王建民
- 作品数：20 被引量：86H指数：6
- 供职机构：清华大学土木水利学院土木工程系更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球经济管理更多>>
- 基于荷载试验的圬工拱桥力学分析修正模型研究
- 2013年
- 以有限元分析模型参数更新理论为基础,提出一种基于荷载试验的圬工拱桥结构力学分析参数的识别方法。该方法参数更新的目标是使试验实测结构各力学效应与有限元模型计算所得理论值最为接近,进而识别出结构体系的各参数;经实例验证,用所提出的方法建立的有限元修正模型可实现对圬工桥梁结构力学效应的分析,从而可为同类桥梁结构承载能力评价和加固改造提供可靠依据。
- 刘君奎袁瑞军李梦怡王建民
- 关键词：桥梁工程圬工拱桥荷载试验有限元模型修正
- 基于概率的桥梁结构抗震性能研究
- 由于结构能力和地震作用下结构需求的不确定性，使得研究结构的抗震性能应当用概率的方法进行。在用概率方法研究地震作用下结构性能的进程中，美国太平洋地震工程研究中心(Pacific Earthquake Engineering...
- 王建民
- 关键词：钢筋混凝土桥梁地震
- 文献传递
- 地面运动强度度量参数的有效性研究被引量：1
- 2006年
- 概率地震需求分析的目标是估计结构在不同地面运动强度水平下的响应,结构响应的不确定性对采用的地面运动强度度量参数有着很强的依赖.因而,需要比较所采用的地面运动强度度量参数的有效性.这里推荐了一个新的采用向量地面运动强度度量参数来估计结构需求的方法,并把这个地面运动强度度量参数应用于一些不同周期和不同强度折减系数的单自由度结构系统.统计结果表明,推荐的地面运动强度度量参数可以有效地减小估计单自由度结构系统最大变形延性需求时的离散性,而且减少了计算分析工作量.
- 王建民朱晞
- 关键词：基于性能抗震设计非线性动力分析
- 预应力CFRP板加固被撞空心板梁桥技术与效果分析被引量：1
- 2017年
- 提出了一种基于预应力碳纤维板加固因撞击而损伤的空心板梁桥的方法.首先对被撞桥梁结构型式和特点进行了阐述,并经现场勘查明确了被撞板梁的损伤状况,在此基础上以维修加固的需求为目标提出具体的处治技术方案;然后提出了预应力碳纤维板进行板梁桥结构加固时预应力损失的计算模式,并对采用预应力碳纤维板加固后的效果进行了计算分析,结果表明结构的承载能力得以恢复且满足正常使用极限状态的要求.
- 徐利华刘君奎王志祥王帅王建民
- 关键词：桥梁工程预应力碳纤维板
- 地面运动强度度量参数与双线性单自由度系统变形需求的相关性研究被引量：13
- 2006年
- 研究了用峰值地面运动加速度(APG)、峰值地面运动速度(VPG)、峰值地面运动位移(DPG)、谱加速度AS(T1)(在结构基阶周期的谱加速度值)和VPG/APG作为地面运动强度度量参数(I M)与双线性单自由度(SDOF)结构系统的变形需求之间的相互关系,并用相关系数Ρ表示.通过非线性动力分析得到的结果表明,谱加速度AS(T1)和VPG与双线性SDOF结构系统的变形需求有着很好的相关性.因而,进一步研究了分别以谱加速度AS(T1)和VPG作为I M时,对3个周期(T=0.3S、1.0S和3.0S)的SDOF结构系统的变形需求估计时的有效性(这里的有效性是指在给定I M下结构响应的离散性).
- 王建民朱晞
- 关键词：非线性动力分析
- 某连续箱梁桥预应力筋管道摩擦系数μ和κ的优化取值方法
- 舟山西堠门大桥为主跨1650m两跨连续钢箱梁悬索桥，位于受台风影响频繁的舟山群岛。本文从建设条件入手，在大量研究分析的基础上，对梁、塔、锚、索四大分项工程均进行了创新设计：加劲梁选用全宽36m、中央开槽宽度6m的钢箱粱，...
- 王润建王建民
- 关键词：箱梁桥桥梁设计
- 公路工程质量评定方法的理论及数值分析被引量：2
- 2012年
- 为探讨目前公路工程质量检验评定中以检查项目的抽查合格率来确定检查项目得分及用加权平均方法计算分项工程得分的合理性,针对其中的评分高低与质量水平高低是否存在严格的对应关系这一问题进行了研究。根据数理统计学的假设检验理论对检查项目得分的分析,认为在小样本时检查项目得分与实际质量水平高低之间不存在明确的对应关系;基于数值分析及算例,认为采用加权平均的方法进行分项工程得分计算无法反映单个检查项目的突出影响;通过对评定对象的内涵和性质分析,认为外观缺陷和资料不全的减分存在涵义不明确的问题。并据此提出了公路工程质量评定的改进建议。
- 王国亮王建民
- 关键词：道路工程置信度合格率
- 圆截面RC桥墩曲率极限状态和延性的概率分析被引量：13
- 2006年
- 从变形能力的不确定方面研究了圆截面钢筋混凝土桥墩曲率极限状态和曲率延性系数。把截面的材料参数和几何尺寸看作随机变量,采用拉丁超立方体抽样模拟法分析了在不同的轴压比、纵筋配筋率和配箍率下桥墩截面无量纲屈服、服务和破坏控制曲率极限状态的概率特性。结果表明,截面的无量纲曲率极限状态近似服从正态分布,轴压比是影响无量纲屈服和服务水平曲率极限状态均值的主要因素;轴压比和配箍率是影响无量纲破坏控制水平曲率极限状态均值的主要因素;无量纲曲率极限状态的变异系数随着截面变形的增加而增加。另外,还分析了桥墩截面在服务和破坏控制极限状态下曲率延性系数的概率分布特征值,通过回归分析提出了用桥墩截面设计参数计算曲率延性系数特征值的近似计算公式。
- 王建民朱晞
- 关键词：桥墩曲率延性
- 企业文化营销策略研究
- 文化营销作为一种新型的营销方式，是在竞争的加剧和面对消费者需求的变化中产生的，也是传统的市场营销理论发展的结果。在产品同质化程度同益加深的今天，文化已经越来越成为企业区别于竞争对手，打造长期的差异化营销优势，是形成企业核...
- 王建民
- 关键词：企业文化营销营销策略市场营销
- 文献传递
- 工程质量评定中计数型抽样检验方案制订的连续化方法被引量：3
- 2012年
- 为促进计数型抽样检验在工程质量检验评定中的使用,提高评定结果的准确性及合理性,针对工程质量评定中计数型抽样检验方案制订的实用方法进行研究。从工程质量检验评定的基本特征出发,分析了质量水平参数的确定因素,对检验级别和全数检验及抽样检验的批量范围进行了划分。在此基础上,根据抽样检验的基本理论,经近15 000余次计数型抽样检验方案的计算分析,明确了在抽样比大于0.1时抽样比与批量之间存在解析关系,并采用回归分析,得到了方案制定参数的解析式;其次,在固定抽样比为0.1时,合格判定数亦可通过回归的解析式确定。经数值验证表明,所得到的抽检方案可满足风险控制的要求。这种以解析式确定计数型抽样检验方案参数的连续化方法可避免接收概率的复杂运算,简化了抽样方案的制订。
- 王国亮王建民
- 关键词：道路工程连续化方法抽样检验
