肖文海
- 作品数：18 被引量：36H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金深圳市基础研究计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 一种基坑支护结构及施工方法
- 一种基坑支护结构及施工方法，包括如下步骤：步骤一：场地边界拟抛石成堤区域清淤；步骤二：堤心分层铺设砂袋，砂袋两侧分层抛石，施工时保证砂袋的竖向连续性；步骤三：场地经抛石堤围闭后吹填砂形成陆域；步骤四：沿堤心砂袋施工地下连...
- 马驰张长生刘峰顾问天张治平江辉煌徐玉胜马凡刚肖文海庞小朝梁月英刘一鸣张文慧林青生林峰
- 文献传递
- 深圳地铁2号线盾构过富水砂层流-固耦合模拟计算被引量：1
- 2010年
- 运用FLAC3D三维非线性有限差分程序,对盾构通过深圳地铁2号线富水砂层地段进行流-固耦合数值模拟计算,得出了盾构推进过程中地表沉降与孔隙水压力的变化规律,计算方法和得出的结论可供类似隧道工程参考。
- 张远荣肖文海
- 关键词：FLAC3D富水砂层孔隙水压力沉降计算
- 一种衡重式桩板挡墙
- 一种衡重式桩板挡墙，包括上部的上墙和卸荷板、中部的下墙挡土板和下墙肋柱以及下部的锁口梁和钻孔灌注桩，上部的上墙与卸荷板采用刚性连接，中部的下墙挡土板与下部的钻孔灌注桩采用钢筋混凝土连接，上墙与下墙挡土板通过下墙肋柱连接支...
- 顾问天胡云龙刘峰马驰庞小朝梁月英肖文海江辉煌刘一鸣刘国楠马华徐玉胜张治平胡荣华刘永春
- 分段扩孔压力型锚索结构及施工方法
- 一种分段扩孔压力型锚索结构及施工方法，若干段不同长度的钢绞线架设于若干架线环上，每段钢绞线未端部设置有承载体，注浆管伴随各段钢绞线并延伸至最未端，最末端设置有导向帽，钢绞线和注浆管的头端设置有承压板和锚具。其优点是受压时...
- 梁月英马驰顾问天刘峰张治平张长生江辉煌肖文海庞小朝李中国刘国楠马凡刚刘宝奎刘超高明显
- 文献传递
- 泥皮对花岗岩残积土与结构接触面力学特性影响的试验研究被引量：3
- 2017年
- 钻孔灌注桩在铁路桥梁中被广泛采用,但施工中残留泥皮难以避免。利用土工直剪仪对夹有泥皮的花岗岩残积土与混凝土板接触面的力学特性进行试验研究,分析泥皮厚度和含水率对接触面抗剪特性的影响。结果表明:随着泥皮厚度的增大,接触面的抗剪强度下降,接触面土体的剪胀性降低;法向应力越大,接触面抗剪强度降低的幅度越大;泥皮不存在时,接触面的抗剪以摩擦为主,而泥皮存在时,接触面的抗剪作用力以黏聚力为主;增大泥皮含水率和增大法向应力均会导致接触面土体的剪胀性降低,含水率对接触面摩擦角的影响大于对黏聚力的影响。
- 庞小朝杨浩新苏栋肖文海顾问天黄俊杰
- 关键词：钻孔灌注桩泥皮直剪试验
- 挖孔桩降水对邻近地铁隧道影响的案例分析
- 2016年
- 挖孔桩是基础工程中不可或缺的工艺,但开孔降水的负面影响也很大,如何合理评价是关键。采用三维有限元数值模拟了深圳市某项目挖孔桩施工降水对邻近地铁隧道的影响,其中有限元分析中两个重要的参数:地层渗透系数和变形模量,分别通过场地内压水试验和邻近项目降水实测资料反演获得。根据项目实测资料验证了该评估方法和参数选取原则是有效、可行的,对类似工程具有一定的参考价值。
- 肖文海顾问天张文慧
- 关键词：人工挖孔桩降水地铁隧道
- 盾构过富水砂层对地表建筑物影响的研究被引量：7
- 2011年
- 结合深圳地铁2号线盾构过富水砂层施工实际,考虑流-固藕合水土本构关系,用FLAC3D软件建立了盾构施工数值分析模型。计算结果与工程实测数据对比验证了数值模型的合理性。进一步研究了盾构过富水砂层对地表不同位置建筑的影响:建筑物基础在隧道正上方时产生沉降最大且较均匀,水平位移最小;盾构机开挖下穿时建筑物差异沉降最大,建筑物倾向盾构开挖方向;建筑物基础横向上离隧道中心一倍隧道埋深时,建筑物水平移动最大,易受剪切破坏,倾向垂直盾构开挖方向,周边地表沉降差最大;建筑物离隧道中心横向距离超过两倍隧道埋深时,盾构开挖对建筑物基础沉降的影响较小,建筑物沉降与其周边地表沉降较均匀。
- 刘国楠张远荣肖文海
- 关键词：盾构富水砂层FLAC3D建筑物影响沉降
- 一种衡重式桩板挡墙
- 一种衡重式桩板挡墙，包括上部的上墙和卸荷板、中部的下墙挡土板和下墙肋柱以及下部的锁口梁和钻孔灌注桩，上部的上墙与卸荷板采用刚性连接，中部的下墙挡土板与下部的钻孔灌注桩采用钢筋混凝土连接，上墙与下墙挡土板通过下墙肋柱连接支...
- 顾问天胡云龙刘峰马驰庞小朝梁月英肖文海江辉煌刘一鸣刘国楠马华徐玉胜张治平胡荣华刘永春
- 文献传递
- 排水减压抗浮技术在深圳地区的实践
- 作为一种主动抗浮技术,排水减压抗浮方法日益受到人们的重视,使用日渐广泛。总结了排水减压技术在深圳地区应用的经验,并对相关问题进行了深入探讨,可为该项技术的推广应用提供借鉴。
- 庞小朝顾问天肖文海刘国楠
- 关键词：地下结构抗浮设计淤堵
- 文献传递
- XPS换填技术在控制地铁隧道变形中的应用被引量：2
- 2018年
- 为了保证市政道路达到既定设计标高,路下大量使用轻质土工泡沫填筑前,必须确保路面刚度和自身抗浮措施满足设计要求。为此广东深圳前海自贸区梦海大道跨越地铁1号线路口段采用刚度较大的挤塑型聚苯乙烯硬质泡沫塑料板(XPS板)换填土质路基,采用分仓换填法控制XPS换填过程中地铁隧道上浮过大,采用施作搅拌桩、混凝土盖板、覆土等措施控制XPS板在使用期的上浮量,采用注浆密实XPS板之间的空隙增强填筑体的整体性。实践表明,该套工法具有施工速度快、地铁隧道变形控制好、换填区刚度大等优点。
- 肖文海申明文刘树亚张文慧庞小朝
- 关键词：地铁隧道XPS挤塑板换填法抗浮措施
