王迎超
- 作品数：141 被引量：782H指数：17
- 供职机构：中国矿业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省重大科技专项基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学矿业工程更多>>
- V级围岩二车道隧道双侧壁导坑法优化分析被引量：13
- 2015年
- 不合理的导坑形状及其位置对隧道拱顶位移影响很大。文章假设导坑形状为圆锥曲线形式,用因次分析法对影响隧道施工的主要工程参数进行了量纲分析,确定了计算步骤。用控制变量法分别以导坑形状和导坑开挖位置为变量,建立了有限元分析程序,对不同围岩力学参数下二者引起的拱顶位移进行了比较。结果表明,采用双侧壁导坑法施工V级围岩二车道隧道,当导坑形状是离心率为2.0的双曲线,且导坑与隧道中心最近距离为2.6 m时,拱顶位移最小。
- 李浩韩立军孟庆彬王迎超
- 关键词：V级围岩双侧壁导坑法数值模拟
- 模拟复杂条件下深埋隧道断层突水的试验系统装置及方法
- 本发明公开了一种模拟复杂条件下深埋隧道断层突水的试验系统装置及方法，装置包括模型试验箱、断层致灾构造系统、地下水渗流模拟系统、水力加载系统、顶部荷载控制系统、数据采集监测系统、突水混合物回收系统和视图录制系统；数据采集监...
- 王迎超尹鑫靖洪文耿凡
- 文献传递
- 公路隧道围岩分级的集对分析模型被引量：17
- 2011年
- 针对隧道围岩分级问题的复杂性,基于集对分析理论,选取岩石单轴抗压强度Rc、岩体完整性指数Kv、洞轴线与主要结构面的夹角θ、结构面状况Ss和地下水流量W 5个因子建立隧道围岩分级的评价指标体系,将围岩分级的各个评价指标与评价标准构筑成一个集对,建立隧道围岩分级的集对分析模型,并引用围岩实测样本数据进行模型检验,运用集对分析法以实际的围岩为例进行级别判别.研究表明:集对分析法判断结果与实际围岩级别相符,由此证明该方法用于隧道围岩判别是可行的,具有较高的准确度.集对分析法原理简单、算法简捷、可操作性强,可作为一种有效的围岩分级方法.
- 王迎超徐兴华刘永莉周路军
- 关键词：隧道工程围岩分级集对分析法联系度指标体系
- 中国矿业大学工科类研究生科研现状及对策研究被引量：1
- 2017年
- 研究生是我国高校科技创新的重要组成部分,了解目前高校研究生的科研现状十分必要。然而目前针对某一高校、某一具体学科门类研究生的科研现状的研究较少。为详细了解中国矿业大学工科类研究生的科研现状及在科研活动中存在的问题,通过自主设计调查问卷,对中国矿业大学650名不同年级、不同专业的工科类研究生展开调查,从研究生勤奋程度、研究生的自身素养、导师的指导情况、研究生科研成果等方面进行问卷调查研究。结果表明,中国矿业大学工科类研究生从事科研创新活动不够勤奋,对待科研的热情不高;在批判思维培养方面,敢于质疑导师、质疑权威的精神不够;与导师的交流沟通不足;科研成果较少。最后,针对研究生培养中存在的问题提出相应的实施对策。
- 王迎超尹鑫耿凡柳志军
- 关键词：工科类研究生调查问卷
- 一种模拟隧道突水的可视化模型试验装置及方法
- 本发明公开了一种模拟隧道突水的可视化模型试验装置及方法，该装置包括模型试验箱、水箱、高压水泵、流量计、水量和充填物流失收集装置、数字照相非接触量测系统、渗压监测系统以及光纤光栅位移监测系统等。该试验装置的特色为模拟隧道突...
- 王迎超靖洪文李亚博耿凡李勇良
- 一种高应力冲击地压巷道锚杆、设计方法和工作方法
- 一种高应力冲击地压巷道锚杆、设计方法和工作方法，适用于煤矿井下使用。包括节状锚杆杆体、锚杆尾部锁具、传力托盘和套筒，所述节状锚杆杆体上间隔设有凸起，节状锚杆杆体的尾端设有螺纹，螺纹上顺序设有传力托盘和锚杆尾部锁具，节状锚...
- 孟波靖洪文杨圣奇齐燕军王迎超黄彦华方尧
- 文献传递
- 基于直觉模糊集的膨胀土胀缩性评价被引量：11
- 2018年
- 膨胀土胀缩等级的分类是治理膨胀土工作中的首要问题,为了准确评价膨胀土的胀缩性等级,以便于现场及时采取相应工程措施,减少灾害的发生,本文提出了综合考虑主、客观权重的直觉模糊集评价模型。选取液限、胀缩总率、塑性指数、天然含水率和自由膨胀率5个评价指标构成评价属性集。针对某高速公路的钻孔土样建立直觉模糊评价模型,并分析了指标权重变化对于胀缩性评价结果影响的灵敏度。研究结果表明:基于直觉模糊法的评价结果与模糊数学法、物元可拓法、变权靶心贴近度法和未知测度法的评价结果较为吻合,本文通过与4种有效模型评价结果相互印证的方式验证了直觉模糊集理论建立的评价模型应用于膨胀土胀缩性评价的合理性和可行性;针对某高速公路的局部钻孔土样的指标模糊性分析表明,自由膨胀率、塑性指数、天然含水率、胀缩总率、液限的指标权重的选取对胀缩性评价结果的敏感性依次减弱,其中自由膨胀率模糊性值最小、敏感性最强,而液限的模糊性值最大,因而随着液限权重的变化对胀缩性评价结果的影响较小。
- 尹鑫尹鑫王迎超高杰高杰李勇良
- 关键词：膨胀土
- 一种纵坡盾构隧道突涌致灾模拟试验装置及方法
- 本发明公开了一种纵坡盾构隧道突涌致灾模拟试验装置及方法，包括试验箱和盾构隧道模型。本发明通过设置有方孔环和圆孔环构成的孔环组件，可以模拟方形突涌口、圆形突涌口，并且对于方孔环和圆孔环，分别设置有方孔拉伸杆和圆孔拉伸杆，模...
- 梁宸王迎超郭崟郑顺华王英超左亚鹏何泉江顾佳伟
- 考虑宏细观耦合损伤的注浆加固体渗流-蠕变本构模型及试验验证被引量：1
- 2024年
- 水利工程中蠕变效应的存在导致了工程在运营过程中频繁发生灾害,造成了严重的损失,因此成为影响水利工程长期稳定性的主要因素之一.为了有效地应对可能带来的工程灾害,注浆技术被广泛应用以延长水利工程的运营寿命.本文基于宏观-细观缺陷耦合的思想,建立了注浆加固后岩体的渗流-蠕变本构模型,然后利用ROCK岩石多场耦合试验系统进行了渗流-蠕变试验,揭示了不同注浆材料对裂隙岩体加固特性的影响规律,并对建立的渗流-蠕变本构模型进行了验证.研究结果表明:建立的宏观-细观耦合损伤蠕变模型能够综合考虑裂隙几何参数特性、力学参数特性和注浆加固效果等因素对蠕变的影响.同时,该模型从动态的角度考虑了渗流-蠕变过程中力学参数的变化以及渗透水压的影响,相较于传统西原模型具有明显优势.试验获得了含聚丙烯纤维PO42.5混凝土和硅溶胶加固后岩体的蠕变特性以及渗透性能的变化规律,同时证明了渗流-蠕变本构模型的准确性和有效性.这些研究成果为水利工程的注浆加固设计提供了理论依据.
- 刘旸王迎超余宏波赵闯郭崟左亚鹏
- 关键词：蠕变模型渗流-应力耦合损伤本构模型
- 密砂地层盾构隧道纵坡开挖面稳定性理论分析被引量：3
- 2023年
- 盾构开挖面支护压力计算属于隧道工程稳定性分析的核心内容之一。现阶段理论研究主要集中于水平隧道开挖面的失稳机理,未能充分考虑盾构机纵向倾角的影响。选取仰坡、水平和俯坡3种掘进工况,基于前期模型试验结果与极限平衡理论,构建了密砂地层盾构隧道纵坡开挖面三维理论模型,结合Terzaghi松动土压力理论推导出开挖面主动极限支护压力计算公式。采用有限差分软件Flac3D^(5.0)构建三维数值模型,分析了密砂地层不同纵坡条件下的开挖面失稳模式及支护压力的变化特点,结合模型试验结果,综合确定理论模型核心参数(对数螺旋线高度系数和滑裂面倾角)的选取方法。通过开展与其他理论方法的对比分析,验证了该理论模型的可行性。研究结果表明:隧道由俯角倾斜渐变至仰角倾斜的过程中,开挖面失稳区域逐渐扩大,且相应极限支护压力呈近似两阶段线性增加,支护压力的增加幅度在隧道由水平渐变至仰角倾斜期间显著提升;开挖面支护压力随隧道直径的增加同步增大,且在仰坡条件下,隧道直径对支护压力的影响更为显著。该研究成果对于盾构纵坡掘进施工具有一定的指导意义。
- 程诚赵文王迎超王迎超韩健勇陈阳程思高
- 关键词：隧道工程
