甄俊杰
- 作品数：15 被引量：20H指数：3
- 供职机构：山西省交通科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 以环保理念指导大同市绕城高速公路西段设计
- 2005年
- 介绍在大同绕城高速公路西段设计中,针对环境保护的要求而采取的方法及措施。
- 甄俊杰
- 关键词：环保高速公路勘察
- 矿物双掺对超早强修复砂浆性能影响研究
- 2014年
- 水泥道面在环境及荷载耦合作用下频繁出现起砂露石等病害,目前修复材料因耐久性差、环境污染严重,不宜大面积推广.针对上述问题,研究了不同比例矿物外掺料复掺对超早强修复砂浆工作性能、力学性能及耐久性能的影响.结果表明,矿物外掺料的加入延长了砂浆的可操作时间,降低了砂浆的扩展度;对抗折、抗压早期强度影响显著,但28d强度逐渐赶上普通修复砂浆;矿物掺合料的掺入能够明显改善和提高修复砂浆的抗渗和干缩性能.当粉煤灰和矿粉以2∶1比例复掺时,性能最为优异.
- 甄俊杰
- 关键词：工作性能抗渗性能干缩性能
- 灌浆法中注浆材料的研究被引量：4
- 2004年
- 在系统调查、分析路基病害以及现有处理手段的基础上 ,提出采用水泥浆体处理路基的不均匀沉降问题 ,通过室内研究提出了处理所用浆体配比组成 ,对解决此类问题有一定的指导意义。
- 于华章甄俊杰李海刚
- 关键词：路基注浆材料
- 桥梁伸缩缝伸缩量的研究
- 杨金泉王新生杨建红张诚李文秀贾晓峰韩大千张于良张志聪赵国珠王蕊丽刘抗生宋燕玲李研孙向前李忠陶刘丽娟郭瑞军孟志豪刘俊华李元军甄俊杰杨菲张勃蓬王维平刘小军梁虹杨玉东
- 该项目通过大量的室内外实验，研究分析了各因素引起梁体的变化规律；通过分析实测膨胀系数值并参考国外有关资料确定了桥梁的有效温度变化范围；运用数理统计的方法，推导出了预计频率为1/30的桥梁线膨胀系数；综合各影响因素确定了梁...
- 关键词：
- 关键词：桥梁伸缩缝伸缩量
- 石灰稳定法处理软弱路基的应用研究
- 2015年
- 结合室内试验和实体工程对石灰稳定土在软弱路基中的应用进行研究。室内试验表明,随着石灰用量的增加,石灰稳定土的最佳含水量和无侧限抗压强度不断增大,而最大干密度不断减小,最终推荐采用16%的石灰用量对路基土进行改良设计;实体工程表明,石灰稳定土路基的压实度和强度都满足规范要求。
- 甄俊杰
- 关键词：路基无侧限抗压强度水稳定性
- 橡胶沥青SMA混合料低温性能影响因素研究被引量：6
- 2016年
- 为了掌握影响橡胶沥青SMA混合料的主要因素,以提高混合料的路用性能,利用分组对比分析法,分析了橡胶沥青SMA混合料在不同橡胶沥青类型、油石比和胶粉掺量下的低温性能。研究表明:在设计级配确定的情况下,不同的橡胶沥青类型、油石比、胶粉掺量对混合料的低温稳定性都有较为显著的影响;四川胶粉+ESSO-70号类型橡胶沥青低温性能最好;油石比越大,低温性能越好;胶粉掺量为21%时,低温性能最好。
- 甄俊杰
- 关键词：油石比胶粉掺量
- 一种挡土墙和路基的加固结构
- 本实用新型涉及一种挡土墙和路基的加固结构，属于道路设计技术领域，提供了一种能够扩大挡土墙截面尺寸，增加其受力面积，提高截面强度的挡土墙和路基的加固结构，所采用的技术方案为路基和挡土墙之间、挡土墙外侧均设置有加固结构，路基...
- 邬瑞光王新生甄俊杰郑亚强相兴华籍延青苗贵华程静君
- 文献传递
- 泡沫轻质土处治新旧路基差异沉降性能的研究被引量：7
- 2016年
- 为解决改扩建工程中新旧路基差异沉降的问题,在分析泡沫轻质土的物理特性的基础上,重点通过室内试验研究了气泡含有率、原料土、固化材料、水泥标号、含水量、养护时间等因素对无侧限压缩特性的影响。结果表明:气泡含有率及配合比对泡沫轻质土的物理特性和无侧限压缩特性影响较大;泡沫轻质土的无侧限抗压强度随着气泡含有率的增大而减少;在实际工程应用中应选择合适的材料和工艺参数。研究成果可为解决同类工程问题提供参考。
- 甄俊杰
- 关键词：路基拼接差异沉降泡沫轻质土处治
- 一种不中断交通的快速桥梁拓宽结构及安装方法
- 本发明提供了一种不中断交通的快速桥梁拓宽结构，包括：横梁、托架、斜撑、腹杆、梁底钢板、纵梁、桥面板，所述托架位于桥体主梁腹板外侧，翼缘板下部，超出桥体翼缘板宽度向外突出，所述托架与主梁之间，所述托架与横梁之间，所述托架与...
- 韩波甄俊杰李灿刘俊华李研齐永亮宋飞魏伟
- 文献传递
- 隧道变形缝防水结构及隧道施工结构
- 本实用新型提供了一种隧道变形缝防水结构及隧道施工结构，该变形缝防水结构在所述变形缝位置处自初期支护至隧道方向由外向内依次设置有软式透水管、毛细排水带、土工布、防水板、背贴式止水带以及中埋止水带；该背贴式止水带设于防水板下...
- 甄俊杰刘少文王新生孟志豪韩大千侯豪斌米东阳李永永薛晓辉郑齐银张波宋飞张勃蓬
- 文献传递
