桥剪力滞效应的主要影响因素以及剪力滞效应影响范围,最后采用修正荷载计算得出了基于规范的有效分布宽度的修正系数。结果表明:宽跨比是影响变截面波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的主要因素,宽高比、腹板尺寸对箱梁的剪力滞效应影响较小;等截面连续箱梁与变截面连续箱梁的剪力滞效应存在较大差异,集中荷载作用下,等截面箱梁顶板剪力滞系数大于变截面箱梁,底板剪力滞系数小于变截面箱梁;集中荷载作用下对箱梁剪力滞的纵向影响范围十分有限,仅限加载处及附近截面;集中荷载作用下中跨跨中截面及中墩墩顶截面的有效分布宽度修正系数取0.65,边跨跨中截面及边墩墩顶截面有效分布宽度修正系数取0.5。
- 刘旭政程坤吴刚荆伟伟
- 关键词：桥梁工程剪力滞系数波形钢腹板组合箱梁有效分布宽度
- 大跨度悬索桥模糊安全性评价模型被引量：5
- 2008年
- 基于模糊理论,建立了用于大跨度悬索桥的模糊安全性评价模型。确定了大跨度悬索桥的模糊评价集,并确定了模糊评价因素集,通过专家调查确定了模糊评价因素权重值,经加权平均值法计算得到桥梁安全性模糊评价得分,从而确定桥梁安全性评价等级。采用该方法对宜昌长江大桥的安全性进行评价,并与《公路桥涵养护规范》的评价结果相比较。结果表明:基于模糊理论的大跨度悬索桥安全性评价是一种客观、可行的评价方法。
- 刘旭政徐胜乐张永健
- 关键词：桥梁工程安全性评价悬索桥
- 增加主梁法加固钢筋混凝土梁桥的力学特性被引量：2
- 2008年
- 针对常见的钢筋混凝土梁桥病害中普遍存在的上部结构承载力不足、桥下净空有限的情况,提出了一种增加主梁加固的新方法,并采用空间有限元分析了加固前后桥梁的静、动力性能。同时,分析了新增主梁与旧主梁的刚度比对于加固效果的影响。结果表明：采用增加主梁法加固钢筋混凝土梁桥,加固效果良好,对加固后桥梁的纵、横向刚度提高明显;新、旧主梁刚度比采用0.5～0.7时,可采用新增空心主梁法加固,加固效果明显且更为经济。
- 刘旭政牛艳伟黄平明
- 关键词：桥梁工程钢筋混凝土桥梁刚度比空间有限元
- 基于模糊神经网络的大跨悬索桥安全评估研究被引量：11
- 2007年
- 将模糊理论与神经网络技术结合起来,建立用于大跨度悬索桥安全性评估的模糊神经网络.确定大跨度悬索桥的7种评估指标,并通过样本学习对网络进行训练,使网络获取桥梁专家的经验知识和直觉思维.将训练好的网络用于宜昌长江大桥的安全性评估,并与《公路桥涵养护规范》的评估结果相比较.结果表明:采用模糊神经网络对大跨度悬索桥进行评估是一种客观、可行的评估方法.
- 刘旭政黄平明张永健
- 关键词：桥梁工程安全性评价模糊神经网络悬索桥
- 基于线性回归的桥梁结构反应预测分析被引量：1
- 2009年
- 针对目前大跨度桥梁荷载效率系数取值的不合理,提出在荷载试验时降低荷载效率系数,通过回归分析法计算出结构反应(应力、应变和索力等)与荷载效率系数的一元线性回归方程,对得到的回归方程进行了显著性分析,并通过回归方程预测了结构反应值,最后用该方法预测了实际工程中一座大跨度PC斜拉桥的主梁挠度值及主梁应力值。研究结果表明:分析计算得出的一元线性回归方程高度显著,可作为有效的预测方程;在实例计算中,预测主梁挠度误差约为0.8 cm,预测主梁应变误差为6.5×10-6,预测误差满足工程精度。
- 刘旭政王达许汉铮
- 关键词：桥梁工程斜拉桥
- 布索形式对斜拉-连续协作体系桥梁静力性能影响分析被引量：5
- 2016年
- 斜拉-连续协作体系桥梁具有斜拉桥与连续梁桥二者的特点,近年来该体系在中国得以推广。斜拉索是斜拉-连续协作体系的关键组成部分,不同的拉索布置形式将对结构体系的整体受力造成影响。该文以剑邑大桥为例,采用Midas Civil软件建模,对比分析了扇形、竖琴形两种拉索布置形式对斜拉-连续协作体系内力、变形及稳定性的影响。经对比研究后发现,两种不同的拉索布置形式对主梁受力及变形影响均较小;采用扇形布置的主梁面内稳定性略高于竖琴形布置;采用竖琴形布置的主塔稳定系数大于扇形布置,约为后者的1.5倍。
- 陈晔俞坚扬刘旭政
- 关键词：内力挠度
