您的位置： 专家智库 > 作者详情>汤志强

汤志强

作品数：2 被引量：8H指数：2
供职机构：合肥工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电子电信更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇网络
  • 2篇网络管理
  • 2篇OSEK
  • 1篇定时器
  • 1篇有限状态机
  • 1篇实时性
  • 1篇汽车
  • 1篇状态机
  • 1篇网络管理系统
  • 1篇CAN
  • 1篇CANOE

机构

  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇教育部

作者

  • 2篇汤志强
  • 1篇张利
  • 1篇王跃飞

传媒

  • 1篇电子测量与仪...

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
相关度排序
汽车CAN网络中OSEK网络管理系统设计与优化
随着电子控制系统在汽车中的广泛应用，采用传统点对点线束连接会导致线路复杂、成本增加，可靠性急剧降低。采用数字化的汽车总线已成为必然趋势。OSEK//VDX网络管理能够完成节点在线与离线状态检测，实现协同睡眠与唤醒以及具有...
汤志强
关键词：CAN有限状态机CANOE
文献传递
汽车OSEK网络管理中定时器取值的研究被引量：3
2014年
OSEK网络管理(network management,NM)中定时器取值影响NM系统的性能。分析OSEK NM运行机制与定时器之间的关系,提出了影响定时器取值的3个指标因素:NM不会误判节点离线、NM的实时性以及NM消息的总线利用率。通过时间分析模型定量地描述这些因素和定时器取值的约束关系;在此基础上,给出能够同时满足上述3个指标约束的定时器取值的计算方法。最后在CANoe平台上进行了基于CAN总线的NM仿真,实验结果表明了本文方法的有效性和可行性。
王跃飞汤志强张利
关键词：定时器实时性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0