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于群力

作品数：4 被引量：17H指数：1
供职机构：解放军理工大学工程兵工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇水位
  • 2篇水位变化
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇重力锚
  • 2篇锚链
  • 2篇浮式
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶碰撞
  • 1篇行车
  • 1篇小跨径
  • 1篇跨海
  • 1篇跨海大桥
  • 1篇跨径
  • 1篇安全行车
  • 1篇侧滑
  • 1篇大桥

机构

  • 3篇解放军理工大...
  • 1篇浙江省交通工...

作者

  • 4篇于群力
  • 3篇陈徐均
  • 3篇吴广怀
  • 2篇李韧
  • 2篇鲁征
  • 2篇陈云鹤
  • 2篇帅长斌
  • 2篇王恒
  • 1篇江召兵

传媒

  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇浙江交通科技

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2002
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
柔性浮式防船舶碰撞系统
本发明公开了一种柔性浮式防船舶碰撞系统，包括浮动平台，在浮动平台的一侧通过锚链与锚固定，在浮动平台的另一侧通过辅助锚链与辅助锚固定。所述浮动平台由多个排列而成，相邻浮动平台之间由平台连接链连接，阻挡船舶从中间通过。所述锚...
于群力帅长斌吴广怀陈徐均陈云鹤王恒李韧鲁征
文献传递
柔性浮式防船舶碰撞系统
本发明公开了一种柔性浮式防船舶碰撞系统，包括浮动平台，在浮动平台的一侧通过锚链与锚固定，在浮动平台的另一侧通过辅助锚链与辅助锚固定。所述浮动平台由多个排列而成，相邻浮动平台之间由平台连接链连接，阻挡船舶从中间通过。所述锚...
于群力帅长斌吴广怀陈徐均陈云鹤王恒李韧鲁征
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不发生侧滑为指标的跨海大桥安全行车风速分析被引量：17
2008年
为了保证风环境下跨海大桥上车辆的行车安全,必须给出合理的安全行车风速。采用修正的κ-ε方程作为湍流模型的控制方程,对车桥模型的风流场进行了流场分析,得到了桥上车辆的压力分布,进而获得了桥上行驶车辆的阻力系数和升力系数。以车辆不发生侧滑为指标给出了跨海大桥不同桥面特征下的安全行车风速标准,并与普通高速公路的相关安全行车风速进行了比较。结果表明:跨海大桥上车辆的安全行车风速要低于普通高速公路的安全行车风速。
于群力陈徐均江召兵吴广怀
关键词：桥梁工程跨海大桥侧滑
小跨径钢管系杆拱制作安装施工简介
2002年
对小跨径钢管系杆拱的制作安装进行了较详细的介绍，尤其对系杆的焊接过程、钢管拱的节段尺寸的确定以及各节段的拼装、吊杆的制作和钢系杆拱的安装就位等具体施工工艺进行了重点的阐述，提供了较简明的施工方法。
梁国华于群力
关键词：桥梁工程
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