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郑伟成

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:山东理工大学更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇顶点
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车门
  • 1篇曲率
  • 1篇曲面
  • 1篇控制顶点
  • 1篇公差
  • 1篇A级曲面
  • 1篇车门
  • 1篇车身

机构

  • 2篇山东理工大学

作者

  • 2篇郑伟成
  • 1篇徐家川
  • 1篇薛远水
  • 1篇宋增祥

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于有限元分析的车门公差分配优化
汽车制造质量影响着汽车外观和消费者购买倾向,也是在激烈竞争中开拓市场的法宝,这对汽车设计中的公差分配优化提出了要求。国内外学者对于刚性体公差分配优化研究较多,但对车身等柔性件的研究,仅限于理想化为刚性体,因而难以满足现实...
郑伟成
关键词:有限元分析汽车车门
曲率对车身A级曲面控制顶点排列的影响被引量:2
2013年
为提高车身A级曲面光顺的质量和效率,研究了曲面曲率对曲面控制顶点排列的影响。对于基本曲面,可根据曲面曲率的大小调整曲面控制顶点的排列;在过渡曲面中,根据其曲率大小和连续性调整控制顶点排列。以某轿车后备箱盖为例进行了试验验证,结果表明,通过合理的控制顶点排列,获得了良好的形状品质并达到连续性要求,提高了曲面光顺的效率和质量。
徐家川薛远水宋增祥郑伟成
关键词:车身A级曲面曲率
共1页<1>
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