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司海燕

作品数:3 被引量:4H指数:2
供职机构:北京交通大学经济管理学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇短桩
  • 2篇软基
  • 2篇深厚软基
  • 2篇离心模型
  • 2篇离心模型试验
  • 2篇模型试验
  • 2篇工法
  • 2篇工法研究
  • 2篇工后沉降
  • 2篇沉降
  • 1篇质量管理
  • 1篇全寿命周期
  • 1篇轨道交通
  • 1篇不均匀沉降
  • 1篇长板
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 2篇同济大学

作者

  • 3篇司海燕
  • 2篇叶观宝
  • 1篇苌红涛

传媒

  • 1篇开放导报
  • 1篇岩土工程学报

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于离心模型试验的长板–短桩工法研究被引量:2
2011年
在离心模型试验中,模型的固结时间是原型固结时间的1/n2。根据此试验特征,可以在较短的时间内利用离心模型试验模拟深厚软基的长期固结沉降现象。基于离心模型试验原理,设计出不同的试验方案,对长板-短桩工法的加固机理进行了研究与探讨。试验结果表明,利用长板–短桩工法加固深厚软土地基是可行的,与单独使用水泥土搅拌桩复合地基相比,长板-短桩工法能够减小不均匀沉降,并在一定程度降低地基处理费用;与单独使用塑料排水板相比,长板–短桩工法不仅能够减小不均匀沉降量,而且能够减小高等级公路的工后沉降量。
司海燕苌红涛陈全营叶观宝田国立
关键词:离心模型试验工后沉降深厚软基
轨道交通工程质量管理的LCM模式被引量:2
2013年
我国城市轨道交通建设正处在发展的高峰时期,然而几乎整个行业却没有形成一套科学的质量管理理论和体系。本文从轨道交通建设工程的质量管理现状出发,针对面临的突出问题,借鉴国外轨道交通LCM质量管理的成功经验,以轨道交通工程建设管理单位作为研究主体,提出了我国城市轨道交通工程质量管理LCM模式的建议。
司海燕
关键词:城市轨道交通质量管理全寿命周期
基于离心模型试验的长板–短桩工法研究
在离心模型试验中,模型的固结时间是原型固结时间的1/n2。根据此试验特征,可以在较短的时间内利用离心模型试验模拟深厚软基的长期固结沉降现象。基于离心模型试验原理,设计出不同的试验方案,对长板-短桩工法的加固机理进行了研究...
司海燕苌红涛陈全营叶观宝田国立
关键词:离心模型试验工后沉降不均匀沉降深厚软基
共1页<1>
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