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高彦玺
作品数:
7
被引量:49
H指数:4
供职机构:
空军工程大学航空航天工程学院
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相关领域:
航空宇航科学技术
自然科学总论
军事
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合作作者
金长江
北京航空航天大学
王衍洋
北京航空航天大学
肖业伦
北京航空航天大学
蔡良才
空军工程大学航空航天工程学院飞...
郑汝海
空军工程大学航空航天工程学院飞...
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机构
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北京航空航天...
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空军工程大学
作者
7篇
高彦玺
4篇
金长江
1篇
朱可钦
1篇
童中翔
1篇
柴世杰
1篇
王衍洋
1篇
种小雷
1篇
吴利荣
1篇
郑汝海
1篇
蔡良才
1篇
肖业伦
传媒
4篇
飞行力学
1篇
航空计算技术
1篇
空军工程大学...
年份
1篇
2002
1篇
2000
2篇
1997
2篇
1996
1篇
1995
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推力矢量对飞机飞行性能的影响
被引量:4
1996年
结合某飞机详细地研究了推力矢量对飞机起飞及拉升性能的影响,并对飞机起飞过程中采用的不同的推力矢量控制方式进行了对比研究。推力矢量引起的超环量升力对上述性能的影响情况也在文中进行了讨论。结果表明,利用推力矢量与鸭翼相配合在一定控制规律下可使飞机的起飞性能得到较大改善,考虑了推力矢量引起的超环量升力后改善效果更加明显。
高彦玺
金长江
关键词:
推力矢量
起飞性能
飞机
飞行性能
未来空战与推力矢量技术
被引量:6
2002年
从隐身性、超音速巡航、超机动、敏捷性和短距起降等影响空战效能的因素入手 ,研究了推力矢量技术对上述影响空战效能因素的作用。结果表明 ,推力矢量技术是未来战斗机必不可少的关键技术之一。
柴世杰
童中翔
高彦玺
关键词:
空战
推力矢量技术
作战效能
过失速机动战斗机的控制
1996年
介绍了过失速机动战斗机飞行控制系统的结构及控制律的设计方法,并对控制中各回路增益的计算做了详细的描述。此外,还论述了推力矢量(TV,ThrustVectoring)控制与气动操纵面的协调操纵等问题。通过分析与研究,总结出飞行控制律设计的几个关键问题,为从事推力矢量研究的科技人员提供了参考。
高彦玺
金长江
关键词:
过失速机动
控制律
推力矢量
飞行控制系统
某型飞机起飞航迹计算与分析
被引量:8
2000年
结合某型飞机详细地研究了起飞航迹计算的模型与方法 ,并对利用本文的模型和方法得出的结果与到某机场试飞测试数据的结果进行对比分析研究。结果表明 ,得到了给定起飞质量和机场条件的起飞航迹计算数据 ,它与试飞结果基本吻合 ,说明模型合理、解法正确。
高彦玺
蔡良才
吴利荣
郑汝海
种小雷
朱可钦
关键词:
飞行性能
机场净空
试飞
推力矢量控制与飞机过失速机动仿真研究
被引量:16
1997年
非线性动态逆为非线性系统控制律的设计提供了一种重要手段。针对过失速机动飞机探讨了非线性动态逆方法在飞行控制系统设计中的应用。根据非线性动态逆的特点将飞机的动态特性分为快慢不同的状态变量。对快变量应用非线性动态逆进行控制律设计是将飞机气动控制面和推力矢量控制作为输入;慢状态变量控制律的设计是利用快状态变量作为输入。并采用伪逆的优化计算方法对各控制面的操纵权限分配进行了探讨。“Cobra”和“Herbst”两个过失速机动的实现证明该设计方法和仿真方法是成功的。
高彦玺
王衍洋
金长江
关键词:
推力矢量控制
过失速机动
飞机
飞行控制
推力矢量控制与过失速机动研究
高彦玺
关键词:
推力矢量控制
非线性控制
过失速机动
推力矢量控制与推力矢量喷管
被引量:14
1995年
叙述了推力矢量控制的分类、发展过程,说明了推力矢量控制的重要性,推力矢量控制是未来战斗机提高敏捷性和获得过失速机动的重要手段。介绍了目前世界上航空发达的国家推力矢量控制和推力矢量喷管的发展现状和趋势,采用推力矢量控制和推力矢量喷管后使飞机所获得的效益和面临的问题。
高彦玺
金长江
肖业伦
关键词:
推力矢量
推力矢量控制
推力矢量喷管
歼击机
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