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王键

作品数:9 被引量:122H指数:5
供职机构:东南大学交通学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 7篇混凝土
  • 3篇水化
  • 3篇水化热
  • 3篇温度
  • 3篇温度控制
  • 3篇混凝土水化热
  • 3篇高强
  • 3篇高强混凝土
  • 2篇桥梁
  • 1篇动力测试
  • 1篇动力分析
  • 1篇受力
  • 1篇受力机理
  • 1篇栓钉
  • 1篇铺装
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁检测
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面防水
  • 1篇纤维混凝土

机构

  • 9篇东南大学
  • 2篇安徽省公路管...
  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇江苏宁沪高速...
  • 1篇江苏东南特种...

作者

  • 9篇王键
  • 4篇叶见曙
  • 4篇刘其伟
  • 3篇谢发祥
  • 3篇阮静
  • 2篇程跃辉
  • 1篇邓祖华
  • 1篇吴赞平
  • 1篇王斐峰
  • 1篇秦向杰
  • 1篇朱俊
  • 1篇陈晓强
  • 1篇翟瑞兴
  • 1篇华明
  • 1篇孙玉华

传媒

  • 3篇东南大学学报...
  • 1篇华东公路
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2003
  • 4篇2001
  • 1篇1998
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
预应力T型刚构桥的检测及加固被引量:5
2007年
通过对主跨为预应力T型刚构的安徽省某桥进行详细的检测,获得了现状数据,在此基础上对该桥做了相关结果分析,掌握了该桥的工作状况,并按照远景的使用要求,提出了合理的加固改造方案。同时针对出现的接缝质量问题,对接缝位置的选择和预应力筋锚固端的处理提出了相关建议。
邓祖华孙玉华王键
关键词:T型刚构桥桥梁检测旧桥加固
高强度混凝土水化热的研究
为了解高强度混凝土水化热温度的特点,从而为今后同类材料结构的温度控制打下基础.本文采用实测数据研究与理论分析相结合的方法,比较了高强度混凝土与普通混凝土在绝热温升和实测温度值方面的区别,论述了水化热湿升对高强度混凝土强度...
阮静叶见曙谢发祥王键
关键词:高强混凝土水化热温度控制建筑材料
文献传递
微膨胀聚丙烯纤维混凝土在桥面防水铺装中的应用被引量:2
2003年
从防水机理、材料选择、配比设计、施工方法等方面介绍了微膨胀聚丙烯纤维混凝土在某桥桥面防水铺装中的应用情况,实践证明,微膨胀聚丙烯纤维混凝土是一种较好的刚性本体防水材料。
刘其伟吴赞平朱俊严乐中王键
关键词:纤维混凝土桥面防水铺装
高强度混凝土水化热的研究
为了解高强度混凝土水化热温度的特点,从而为今后同类材料结构的温度控制打下基础.本文采用实测数据研究与理论分析相结合的方法,比较了高强度混凝土与普通混凝土在绝热温升和实测温度值方面的区别,论述了水化热湿升对高强度混凝土强度...
阮静叶见曙谢发祥王键
关键词:高强混凝土水化热温度控制
文献传递
高强度混凝土水化热的研究被引量:70
2001年
为了解高强度混凝土水化热温度的特点 ,从而为今后同类材料结构的温度控制打下基础 ,本文采用实测数据研究与理论分析相结合的方法 ,比较了高强度混凝土与普通混凝土在绝热温升和实测温度值方面的区别 ,论述了水化热温升对高强度混凝土强度发展的不利影响和对高强度混凝土冬季施工的有利影响 ,并讨论提出了高强度混凝土的温度控制标准 .文章认为 ,对厚度超过 1m的高强混凝土构件 ,应当采取相应的温度控制措施 ,控制构件的最高温度不超过 70℃ ,构件内外最大温差不超过 30℃ .
阮静叶见曙谢发祥王键
关键词:高强混凝土水化热温度控制
超声波无损检测的特点分析及其在混凝土缺陷评定中的应用被引量:25
2003年
对超声波无损检测的特点做了相应的论述 ,并阐述了其作为无损评定所具有的优越性。介绍了超声无损检测混凝土裂缝深度及其内部空洞这两种较为常用的无损检测方法 。
刘其伟程跃辉王键秦向杰
关键词:混凝土
淮河公路大桥结构动态测试与分析被引量:9
2001年
桥梁结构的动力特性是结构动力反应计算和抗震分析的基础 .本文运用Algor有限元计算软件中的空间板单元 ,对一座建成已一年多的预应力混凝土连续箱梁桥进行了动力特性理论分析 ,并通过现场实测对理论分析结果进行了比较 .结果表明理论与实测的前几阶结构动力特性基本吻合 ,用脉动法对桥梁结构的动力特性进行测试是有效的 .另外 ,现场跑车试验发现桥面平整性不好加剧了车辆对桥梁结构的冲击 。
刘其伟陈晓强程跃辉王键
关键词:连续梁结构动力分析公路桥动力测试
CFRP加固钢筋混凝土梁裂缝研究被引量:8
2007年
为了对CFRP抗弯加固钢筋混凝土梁裂缝问题进行系统的试验研究及理论分析,采用批量相同截面尺寸试验梁,包括CFRP粘贴加固梁及未经过加固的对比梁进行抗弯承载力测试,试验过程以配筋率、加固量以及加固前有无预裂3种影响因素为控制参量。结果表明,CFRP粘贴加固可以有效地减小裂缝宽度。在对普通钢筋混凝土梁裂缝宽度计算模式分析研究基础上得到了CFRP加固钢筋混凝土梁裂缝宽度的计算模式和计算公式,理论值与实测值吻合较好,能够作为经验公式在实际工程中进行更为经济合理的CFRP材料加固。
刘其伟华明翟瑞兴王键
关键词:桥梁工程钢筋混凝土梁抗弯加固
钢板在混凝土中锚固性能的试验研究被引量:3
1998年
钢板在混凝土中锚固性能是保证预制拼接梁结构钢接头可靠工作的重要问题.本文通过预埋钢板的混凝土梁对比试验,着重研究了加焊抗剪栓筋钢板在混凝土中的锚固性能与受力机理,并提出了钢板锚固区计算方法.
叶见曙王斐峰王键
关键词:受力机理钢板混凝土锚固性能
共1页<1>
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