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雷勇

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：江铃汽车集团公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 3篇压缩机
  • 3篇冷冻
  • 3篇车厢
  • 2篇电源
  • 2篇轻卡
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶室
  • 1篇底板
  • 1篇电机
  • 1篇电源车
  • 1篇应急电源
  • 1篇运输车
  • 1篇双压缩机
  • 1篇汽车
  • 1篇尾门
  • 1篇厢式
  • 1篇厢式运输车
  • 1篇门锁
  • 1篇空调
  • 1篇冷藏

机构

  • 6篇江铃汽车集团...

作者

  • 6篇龚爱民
  • 6篇张仁忠
  • 6篇雷勇
  • 1篇万祥乐
  • 1篇胡向阳
  • 1篇闵宇利
  • 1篇曾华玉
  • 1篇万明
  • 1篇刘峰

年份

  • 4篇2005
  • 2篇2002
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
匹卡厢式运输车尾门结构
一种匹卡厢式运输车尾门结构其特点是：尾门为一整体结构，其固定连接端设在车厢的上框处，尾门下端均匀设置2－3把车门锁。本实用新型的匹卡厢式运输车尾门结构由于尾门采用整体结构，并向上开启，使用起来十分方便，同时多车门锁的结构...
张仁忠龚爱民闵宇利雷勇曾华玉
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应急电源车进风道
一种应急电源车进风道是安装在电源车车厢的进风口处，进风道由2－6块“S”形隔板均布排列组成，隔板由隔音材料制成。本实用新型的应急电源车进风道由于采用了新型结构的隔音进风道，使得发电机组工作过程中产生的噪音大大降低。
张仁忠龚爱民万祥乐雷勇
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压缩机支架（JMC轻卡冷冻车）
张仁忠龚爱民雷勇
带备用电源的冷冻车
一种带备用电源的冷冻车包括冷冻车厢、压缩机、冷凝机组、蒸发器，其特点是它还包括备电机组，备电机组固定在汽车骨架上，备电机组通过导线与压缩机、冷凝机组相连，备电机组可接入220伏或380伏交流电源。本实用新型的带备用电源的...
张仁忠龚爱民雷勇
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双压缩机冷藏车
一种双压缩机冷藏车采用双压缩机制冷，其特点是驾驶室制冷压缩机、货厢制冷压缩机分别通过传动带与汽车发动机主轴相连，由发动机主轴驱动，传动带上均设置张紧轮，发动机主轴还通过传动带与发电机、散热风扇相连。本实用新型的双压缩机冷...
张仁忠龚爱民雷勇
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江铃轻卡冷冻车
一种江铃轻卡冷冻车是在驾驶室正副驾驶位置之间的底板上设置一凸台,凸台内空腔与驾驶室底板下发动机空腔相通,压缩机支架与发动机相连,驾驶室空调压缩机安装在压缩机支架的下端,压缩机支架的上端安装冷冻车厢压缩机,冷冻车厢压缩机设...
张仁忠龚爱民雷勇万明刘峰胡向阳
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