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邵帅

作品数:3 被引量:23H指数:2
供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇低压缸
  • 1篇定常
  • 1篇定常流动
  • 1篇性能分析
  • 1篇寻优
  • 1篇寻优方法
  • 1篇遗传算法
  • 1篇容积流量
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇透平
  • 1篇平板
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜孔
  • 1篇气膜冷却
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇汽轮机低压缸
  • 1篇热力
  • 1篇热力设计

机构

  • 3篇西安交通大学

作者

  • 3篇丰镇平
  • 3篇邵帅
  • 2篇邓清华
  • 1篇刘钊
  • 1篇杨星
  • 1篇时和双
  • 1篇刘战胜

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇高等教育学会...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于神经网络的平板气膜孔冷却性能分析及优化研究
气膜冷却是燃气透平叶片的一种重要的冷却方式。本文针对圆柱形气膜孔在平板模型上进行了冷却性能的分析和优化研究。利用三维CFD数值方法分析了各几何结构参数对圆柱形气膜孔冷却性能的影响,包括气膜孔长度、射流角和复合角,并在此基...
刘战胜杨星邵帅刘钊丰镇平
关键词:气膜冷却性能分析神经网络
文献传递
向心透平初始设计自动进化寻优方法与变工况性能预测模型被引量:2
2016年
发展了一套向心透平初始设计自动进化寻优方法及变工况性能预测模型。借助遗传算法,以向心透平的总-静效率为目标函数,在给定范围内选取载荷系数Ψ、流量系数φ以及转速n的最佳组合,配合变工况性能预测模型,快速得到性能曲线。以1996年Jones发表的T-100透平为例校核本文设计方法,结果表明设计结果略胜于T-100透平。变工况性能实验数据、CFD结果以及预测模型结果对比,CFD结果普遍偏高,预测模型结果在低于设计速比工况下更接近实验数据。
邵帅邓清华丰镇平
关键词:向心透平遗传算法
不同容积流量下汽轮机低压缸末三级定常流动数值研究被引量:21
2013年
借助商用计算流体动力学软件CFX,对不同容积流量下某大型核电汽轮机低压缸和排汽缸联合进行了全三维黏性定常流动的数值研究,详细分析了低压缸末三级的流动特性。结果表明:在40%设计流量下,末级动叶根部受逆压梯度的作用,在吸力面近尾缘区域开始发生流动分离,并随着流量的进一步减小,逆压区域向径向发展而形成回流;在30%设计流量下,负攻角导致末级动叶顶部压力面的近前缘区域发生流动分离,随着流量的进一步减小,该分离向叶根发展;在10%设计流量下,末级静叶顶部及根部受负攻角的作用而导致压力面近前缘区域发生流动分离;末级动叶在靠近叶顶处的绝对出口气流角会随着流量的减小不断增大,通过绝对出口汽流角在叶高方向的转折点可以判断回流区径向扩展的位置。
邵帅邓清华时和双丰镇平程凯彭泽瑛
关键词:汽轮机容积流量流动特性
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