景晓军
- 作品数：77 被引量：167H指数：7
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划北京市科委项目北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程环境科学与工程更多>>
- 一种发动机中冷装置
- 本实用新型提供了一种发动机中冷装置，包括中冷器、换热器、循环水泵及控制器；换热器的冷冻液出液管路上设有电动比例阀；中冷器、换热器、循环水泵组成中冷器冷却液冷却循环回路；中冷装置还包括温度传感器及检压力传感器；中冷器出气管...
- 银增辉景晓军魏明伟邱君刘振盛张春龙付铁强
- 文献传递
- 驻车再生DPF的周期排放测试及评价方法研究
- 2019年
- 基于一款通过驻车电加热进行再生的DPF和相关污染物采样及排放测试设备,建立了驻车再生DPF再生期间排气污染物采样系统和周期排放测试及评价方法,并基于发动机台架试验验证了该系统和方法。结果表明,驻车电加热再生DPF再生期间会产生大量的CO,CO再生因子可达1.02;尽管再生过程中产生了一定量的NOx、THC和PM,但对于发动机周期排放的影响并不显著。满足国五排放标准并加装电加热再生DPF的车用柴油机,考虑再生期间排放后的加权排放仍能满足国五排放标准要求。
- 张琳翟学超李腾腾李腾腾景晓军付铁强
- 关键词：DPF车用柴油机
- 柴油机燃用不同比例棉籽生物柴油的非常规排放试验研究
- 本文通过FTIR技术，对燃用混合不同比例的棉籽生物柴油的柴油机的气态非常规排放物进行了在线测量，分析了生物柴油对柴油机排放的二氧化硫、醛类、苯类排放进行了分析。试验结果表明，生物柴油能够降低柴油机二氧化硫排放;生物柴油对...
- 刘双喜高俊华景晓军陆红雨
- 关键词：气态污染物柴油机
- 文献传递
- 车用压燃式发动机与燃用NG和LPG发动机欧Ⅲ与欧Ⅱ排放法规之间的差异研究
- 本文对欧Ⅱ和欧Ⅲ排放法规的技术内容之间的差异进行了比较分析,为国内相关科研人员和企业尽快熟悉和理解其内容提供一定帮助.本文着重对欧Ⅲ和欧Ⅱ的试验循环、排放限值、试验规程、标定规程和燃料要求等进行了比较,发现两个标准之间存...
- 刘双喜景晓军
- 关键词：发动机排气再循环排放限值
- 文献传递
- 我国车用压燃式发动机排放水平及现状分析被引量：3
- 2005年
- 通过分析中国汽车技术研究中心对国内发动机和汽车厂家压燃式发动机所做的排放检测报告的数 据,研究了我国1999～2002年压燃式发动机总体排放特点,发现达到欧Ⅱ排放水平的发动机比达到欧Ⅰ水平的有 很大改善,特别是CO和HC排放。通过对发动机各参数分析得出我国发动机技术是可以达到欧Ⅰ的,但要全面达 到欧Ⅱ排放要求还需要进一步改进发动机技术和零部件技术。
- 刘双喜高继东景晓军
- 关键词：车用发动机技术压燃式发动机零部件排放水平汽车厂家
- 柴油机等离子体后处理器台架试验研究
- 2009年
- 介绍了一种基于电晕放电等离子体的柴油机排气后处理装置的工作原理。在发动机试验台上使用欧洲瞬态循环测试了该装置对降低柴油机颗粒物(PM)和其它污染物排放的效果,并对比了30000km运行前后排放控制性能的变化情况。结果表明,加装了该后处理器后,发动机的PM排放减少了50%,CO和THC降低40%以上,NOx排放也有一定程度的削减;经耐久性运行后,工作性能没有明显的劣化。
- 景晓军艾毅秦孔建李孟良
- 关键词：柴油机颗粒物排放
- 燃油清净增效剂对发动机供油系统的影响研究被引量：1
- 2022年
- 选取了市场主流的6种汽油清净增效剂和6种柴油清净增效剂,研究了发动机供油系统主要零部件在含清净增效剂的燃油中浸泡28 d后的质量、体积、硬度、尺寸及表面形貌的变化,并与在基准燃油中浸泡的结果进行对比,以此提出了一种评价燃油清净增效剂对发动机供油系统影响的方法。试验结果表明,多数燃油清净增效剂对发动机供油系统零部件几乎无腐蚀影响或与基准燃油接近,部分清净增效剂对燃油供给系统略微有腐蚀溶胀影响。
- 王珊危红媛银增辉景晓军吴春玲李国田
- 关键词：燃油溶胀性腐蚀性
- DPF对柴油车气态及颗粒物污染物排放的影响
- 在 NEDC 工况下同时采用稀释分流系统(CVS)和电子低压冲击器(ELPI)对某柴油车加装排气后处理装置 (DPF)前后的排放变化进行了研究。DPF 对于排气净化效果并没有一致的削减效果,在不当的匹配下,NOx 还有增...
- 周华李孟良景晓军
- 关键词：DPF柴油车
- 文献传递
- 柴油机颗粒物成分谱特征分析试验研究
- 本文通过典型天津公交用发动机的台架排放测试，分析了在主要公交运行工况下的颗粒物中碳、元素和离子、多环芳烃的含量特征。颗粒物成分分析显示，其TC为标识元素且含量较高，平均值达到89％，随发动机工况不同最大值达93％；总元素...
- Liu Shuangxi刘双喜Jing Xiaojun景晓军Qin Kongjian秦孔建Zhang Pengfei张鹏飞
- 关键词：公交车柴油机大气颗粒物
- 国Ⅳ柴油机SCR后处理系统结晶体成分分析被引量：17
- 2010年
- 使用气相色谱质谱联机、红外光谱、核磁共振和热重质谱联机等设备对采用SCR技术路线的国Ⅳ柴油车尾气管出现的结晶体进行成分分析.溶剂溶解性试验表明,结晶体是有机与无机化合物的合成体;显色反应试验结果表明,结晶体内含有两个或两个以上肽键的化合物;GC-MS分析结果表明,结晶体中含有尿素、三聚氰酸、氨基甲酸酰亚胺(缩二脲)、1,2肼二甲酰胺(联二脲)、脲基甲酸乙酯和亚胺二甲酸二乙酯.加热试验结果表明,结晶体加热后能产生氨;红外分析结果显示,结晶体内含有铵盐、仲胺盐、硝基(—N O2)、甲基(—C H3)、亚甲基(—CH2—)等一种或几种官能团;核磁共振结果表明,结晶体内含有双键及亚甲基;热重质谱联机的结果表明,结晶体内含有碳、氧、氨基、氨、氢氰酸、氮、氨基氰、异氰酸、氰酸和酰胺等分子或离子.ICP-MS的试验结果显示,结晶体吸附或与排气中的物质参加了反应.综合所有试验结果,推断出结晶体内的主要成分为尿素及三聚氰酸,从而认定结晶体是由于尿素起喷温度低造成的.
- 高俊华邝坚宋崇林张仲荣景晓军
- 关键词：柴油机后处理系统选择性催化还原
