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葛玮

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:上海大众汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇固有频率
  • 1篇车身

机构

  • 1篇南通航运职业...
  • 1篇上海大众汽车...

作者

  • 1篇陈松
  • 1篇孙旭
  • 1篇葛玮
  • 1篇陶金忠

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
车身有限元建模与验证研究被引量:5
2011年
随着计算机技术和数值分析的不断发展,CAD与CAE技术已在当今汽车设计过程中普遍采用。首先采用CATIA建立某轻型客车的简化车身几何模型,在此基础上采用HyperMesh进行网格划分。考虑到车身曲面形状复杂程度和计算精确度的要求,主要采用了四边形单元来划分网格,在一些对模型精度影响不大或曲面较复杂的地方采用三角形单元来划分网格,将得到的网格化模型导入AN-SYS,计算得到各阶固有频率及模态振型。最后通过试验,将试验模态与计算模态进行对比分析,验证所建车身有限元模型的可靠性,从而为后续车身动力学特性分析打下基础。
陈松陶金忠孙旭葛玮
关键词:有限元分析车身固有频率
共1页<1>
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