张翼
- 作品数:26 被引量:63H指数:5
- 供职机构:同济大学更多>>
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- 相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 考虑功率-容量约束的城市轨道交通车载超级电容阵列配置方法被引量:13
- 2013年
- 基于容量约束配置方法配置的超级电容阵列吸收功率远小于城市轨道交通车辆电制动功率,造成制动能量的浪费。由于超级电容阵列的充电初始电压值对其合理配置影响很大,存在理论上的最优值,因此在分析车辆再生制动电气特性基础上,建立超级电容阵列功率和容量需求数学模型,提出满足制动能量回收电气参数的功率-容量约束配置方法,然后从最低工作电压的角度对该方法中的充电初始电压进行优化,并给出超级电容阵列的优化配置流程。算例分析和仿真验证表明:基于功率-容量约束配置方法配置的超级电容阵列能够满足城轨车辆制动能量回收的需求,节能效果优于容量约束配置方法,且具有较高的节能/质量比。
- 沈小军陈胜张翼赵时旻达世鹏
- 关键词:城市轨道交通配置方法
- 羟丙基甲基纤维素对3D打印砂浆性能的影响被引量:14
- 2021年
- 通过研究不同掺量羟丙基甲基纤维素(HPMC)对3D打印砂浆可打印性能、流变性能及力学性能的影响规律,探讨了HPMC的适宜掺量,并结合微观形貌分析其影响机理.结果表明:砂浆流动度随着HPMC掺量增加而降低,即可挤出性随着HPMC掺量增加而降低,但流动性保持能力提高,加入适宜掺量的HPMC后砂浆仍具有良好的可挤出性;自重下形状保留率、贯入阻力均随HPMC掺量增加而显著增加,即随HPMC掺量增加,可堆叠性提高,可打印时间延长;从流变学的角度来看,随着HPMC掺量的增加,浆体表观黏度、屈服应力和塑性黏度显著增大,可堆叠性提升;触变性随HPMC掺量增加而先增大后减小,可打印性能提升;HPMC掺量过高会引起砂浆孔隙率增大、强度下降,建议HPMC掺量不超过0.20%.
- 朱艳梅张翼蒋正武
- 关键词:羟丙基甲基纤维素3D打印砂浆流变性能
- 一种用于制动能量回收的车载超级电容组
- 本发明涉及一种用于制动能量回收的车载超级电容组,该超级电容组包括多个并联的超级电容单体串联组合体,所述的超级电容单体串联组合体由多个超级电容单体串连而成。与现有技术相比,本发明具有超级电容单体需求数量少,降低超级电容组成...
- 沈小军陈胜张翼
- 文献传递
- 典型可再分散乳胶粉对3D打印水泥基材料流变性能及结构重建性能的影响研究
- 研究了醋酸乙烯-乙烯共聚乳胶粉(VAE)和醋酸乙烯-乙烯基叔碳酸酯-乙烯共聚乳胶粉(VVE)在羟丙基甲基纤维素(HPMC)存在或不存在的情况下对3D打印水泥浆体流变性能及结构重建性能的影响。通过动态剪切试验,静态剪切试验...
- 张翼蒋正武朱艳梅张杰任强黄涛
- 关键词:水泥基材料水泥浆体可再分散乳胶粉流变性能
- 文献传递
- 一种3D打印建筑砂浆建造性能评价装置及方法
- 本发明涉及一种3D打印建筑砂浆建造性能评价装置及方法,装置包括底板、安装在底板上的支架、设置在底板上并用于成型待测3D打印建筑砂浆试样的可拆卸模具、用于摆放在待测3D打印建筑砂浆试样上的盛液筒,以及可沿竖直方向滑动安装在...
- 蒋正武朱艳梅张翼
- 文献传递
- 3D打印建筑技术及其水泥基材料研究进展评述被引量:11
- 2021年
- 3D打印技术具有数字化、自动化、快速高效、无模、节省材料等特点,是一种低能耗、低排放的制造技术,也是制造业升级改革的关键技术。3D打印技术在传统建筑领域具有广阔的应用前景,能够极大缩短工程建设周期、提升建筑结构可设计性,它还是一种极端环境下极具潜力的施工技术。因此,3D打印建筑技术不仅受到科研工作者的青睐,更是得到国家的大力支持。本文系统评述了国内外基于水泥基材料的3D打印建筑技术的研究进展:首先介绍了基于水泥基材料的3D打印建筑技术的起源、发展及应用;然后从可打印性能、力学性能及耐久性能三个方面对3D打印水泥基材料研究进展进行了介绍;最后提出了关于3D打印建筑技术的思考与建议,并对其发展方向进行了展望。
- 张翼朱艳梅任强蒋正武
- 关键词:3D打印数字化水泥基材料力学性能耐久性能
- 几种新型储能电池在城轨车辆电制动节能中的应用分析
- 车载储能技术以其较好的技术经济性,成为城轨交通领域节能减排的重要技术方向。鉴于城轨车辆制动能量回收用车载储能系统对安全性、系统重量、使用寿命有较高的要求,需要对当前种类繁多、性能各异的储能电池进行对比分析,甄选出合适的储...
- 陈胜沈小军张翼
- 关键词:城市轨道交通蓄电池机车节能技术
- 文献传递
- C55钢管拱机制砂微膨胀自密实混凝土配制及应用被引量:1
- 2022年
- 天然河砂日益匮乏,机制砂替代河砂作为混凝土细集料成为发展趋势。为确保机制砂自密实混凝土与钢管协同工作,保证施工质量,提出钢管混凝土性能设计要求,并通过混凝土配合比参数优化、矿物掺和料复配优化、集料粒径及掺量优化及外加剂复配优化等方式,成功制备扩展度大于650mm、坍落度大于270mm、5h几乎无经时损失,达到C55标准,具有微膨胀性能的钢管拱机制砂自密实混凝土。同时,研制的C55钢管拱机制砂自密实混凝土成功应用于乌梅河特大桥,不仅提高工程质量、促进贵黄高速的建设发展,也取得良好的社会、经济效益。
- 张翼何倍任强蒋正武宋军玺母进伟
- 关键词:机制砂钢管
- 高温环境下超高性能混凝土力学性能及劣化机制研究进展
- 2024年
- 高温火灾环境下的超高性能混凝土(UHPC)性能劣化是诱发工程结构损伤失效的主因,解析其宏观性能与微结构演化间内在关联机制是提升混凝土耐高温性能的关键。本文综述了高温环境下UHPC的宏观力学性能与微结构演化特征,总结了高温环境下UHPC性能劣化机制,探讨了现有研究中关于UHPC高温性能存在的关键问题,并对未来进一步的研究方向提出展望。
- 何倍张红恩朱新平张翼蒋正武
- 关键词:高温环境超高性能混凝土力学性能
- 光伏发电系统接入城市轨道交通供电系统模式研究被引量:17
- 2014年
- 城市轨道交通具有应用分布式光伏发电系统的广阔空间。以上海城市轨道交通为例,开展了光伏发电接入城轨交通供电系统的可行性与并网方式研究。理论计算及仿真分析结果表明,光伏发电接入城轨交通供电系统是可行的。光伏发电系统接入城市轨道交通供电系统具有交流并网和直流并网2种模式。交流并网模式具有控制策略简单成熟的优点;直流侧并网模式通过控制策略优化补偿牵引网电压减少接触网损耗,具有提高城轨交通牵引供电质量和节能的双重作用。
- 倪卫标沈小军赵时旻张翼
- 关键词:城市轨道交通光伏发电节能