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周庆波

作品数：8 被引量：20H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇电机
  • 3篇动力系统
  • 3篇力系
  • 3篇发电
  • 3篇船舶
  • 2篇定距桨
  • 2篇渔船
  • 2篇推进主机
  • 2篇拖网
  • 2篇拖网渔船
  • 2篇可逆电机
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力系统
  • 2篇发电模式
  • 2篇并车
  • 1篇电脑
  • 1篇调速
  • 1篇调速器
  • 1篇应急
  • 1篇用户

机构

  • 8篇中国船舶重工...
  • 2篇上海齐耀系统...

作者

  • 8篇周庆波
  • 3篇邱爱华
  • 3篇赵同宾
  • 2篇刘亮清
  • 2篇徐卫忠
  • 2篇彭云霞
  • 2篇周晓洁
  • 1篇艾钢
  • 1篇童宗鹏
  • 1篇陈锋
  • 1篇金锋
  • 1篇李静芬
  • 1篇孙伟

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
5500kW级双机并车推进公务船动力系统集成研制
邱爱华周庆波谭琨彭云霞王
1.主要技术内容：该项目分析公务船对高性能动力系统的需求，按技术先进、稳定可靠、节能环保的原则，针对新型高效的公务船双机单桨动力系统进行关键技术突破和集成创新。通过该项目开展，突破了双机单桨动力系统船机桨优化匹配技术、双...
关键词：
关键词：齿轮箱
脉冲柴油发电机组瞬态特性的分析及试验验证
根据脉冲负荷柴油发电机组特点,提高瞬态特性是脉冲负荷柴油发电机组设计的难点和重点,通过开展脉冲负荷工况下柴油机涡轮增压器不同涡轮流通面积、数字式电子调速器匹配和预提高转速控制策略等方案的仿真分析和试验,研究涡轮流通面积、...
赵同宾周晓洁邱爱华李静芬周庆波陈锋
关键词：柴油发电机组脉冲负荷瞬态特性调速器
文献传递
基于定距桨的柴电混合动力系统
本实用新型公开了一种基于定距桨的柴电混合动力系统，柴电混合动力系统包括柴油机、发电机、离合器、可逆电机、变频器、定距桨和控制装置，其中，定距桨与可逆电机连接，柴油机经由离合器与可逆电机连接，发电机经由变频器与可逆电机连接...
周庆波张慧何斌戴强邱爱华谭琨刘佳彬周晓洁郭丰泽赵同宾孟嗣斐
文献传递
基于定距桨的柴电混合动力系统
本发明公开了一种基于定距桨的柴电混合动力系统，柴电混合动力系统包括柴油机、发电机、离合器、可逆电机、变频器、定距桨和控制装置，其中，定距桨与可逆电机连接，柴油机经由离合器与可逆电机连接，发电机经由变频器与可逆电机连接，控...
周庆波张慧何斌戴强邱爱华谭琨刘佳彬周晓洁郭丰泽赵同宾孟嗣斐
文献传递
船舶柴油机动力系统集成技术研究
赵同宾邱爱华孙伟周晓洁周庆波苏晓明彭云霞郭丰泽刘张超童宗鹏
1.项目意义：船舶动力系统型式多样，涉及专业面宽，接口众多，为提高设计及生产效率、缩短研制周期，并提供周到、及时的服务，急需提升中国船舶动力系统集成技术水平和研发手段。通过该项目研究，有助于提升技术水平，打造船舶柴油机动...
关键词：
关键词：船舶柴油机动力系统
带切换船舶模式图形用户界面的电脑
1.本外观设计产品的名称：带切换船舶模式图形用户界面的电脑。;2.本外观设计产品的用途：用于运行程序。;3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板中的图形用户界面。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。;5.主...
陈德富夏应应胡军周庆波徐卫忠孟嗣斐刘亮清谭琨
船舶混合动力系统的多模式切换控制装置
本实用新型公开了一种船舶混合动力系统的多模式切换控制装置，所述控制装置包括：主控模块，用以发送控制指令至外部设备，以切换所述船舶至不同的工作模式；以及显示模组，与所述主控模块相连，用以显示所述主控模块所提供的工作模式和用...
陈德富刘张超周庆波夏应应徐卫忠刘亮清谭琨胡军
柴-电混合动力系统应急推进模式仿真研究被引量：20
2011年
柴-电混合动力的应急推进(PTH)模式是将轴带电机作为电动机单独推进,增加了船舶的安全性.应用AMESim软件,对柴-电混合动力船舶的应急推进模式进行建模和仿真,研究通过控制离合器接排压力实现柔性接排,以及调距桨螺距加载方法实现顺利起航,仿真结果可为柴-电混合动力船舶应急推进系统设计提供参考和指导.
周庆波艾钢赵同宾金锋
关键词：动力系统
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