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杨周

作品数:38 被引量:179H指数:7
供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
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相关领域:机械工程理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

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作者

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年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 6篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
实况下机械零件的动态可靠性分析被引量:7
2019年
考虑不同工况下载荷变化和强度退化对机械零件可靠性的影响,采用雨流计数法对工况载荷进行统计处理,运用Goodman直线修正法与线性积累损伤法则估计出零件的疲劳寿命.在此基础上,利用等时间段内最大载荷替代载荷变化,Gamma过程模拟强度随机退化的方法来建立渐变可靠性数学模型,最后由随机摄动理论和四阶矩法相结合推导出可靠性灵敏度的表达式.以采煤机扭矩轴为例,估算出扭矩轴在实际载荷下的疲劳寿命,给出各参数变量在疲劳寿命内动态可靠性灵敏度变化规律,分析了参数变量改变对扭矩轴可靠性的影响,并用Monte Carlo仿真进行了验证,结果表明所采用的动态可靠性分析过程符合实际工况,能够为实况下机械零件的动态可靠性分析提供一种方法.
杨周姜红猛张义民姜超
关键词:机械零件
某型航空发动机涡轮盘的可靠性灵敏度设计被引量:4
2011年
航空发动机涡轮盘结构比较复杂,无法直接获得极限状态方程的显示表达式.针对这一问题,提出了涡轮盘可靠性灵敏度设计的Monte Carlo-随机有限元法与神经网络技术相结合的方法.考虑了涡轮盘结构的几何尺寸、材料性能特性和环境载荷的随机性,利用神经网络的非线性映射功能,模拟得到随机响应与随机参数的关系表达式,采用一次二阶矩法进行可靠性设计;通过对涡轮盘的可靠性灵敏度设计,得到了各参数均值和方差对涡轮盘可靠性的影响情况.利用结构可靠性分析软件NESSUS验证了所提方法的正确性,为涡轮盘可靠性灵敏度设计提供了理论参考.
杨周杜尊令张义民
关键词:可靠性灵敏度设计涡轮盘MONTE神经网络一次二阶矩
基于可靠性稳健设计方法的齿轮轮齿修形量研究
在随机摄动方法和四阶矩理论基础上,将可靠性优化设计、可靠性灵敏度设计与稳健设计方法相结合,建立了圆柱齿轮传动的齿轮修形参数可靠性稳健设计模型,提出了一种以修形参数为设计变量,以修形参数的灵敏度和齿轮质量为目标函数的直齿轮...
杨周张静张义民谭学飞
关键词:可靠性灵敏度设计可靠性稳健设计齿轮传动
文献传递
机械装备的动态和渐变可靠性成组技术及应用
张义民张勇杨涛王创民李宪凯陈四彬赵春雨林贵瑜李常有黄贤振杨周朱丽莎张旭方吕昊
机械装备的竞争日趋激烈,质量与可靠性问题已成为制约国产机械装备发展的关键。该成果在完成国家863计划、科技支撑计划、“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项、国家自然科学基金等多项国家课题的基础上,提出机械装备的动态和...
关键词:
关键词:机械装备
基于随机载荷和强度退化的可靠性灵敏度分析被引量:6
2019年
针对随机载荷和强度退化所引起的动态可靠性问题,将载荷和强度同时考虑成随机过程,利用顺序统计理论得出最大等效载荷,利用Gamma过程来描述机械零件的强度退化过程,并对零件进行动态可靠性建模.在此基础上,运用随机摄动理论和四阶矩技术给出了动态可靠性灵敏度的求解公式,解决了参数服从任意分布的灵敏度求解问题.以零件螺栓为例建立了可靠性动态模型,给出了各参数变量的灵敏度随时间变化的动态曲线,并用Monte Carlo方法进行了验证,结果表明所建立的模型能准确反映出机械零件的可靠性随使用时间的变化规律.
杨周郭丙帅张义民张义民
关键词:机械零件随机载荷
基于径向基神经网络预测的混沌时间序列嵌入维数估计方法被引量:8
2011年
根据Takens定理,研究了混沌时间序列相空间重构嵌入维数的选取问题.提出了基于径向基函数神经网络预测模型性能的嵌入维数估计方法,即根据嵌入维数与混沌时间序列预测模型性能的变化关系来确定嵌入维数.通过对几种典型混沌动力学系统的数值验证,结果表明该方法能够确定出合适的相空间重构嵌入维数.
李鹤杨周张义民闻邦椿
关键词:混沌相空间重构
盘式制动器热-机耦合渐变可靠性灵敏度分析被引量:7
2022年
为了解决盘式制动器由于摩擦温度过高而导致可靠性降低的问题,以某种汽车的通风盘式制动器为例,进行了热-机耦合渐变可靠性灵敏度分析.利用Workbench的"Coupled Field Transient"模块进行热-机耦合分析,得到了在紧急制动工况下制动器瞬态温度场分布,然后通过与实验结果对比分析,确定有限元模型的准确性.根据制动器最高温度不能超过许用温度的关系推测,利用自适应Kriging代理模型理论建立制动器热-机耦合可靠性功能函数模型.采用自适应Kriging-Monte Carlo模拟(adaptive Kriging-Monte Carlo simulation, AK-MCS)方法进行热-机耦合渐变可靠性灵敏度分析,确定设计参数对可靠性的影响程度,并用Monte Carlo法进行结果的验证.结果表明:制动盘单侧厚度对可靠性的影响最为明显,制动盘的导热系数、比热容和散热加强筋厚度次之,制动盘密度影响最小.
杨周朴银成权哲优
关键词:盘式制动器可靠性灵敏度分析
基于主轴动态响应的车削加工精度可靠性及灵敏度分析被引量:5
2015年
考虑随机因素的影响,研究主轴受迫振动对车削精度可靠性的影响及随机参数的可靠性灵敏度。车床主轴加工时受到动态切削力作用,使主轴产生受迫振动。利用有限元方法计算主轴振动频率响应。考虑到加工过程切削参数的随机性影响,对切削参数进行随机抽样,计算不同参数条件下的频率响应。采用神经网络训练方法拟合频率响应与随机参数之间的关系式。建立车削加工时主轴受迫振动产生圆柱度误差的可靠性功能函数,并采用一次二阶矩法计算可靠度与随机参数的可靠性灵敏度。
张义民曹辉王昊杨周
关键词:受迫振动可靠度可靠性一次二阶矩
非正态随机参数的螺旋管簧的可靠性稳健设计被引量:1
2012年
将四阶矩技术、可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度方法与稳健设计方法相结合,讨论了具有非正态随机参数的螺旋管簧的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健设计的计算方法。把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题。在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,通过计算机程序可以得到具有非正态随机参数的螺旋管簧的可靠性稳健设计信息,实现其可靠性稳健设计。数值算例表明,此方法是一种方便和实用的可靠性稳健设计方法。
杨周张义民王倩倩李鹤
关键词:螺旋管簧可靠性灵敏度设计可靠性稳健设计
非正态随机参数的车辆零件的可靠性灵敏度设计被引量:3
2007年
将可靠性设计理论、四阶矩技术和灵敏度分析方法相结合,并应用计算机辅助仿真技术,提出了基于四阶矩方法的可靠性灵敏度设计的计算方法,讨论了具有非正态随机参数的车辆零件的可靠性灵敏度设计问题,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对车辆零件的可靠性的影响,为车辆零件的可靠性设计提供了理论依据.
杨周张义民
关键词:车辆零件
共4页<1234>
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