李凯
- 作品数:58 被引量:155H指数:6
- 供职机构:北京交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:电气工程交通运输工程电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 基于机器学习的粉煤灰混凝土力学性能时变规律研究
- 在水泥和混凝土中使用粉煤灰能够降低熟料与水泥的比例以减少碳排放和提高混凝土的耐久性,而且粉煤灰产生的微集料和火山灰效应有助于水泥浆体强度的提升。混凝土的长期力学性能对结构可靠性有重要影响,然而,混凝土在服役过程中随着荷载...
- 李凯
- 关键词:粉煤灰混凝土力学性能
- 一种能量交替复位的模块化多电平变换器
- 本发明提供一种能量交替复位的模块化多电平变换器EAR‑MMC,由至少两相电路组成,每相电路的相桥臂由两个子模块串和连接子模块串的两个并联半导体开关串构成,其中:两个子模块串的外侧端分别连接到直流母线的正负端;第一个半导体...
- 郑琼林邵天骢康骞杨晓峰李虹李凯游小杰孙湖白智同
- 一种光伏电站直流升压变换器母线电容器老化故障预警方法
- 本发明公开了一种光伏电站直流升压变换器母线电容器老化故障预警方法,获取公共直流母线上的电压u<SUB>b</SUB>和直流电缆上的电流i<SUB>O</SUB>;判断电流i<SUB>O</SUB>的过零点时间t<SUB>...
- 陆格野戈思凯栾证皓李凯王琛琛
- 一种适用于多端口DC/DC变换器的软开关设计与控制方法
- 本发明公开了一种适用于多端口DC/DC变换器的软开关设计与控制方法,适用于任意源载端口数目的软开关控制方式,通过变压器变比的设计和源端口和负载端口占空比的调制,构造出一个端口间电压相互匹配的软开关条件,可以实现所有端口开...
- 李凯张士诚高畅毓张盛王琛琛李艳
- 一种实现磁浮交通线形的轨道结构
- 本专利公开了一种实现磁浮交通线形的轨道结构,属于磁浮交通领域。磁浮轨道采用了轨道梁、轨道板与П形轨的形式,基于线路设计线形,给出相应线形的轨道梁、轨道板和П形轨,各包括直线线形、圆曲线线形和竖曲线线形三种结构形式,该轨道...
- 朱尔玉胡童云周超孙航宇刘新星李凯
- 文献传递
- 磁浮交通的∏型轨
- 1.本外观设计产品的名称:磁浮交通的∏型轨。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于磁浮交通工程。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图。;5.指定设计1为基本设...
- 朱尔玉李凯周超胡童云刘新星孙航宇
- 电能路由器中压交流端口多形态的多维解耦控制被引量:5
- 2022年
- 电能路由器(electric energy router,EER)的中压交流端口(medium-voltage AC,MVAC)连接10kV交流电网,要求同时兼顾有功跟随、无功补偿和有源滤波等多种功能形态,而多形态的控制存在强耦合的特点。该文采用功率和电流两个维度的分析方法,在规律分析中实现多形态的解耦和控制。从功率的维度,在dq坐标系下对瞬时有功功率进行分解,获得三相有功功率的分布规律,通过注入负序电流和对三相有功偏差的调节,解决三相有功不平衡的控制问题。从电流的维度,提出在正序dq坐标系下对基波正序和高次谐波构成的统一分量进行调节、在负序dq坐标系下对基波负序分量进行调节的控制方案,通过合理组合不同中心频率的陷波滤波器(notch filter,NF)并用于控制回路中实现对电压、电流的解耦和准确提取,采用PI+矢量PI(vector proportional integral,VPI)调节器对基波正序和高次谐波构成的统一电流分量进行控制,有效补偿了被控对象造成的相位偏移影响,实现了对高次谐波电流的跟踪。该文还从系统的稳态和动态性能出发,对各控制环节的参数进行了详细设计,最后通过等比降容的MVAC-EER实验平台验证了控制策略的有效性和参数设计的正确性。
- 文武松赵争鸣袁立强姬世奇李凯魏树生
- 关键词:参数设计
- 面向交直流混合配电系统的多端口电力电子变压器研究综述被引量:74
- 2021年
- 多端口电力电子变压器作为交直流混合配电系统的一种关键枢纽设备,具备能量流动双向、潮流灵活调节、谐波无功可控和端口故障隔离等功能,近年来得到越来越多的关注。针对面向交直流混合配电系统的多端口电力电子变压器,层层深入推演了其拓扑结构的发展历程,从图论的角度归纳出星型和串型结构,从公共能量汇集环节形式的角度归纳出共直流母线结构和高频耦合的结构。然后,对比分析了不同拓扑结构的优劣势,并给出实际交直流混合配电系统不同需求下的拓扑结构选取原则。进一步地,总结了多端口电力电子变压器在仿真、设计、控制与保护方面的应用挑战,进而展望了未来的技术发展方向。
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- 关键词:电力电子变压器多端口共直流母线高频链
- 一种基于电场强度变化的列车受电弓位置检测方法及装置
- 本发明公开了一种基于电场强度变化的列车受电弓位置检测方法及装置,该装置具有由接触网、吊弦和承力索构成的牵引网,其特征在于:第一感应电极和第一电场强度检测装置相连;第一电场强度检测装置和列车受电弓位置检测装置数据处理系统相...
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- 文献传递
- 一种用于V形钳位多电平变换器的IGBT吸收电路方案被引量:3
- 2022年
- 只有公共直流侧电容的V形钳位多电平变换器(VMC)在中压、大功率电能变换的场合具备良好的应用价值。但当VMC电平数较高时,其换流回路电感不可避免地增大,使IGBT开关器件的关断过电压问题凸显。为此,该文提出一种简单的VMC吸收电路方案。依据VMC的运行原理,将其开关器件区分为主开关器件和辅助开关器件。主开关器件动作并切换电流通路,在每一对互补的主开关器件两端添加吸收电容(构成类似半桥开关能量缓冲单元),以抑制其关断过电压。而主开关器件相对应的辅助开关器件则先开通、后关断,仅提供静态电压支撑的功能,因此无需吸收电路保护。该文以七电平VMC为例,对所提的吸收电路方案进行了分析和研究。实验结果表明,所提的VMC吸收电路方案能够显著抑制开关器件的关断电压尖峰。并且,该方案仅需少量吸收电容与主开关一起构成类似半桥开关能量缓冲单元的形式即可实现所有开关器件的关断过电压保护,其成本低、可靠性高,具有良好的工程实用性。
- 薛尧王琛琛杨晓峰李凯郑琼林
- 关键词:V吸收电路IGBT电压尖峰