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严捷

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：湖南大学土木工程学院岩土工程研究所更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇优化设计
  • 2篇群算法
  • 2篇子群
  • 2篇粒子群
  • 2篇粒子群算法
  • 2篇路基
  • 2篇路基拓宽
  • 2篇旧路
  • 2篇改进粒子群
  • 2篇改进粒子群算...
  • 1篇旧路改建
  • 1篇旧路拓宽
  • 1篇工程设计
  • 1篇公路
  • 1篇公路路基
  • 1篇公路路基拓宽

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇严捷
  • 1篇陈昌富

传媒

  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 2篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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路基拓宽优化设计改进粒子群算法
旧路拓宽是公路建设中一个较新的重要课题。与新建公路不同，旧路改建要求充分利用地形条件，尽可能地利用既有公路力求建设方案的经济实用，其设计的主要任务是对其进行优化和改造提高，合理使用公路支挡结构，尽量减少土石方工程量等。 ...
严捷
关键词：路基拓宽旧路改建工程设计粒子群算法优化设计
文献传递
公路路基拓宽优化设计改进粒子群算法被引量：1
2008年
考虑单位路段内的工程数量、公路占地、边坡稳定等因素,建立以最优造价为目标函数的路基拓宽优化设计数学模型;引入具有一定全局搜索能力和较快收敛速度的粒子群算法并予以改进,得到了基于改进粒子群算法的路基拓宽优化设计方法,并编制相应优化计算程序。最后结合算例,给出不同条件下路基断面的拓宽形式,同时,对比分析证明了该法的可靠和可行性。
陈昌富严捷
关键词：路基旧路拓宽优化设计粒子群算法
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